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汽轮机厂房设备布置原则 设计院根据厂址情况,与汽轮发电机供货商配合,决定厂房凝汽器水室高度,进而确定厂房各层标高,在节省循环水耗能的同时,降低厂房造价。 管线连接短捷、整齐,厂房内部设施布置紧凑恰当,有利于电厂运行和设备的检修维护; 汽机房中间层、运转层均采用大平台结构,提高主厂房容积利用率; 设备摆放合理,有效利用主厂房容积,在降低工程造价的同时保证常规岛主厂房的整洁美观; 默认布置原则:汽轮机高压缸驱动端与锅炉房(反应堆厂房)之间距离应尽量缩短,以减少主管道长度及动力信号电缆长度。 二、汽轮机厂房设备布置原则 汽轮机厂房设备布置原则 除氧间布置 大容量机组的除氧器采用滑压运行时,除氧器给水箱的安装标高,应保证在汽轮机甩负荷瞬态工况下,给水泵进口或给水泵前置泵的进口不发生汽化。 300MW及以上机组的卧式加热器、汽动给水泵的前置泵以及启动和备用的电动给水泵等,如条件合适(包括检修措施),宜布置在除氧间内。 当汽轮发电机为岛式布置且采用电动给水泵时,给水泵可布置在汽机房底层或除氧间底层。如条件合适,给水泵也可半高位布置。 如条件合适,可在除氧间内布置部分或全部厂用配电装置,并应考虑防尘和通风。 汽轮机厂房设备布置原则 当入口容器内的水为饱和水时,就需要有足够大的倒灌高度才能避免汽蚀,保证泵入口处pkpv。 在电厂中,凝结水泵、给水泵、低加疏水泵和MSR疏水泵都需要这样布置。 同时,为了降低入口管道的沿程 阻力,入口管道长度应短而直, 减少不必要的弯头。 选较大内径降低供水流速, 入口阀门及入口滤网的 也应选择低阻力。 汽轮机厂房设备布置原则 汽轮机厂房设备布置原则 汽机房布置 300MW及以上机组的汽机房运转层宜采用大平台布置形式。除安装检修场外,可作三层布置:底层布置辅机设备,中间层发电机侧宜布置厂用配电装置, 运转层用作检修场。 主厂房内各主、辅机应有必要的检修空间、安放场地和运输通道。主厂房底 层的纵向通道宜贯穿直通,并在其两端设置大门,另外在零米层中间检修场靠A 列柱处也宜设置大门,并与厂区道路相连通。当主变压器在汽机房内检修时,还应满足主变压器运输和吊壳的需要。 在主厂房内还应设置供运行、检修用的横向通道。 汽轮机厂房设备布置原则 集中控制室 集中控制室以单元控制室为中心,分层布置自动控制计算机房、继电器室、变送器室、电缆夹层、空调设备室及其他工艺设施、必要 的生活设施等。其中单元控制室和自动控制计算机房的布置标高,应与汽机房运转层标高一致,相互连通,并有良好的空调、照明、隔热、防尘、防振和防噪声措施。 单元控制室的出入口应不少于两个。大容量机组的单元控制室进口处宜设门厅间。 ????单元控制室的净空高度宜为3.2~3.6m。 ????单元控制室下面应有电缆夹层。 ????电缆夹层与主厂房相邻部分应封闭。 ????单元控制室应设整体防水顶盖。 单元控制室、计算机房、继电器室及其电缆夹层内,应设消防报警和信号设施,严禁汽水及油管道穿越。 汽轮机厂房设备布置原则 汽轮机厂房辅助系统包括: 冷却水系统、润滑油系统、电气配电系统、直流供电系统、热工控制、压缩空气、厂用气体系统、抽真空系统、化学系统、补水系统、厂房通风换热系统、排水系统、消防系统。 其中:润滑油系统布置需考虑防火要求,抽真空系统考虑向厂房外排气,厂用气体系统考虑防气体泄露、防爆。 汽轮机厂房设备布置原则 润滑油系统 大容量汽轮机的主油箱、油泵及冷油器等设备宜设置在汽机房零米层机头靠 A列柱侧处,并远离高温管道。200MW及以上机组宜采用组合油箱及套装油管,并宜设单元组装式油净化装置。 对汽轮机主油箱及油系统应考虑防火措施。在主厂房外侧的适当位置,应设置事故油箱(坑),其布置标高和油管道的设计,应满足事故时排油畅通的需要。事故油箱(坑)的容积不应小于1台最大机组油系统的油量。事故放油门应布置在安全及便于操作的位置,并有两条人行通道可以到达。 凝结水除盐装置宜布置在汽机房内,也可布置于靠近主厂房的其他位置。 汽轮机厂房设备布置原则 汽轮机厂房设备布置原则 空压机室 大容量机组的空气压缩机宜靠近主厂房或在主厂房、集中控制楼底层的适当位置集中布置,并应采取防止噪声、振动的措施。 当空气压缩机站距离主厂房较远时,除在空气压缩机出口配置贮气罐外,宜在用气负荷中心附近设置贮气罐。贮气罐压力应根据空气压缩机出口最大压力选择。贮气罐容积应能满足在空气压缩机停用的情况下使机组安全停运所需的空气量。 汽轮机厂房设备布置原则 设备检修、起吊 在汽机房的适当位置应设置检修场和检修工具放置场所。 主要阀门、挡板及其执行机构应能正常操作和维修方便,必要时应设置操作、维修平台。 汽机房内的桥式起重机应按下列要求设置: 桥式起重机的起重量
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