广明高速标临时用电施工组织设计.doc

广明高速***标临时用电施工组织设计 一、编制原则和依据 1、编制原则 1）满足施工用电安全性：现场临时用电存在着设施和管理的临时性的意识，通常不被规范化、常态化，但是临时用电有涉及到人身和财产的安全，必须采取用电技术措施和电气防火措施保证安全用电； 2）经济性：临时用电为施工提供动力源泉的同时需要大量财物的投入，因此设计方案必须考虑以最小的投入获得最大的收益； 3）考虑方便和阶段性：尽量就近接入和考虑不同的施工阶段进行设计，避免电压降和损耗。 2、编制依据 《建筑施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《低压配电设计规范》 GB50054-95 《建筑工程施工现场供电安全规范》 GB50194-93 《通用用电设备配电设计规范》 GB50055-93 《供电设备系统设计规范》 GB50052-95 《建筑施工安全JGJ59-99 二、工程概况及施工环境 1、工程概况 广明高速公路陈村至西樵段横贯佛山市东西，起于顺德区陈村镇吴家围互通立交，接广明高速公路广州段，经佛山市顺德区、禅城区、终南海区西樵镇是佛山市公路网的重要组成部分佛山市东西向重要交通走廊将极大地促进“广佛都市圈”的形成对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的意义。 本合同段按双向六车道高速公路标准设计，路基标准宽度为33.5m。 道路等级：高速公路 行车道宽度：2×3×3.75m 路基宽度：整体式路基宽33.5m，分离式路基宽16.75m×2 桥面宽度：2×16.5m 桥涵设计荷载：公路-I级 地震动峰值加速度系数：0.1g，抗震裂度Ⅶ度 路面结构类型：沥青混凝土路面 距高压线最小距离： ①110kV高压线≥7.0m ②220kV高压线≥8.0m ③500kV高压线≥14.0m 三、施工现场勘测 本工程分为A、B两个标段，所在的区域为新建工程，施工现场范围内有通讯电缆、高压点线路、给水管线、天然气管线等。施工区域鱼塘众多，软基分布广；同时佛山一环高速又天然的把工程建设场地分为两大区域。 A标： 考虑以上因素，本工程用电的电源接入点选择在以下三个工作点分别拨接变压器：1#变压器位于魁奇路主线桥（K0+758.34）右幅右侧附近、2#变压器位于魁奇路主线桥（K1+080）左幅左侧附近、3#变压器位于魁奇路主线桥（K1+380）左侧附近；同时考虑土方工程和应急用电选用发电机供电。 B标： 本工程总长约1.8km，计划安装1台630KVA变压器，其630KVA变压器共设二级总配电箱5个。 四、用电设计 （一）施工现场用电量统计 设计考虑场地因素后按照以下内容进行设计：首先考虑电力设施安装以及安全使用要求，其次满足现场的“三场”电力供应，即钢筋加工场、混凝土拌合场、箱梁预制场等使用周期长作业点电力供应；再次考虑桩基工程用电比较集中但使用时间比较短的供电特点；最后考虑桥墩和梁部小用电量的供应；根据以上对我标段的主要用电设备机械用电量进行统计，我标段申请地方供电局负责安装3台变压器到我单位的指定地点。A、B标具体容量和供电范围如下： A标： 1、1号变压器的安装点：魁奇路主线桥K0+758.34附近（距离桥梁安全距离不小于5米），主要供应范围为佛山一环以东所有施工用电，包括钢筋加工场。 2、2号变压器的安装点：魁奇路主线桥左侧K1+080附近（距离桥梁安全距离不小于5米），主要供应范围为佛山一环以西（包括位于一环的桥梁）工程部分施工以及钢筋加工场、混凝土拌合站等。 3、3号变压器的安装点：魁奇路主线桥左侧K1+380附近（距离桥梁安全距离不小于5米），主要供电范围为佛山一环西侧的小桥涵工程、部分主线桥和匝道桥工程、钢筋加工场以及备用箱梁预制场等。 B标： 630KVA变压器分5个二级配电箱用于以下部位: 1#二级总配电箱供应项目部办公生活区用电。 2#二级总配电箱供应搅拌站及其操作人员生活区。 3#二级总配电箱供应钢筋加工场及工人生活区。 4#、5#二级总配电箱前期用于桩基工程施工，桩基工程完成后用于预制梁场和现浇梁施工。 （二）各线路用电量统计及变压器容量 按照变压器安装点和供电范围进行用电量统计、变压器选择以及导线选型。 A标： 1、1#变压器 1#变压器施工现场用电量一览表： 序号 机具名称 型 号 额定功率（KW） 数量（台/套） 合计功率（KW） 备 注 1 冲击钻机 CJZ-5 45 8 360 2 泥浆泵 离心 28 8 224 3 电焊机 DN3-75 21 4 84 4 钢筋切断机 GQ20 12 1 12 5 钢筋弯曲