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广州市道路养护中心道路养护维修
作业安全规定
第一部分 公路养护维修作业安全规定
一、公路养护维修作业基本安全规定
(一)公路养护维修单位应按国家规定,成立安全管理机构,配备专职或兼职安全管理人员,对养护维修作业人员的安全培训和教育。
(二)公路管理单位或经营单位应加强公路养护维修作业的安全监管和检查。
(三)养护作业人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规程。养护作业人员有义务制止违反安全操作的行为。
(四)在进行公路养护维修作业前,应结合施工组织设计制订安全保障工作方案并报公路主管部门和交通管理部门批准。
(五)公路养护维修作业开工前应落实项目专责安全人员,应制定安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底,并对施工现场、机具设备及安全防护措施等进行全面检查,确保符合安全要求。
(六)凡在公路上进行养护维修作业的人员必须穿着安全标志服或反光安全背心。
(七)从事有害有毒作业时,必须按国家规定配备劳动保护用品,切实保护作业人员的人身安全。
(八)公路养护维修工程施工驻地及场站应设置必要的消防设备,临时设施必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域,生活及生产房屋、变电室、发电机房、临时油库、易燃易爆仓库等均应设在干燥地基上,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。
(九)公路养护维修工程施工驻地及场站应设置必要的安全标志,并不得擅自拆除。施工驻地内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏或警告标志,较高设施或建筑物需加设避雷装置,现场临时道路应加强养护维修。
(十)公路养护维修作业需架设临时用电线路时,必须符合有关用电安全技术规定,所用的电器设备必须按国家标准安装使用。
(十一)电器设备检修必须在切断电源后由电工或专业技术人员进行。
(十二)当公路养护维修需采取爆破作业时,必须事先得到当地主管部门的批准,并由专业队伍按照国家现行的《爆破安全规程》组织实施。
(十三)在山区公路进行养护维修作业时,遇到视距不良、车道坡度大、急弯、车流密度大等情况时,要设专人疏解交通。
(十四)公路发生交通事故时,在公安交警处理完毕后,应对事故现场进行清理,恢复正常公路使用条件,确保公路安全。
(十五)中心各公路养护单位的公路养护维修作业除应符合本规定外,还应符合国家有关规定。
二、公路养护维修作业安全规定
(一) 路基路面养护维修作业安全规定
1、公路养护维修作业完成后,所携带的交通工具及小型作业机具应放置在行车道以外,不得影响行人安全。
2、发现路肩存在危及行车安全的隐患或路基出现冲沟、缺口时,除设置明显警告标志外,应及时采取措施修复。
3、对路堑出现危岩、浮石等不稳定情况,应及时处理、
清除,避免危岩、浮石滚落。
4、及时处理路面上影响行车安全的严重病害,如因特殊情况确实不能及时回填的应进行围蔽及按要求设置警示标志。
5、公路陡坡、急弯内侧的路肩严禁堆放砂石料等堆积
物,其余路段因养护施工作业需临时堆料的,材料应整齐堆放在作业区域内。
6、国省道日常清扫应以机械作业为主,机械清扫应尽量避免变换车道进行清扫作业。对清扫机械无法扫及的路面死角和路边,应进行人工辅助清扫。人工辅助清扫时,尽可能采用逆向清扫,并在清扫人员前50-100米间放置安全标志,以保护清扫人员的安全。
7、在因山体滑坡、塌方、泥石流等路段进行养护维修作业时要指派专人观察险情,以防意外。
8、在山区公路路肩、边坡等路段进行养护维修作业时,应采取防滑坠落措施,并注意防止危岩、浮石滚落。
9、山区公路作业区的布置应考虑纵坡的影响而增加安全防护措施。
10、山区公路作业区的施工标志应设置在竖有急弯路标志、反向弯路标志或连续弯路标志等同一位置处。
11、在同一山区公路弯道养护作业,不得同时设置两个或两个以上的作业区。山区弯道、陡坡、坡谷的施工,应在施工期间设置危险缓冲区域,以适当的堆沙作为缓冲物。
12、严格执行公路日常巡查制度,巡查人员要穿戴安全防护用品,使用公路巡查车巡查时速度应控制在30公里/小时以内,并按规定开启示警灯。巡查人员必须及时做好巡查记录。
13、巡查发现公路有砖块、石块、油污等杂物时,应及时组织人员清扫,路面清扫后的垃圾不得随意倾倒,应运至指定地点或垃圾场处理。
14、路面出现积水时,应及时进行排水。冬天如遇到极度寒冷天气时,在出现路面结冰的路段使用工业盐溶冰或撒铺防滑料。
(二)公路桥涵隧道养护维修作业安全规定
1、严格执行交通运输部有关公路桥梁养护管理规定,并应加大雨天和汛期桥涵隧道等构造物的巡查力度。
2、桥面出现铺装破损、伸缩缝损坏等病害要及时维修更换,并要及时清除桥上杂物。
3、桥梁养护作业时,应首先了解架设在桥面上下的各种管线,并要注意保护公用设施(煤气、水管、电缆、架空线等),必要时应与有关单位联系,取得配合。
4、在桥梁栏杆外进行养护维修作业时,应
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