SMC产品培训教程执行元件详解.pptx

動力源側;气缸的基本结构;;;;缸筒与端盖的主要连接方式:;(2)铆接型：;(3)螺纹连接型：;(4)法兰型：;(5)拉杆型;二、分类;2、按安装方式分类;;;;气缸的密封;;缸筒密封;;;气缓冲;缓冲 原理;(4)设置液压缓冲器：;4、按润滑方式分类;5、按位置检测方式分类;磁性开关;舌簧式工作原理;非接触式工作原理;;气缸------双作用气缸;;安装注意事项; (2)缸筒和活塞杆不允许撞伤或擦伤；缸筒变形会使气缸动作不良活塞杆擦伤会损坏密封而漏气 (3)使用密封带时，螺纹端部应空出2个螺距；从螺纹端部看，密封带为顺时针缠绕，以防止密封带的碎片落入配管内部 ;;;;;;;;;;;;特殊气缸-----双出杆气缸;特殊气缸-----双倍出力气缸 –XC12;特殊 气缸-----双行程气缸 –XC10;;活塞杆中空前气缸ZCUK;;摆动气缸（齿轮齿条型）CRA1;摆动气缸（叶片式）CRB;搬运工件时夹工件用的气动元件。;;气缸的选用;;理论输出力：指在气缸??于静止状态下，作用在活塞有效截面积上的气体产生的压力或者推力。 以双作用气缸为例： F0 = π/4? ((P0+1.013)D02- (P1+ 1.013) D12)) P0、 P1: Kgf/cm2 D0、 D1: cm;4.速度 普通气缸的速度范围大约为50～500mm/s，低于50mm/s时，容易出现爬行；高于500mm/s时，需要改善加工精度、密封材质、缓冲性能，减小摩擦力；设计时真正需要考虑的是气缸的最大速度。 气缸的最大速度一般取平均速度的1.4倍；;气缸设计;;;