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公路案例记忆课 中国注册建造师网 建工圈 ? (2) ?各施工段之间的时间间隔计算,同段节拍累 加错位相减取大差就等于流水节拍的最大值8。 ? 计算无多余间歇的流水工期 ? T = 各施工段之间的时间间隔和+ 最后一个施工段 流水节拍和+ 技术间歇和 ? = ( 5 - 1 ) X 8 + 26 + (4 + 2) = 32 + 26 + 6 = 64d ? ( 3 )有窝工且有多余间歇流水时的流水工期是两 者中最短的工期(即无多余间歇流水工期)=64d 。 中国注册建造师网 建工圈 ? 【案例1B420032】 ? 1. 背景 ? 某公路工程,合同工 期275d。施工合同签 订后,施工单位向监 理提交了如围 1B420032所示的进度 计划,并得到监理批 准。 中国注册建造师网 建工圈 1B414022隧道施工监控量测技术 ? 二、采用复合式衬砌和喷锚衬砌的隧道,必须将现场监控 量测项目列入施工组织设计 ? 三、量测内容与方法 ? 1 .在复合式衬砌和喷锚衬砌隧道施工时必须进行必测项目 的量测。 ? 3 .隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测 、拱顶下沉量测;安设锚杆后,应进行锚杆抗拔力试验。 当围岩差、断面大或地表沉降控制时宜进行围岩体内位移 量测和其他量测。位于IV?YI级围岩中且覆盖层厚度小于 4 0 m的隧道,应进行地表沉降量测。 ? 隧道现场监控量测必测项目 表1B414022-1 ? 隧道现场监控量测选测项目 表1B414022-2 中国注册建造师网 建工圈 ? 四、量测数据处理与应用 ? 3 .当位移一时间曲线出现反弯点时,则表明围岩 和支护已呈不稳定状态,此时应密切监视围岩动 态,并加强支护,必要时暂停开挖。 ? 4. 二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行: ? ( 1 )各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本 稳定; ? ( 2 )已产生的各项位移已达预计总位移量的8 0 % ?90%; ? ( 3 )周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值。 中国注册建造师网 建工圈 1B414030 隧道施工技术 中国注册建造师网 建工圈 1 B 4 1 4 0 3 2隧道开挖 ? 二、钻眼爆破掘进施工技术要点 ? (一)钻眼机具 ? (二)炮眼布置和周边眼的控制爆破 ? 掘进工作面的炮眼可分为掏槽眼、辅助眼和周边眼。 中国注册建造师网 建工圈 1 B 4 1 4 0 3 3隧道支护与衬砌 ? 一、隧道施工预支护技术 ? 隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自支护能力 是比较弱的,经常采用的预支护措施有超前锚杆、插板、 或小钢管;管棚;超前小导管注浆;开挖工作面及围岩预 注楽等。 ? (一)超前锚杆、小钢管施工技术要点 ? (二)管棚施工技术要点 ? (三)超前小导管注浆施工技术要点 ? 二、初期支护 ? (一)喷射混凝土 ? 混合喷射工艺的粉尘和回弹率较干喷法有大幅度降低,但 工艺复杂,使用机械多,机械清洗和故障处理很麻烦 中国注册建造师网 建工圈 1B420074公路工程地下作业安全要 求 ? 一、隧道施工安全技术要点 ? 1 .隧道的监控量测应贯穿于整个隧道施工的全过程,通过分析量测结果,可 以掌握施工中所遇围岩和采取的支护措施的安全性,确保安全施工。 ? 二、隧道施工爆破作业安全技术要点 ? 2 .洞内爆破必须统一指挥,并且经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业 人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静电服装;洞内每天 放炮次数应有明确规定,装药与放炮时间不得过久。 ? 3. 爆破加工房应设在洞口 5 0 m以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点 改制和加工爆破器材,长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时,其加工洞室 的设置应符合《爆破安全规程》G B 6722—2011的有关规定。 ? 4 .进行爆破时,所有人员应撤离现场,其安全距离为: ? ( 1 )独头巷道不得少于2 0 0 m ; ? ( 2 )相邻上下坑道内不少于100m; ? ( 3 )相邻的平行坑道,横通道及横洞间不少于50m; ? ( 4 )全断面开挖进行深孔爆破(孔深3?5 m ) 时,不少于5 0 0 m。 中国注册建造师网 建工圈 ? 14.在任何情况下,炸药和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时,炸药 和雷管不得由一人同时运送;汽车运送时,炸药和雷管必须分别装在两辆车内运送, 其间距应相隔5 0 m以外;有轨机动车运送时,炸药和雷管不宜在同一列车上运送,如 必须用同一列车运送时,装雷管与装炸药的车辆必须有3个空车厢隔开。 ? 15.人力运送爆破器材时,应由专人护送,并直接送到工地,中途不得停留r 一人一次 运送的炸药不得超过20kg或原包装一箱;汽车运送时,排气口应加装防火
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