模块一电梯详解.ppt

　限速器动作后，限速器绳被夹持不动，但轿厢继续下行，牵动安全钳拉杆系统，将钳块上提，使其与导轨接触，依靠自锁夹紧作用夹住导轨，将轿厢强行制停在导轨上。 　安全钳上的电气开关同时动作，切断电梯控制电路。 　轿厢制停，只要慢速上提轿厢，安全钳装置可松开复位。 限速器与安全钳系统原理轴测图 限速器与安全钳系统原理立面图 限速器与安全钳连杆系统图 限速器—安全钳联动系统 A）瞬时式安全钳 B）渐进式安全钳 A）瞬时式安全钳 B）渐进式安全钳 4.平层感应装置 平层感应装置安装在轿顶上，与装在每一层站平层位置附近井道壁上的平层隔磁（或隔光）板配合使用。 平层感应装置 5.超载与称重装置 凡有自动运行功能的电梯都必须设置电梯称重装置，以防有意或随意超载造成电梯运行事故发生。 一旦电梯轿厢承重超载，称重装置检测出超载，则超载灯亮、警铃响、电梯不关门、不运行，直到卸载到额定载重量以内，电梯才恢复正常工作装置。 轿底超载装置，检测装置安装在轿厢底部。轿底与轿厢体分离，轿底直接浮支在杠杆机构称重装置上，用于客梯。 橡胶块均布在轿底框上，有6～8个，整个轿厢支承在橡胶块上，橡胶块的压缩量能直接反映轿厢的重量 。 6.内选指令盘和操作箱 内选指令盘是乘客在轿厢内选层的信号输入设备，一般包括电梯楼层显示器、内选指令按钮、电梯运行方向指示灯、开门按钮和关门按钮等。 操作箱是电梯控制信号输入设备，一般有运行-急停转换开关、司机-自动运行转换开关、检修-正常运行转换开关、检修运行上行、下行按钮等。 1.2.4 层站部分 层站是电梯在各楼层的停靠站，乘客出入电梯的地方。其中上（下）端站是最高（最低）的层站。 层站部分包括层门、层站呼梯盒、层楼显示装置等。 1.层门 由门框、门板、门头架、吊门滚轮、层门地坎和门联锁组成。 不论电梯运行与否，除了电梯轿厢所在层外，其余所有层门都必须是封闭门。 层门联锁装置又叫层门钩子锁。这是一种带有电气触点的机械门锁，每一个楼层的层门上都应安装这种门锁。 只有在所有层楼的层门都关好，且其门上的联锁锁钩与门架上的锁壳钩子勾上以后，其钩子的啮合深度大于7mm以上，门联锁电气触头才被接通。 自动门锁，具有电气联锁功能，装设在厅门上。 （1）锁住厅门使厅门只有用钥匙才能在厅外打开； （2）通过门锁上的微动开关控制电梯控制回路的接通断开，允许电梯起动或停止运行。 门刀：轿厢门上的系合装置，将轿厢门运动传递给厅门。 门刀通过与门锁的配合，使轿门能够带动厅门运动。 层门钩子锁 层门门锁开关 安全装置，防止乘客被门夹住。 正常情况下，安全触板凸出门扇30～35mm。 门关闭过程中碰到人或物，触板被推入门扇，通过杠杆机构带动微动开关动作，使门电动机迅速反转，重新打开门。 非接触式安全装置:光电式、电磁感应式、超声波装置。 为确保电梯安全运行，可将接触式和非接触式门安全装置联合使用。 光电保护装置 红外线光幕保护装置 超声波监控装置 超声波监控装置一般安装在门的上方。 门正在关闭时，若超声波监控装置检测到厅门前有乘客欲进轿厢，则门重新打开，待乘客进入轿厢后，门再关闭。 电磁感应式保护装置 借助于电磁感应原理，在门区内组成三组电磁场，任意一组电磁场的变化，都会作为不平衡状态显示出来。 三组磁场相同，表明门区无障碍物，门将正常关闭； 三组磁场不相同，表明门区内有障碍物，则探测器断开关门电路。 2.电梯层楼显示器 在电梯层门门上方或门框侧面与外呼按钮一起都安装有层楼显示器，可向层站及轿内的乘客显示电梯行使方向和轿厢的位置。 3.层站呼梯按钮 在电梯的最低层和最高层端站，层站外呼盒上各仅安装有一个单键按钮（顶层安装向下召唤按钮；底层安装向上召唤按钮）。 其余中间层站按钮盒上均装有向上和向下召唤按钮各一个。供电梯乘客发送上行或下行呼梯指令用。 1.2.5 曳引式电梯的工作原理 曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。曳引轮一端连接轿厢，另一端连接对重。轿厢和对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内产生摩擦力。曳引电动机通过减速器将动力传递给曳引轮，曳引轮驱动钢丝绳，使轿厢和对重作相对运动。即轿厢上升，对重下降；轿厢下降，对重上升。于是，轿厢就在井道中沿导轨上下往复运行。 　电梯是世界上最安全的运输工具。 以下的各种措施可以防止和消除电梯在运行中可能发生的一切不安全状态。 　 (6)底座 是连接电动机、制动器、减速箱的机座，由铸铁或型钢与钢板焊接在