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天津机电职业技术学院
《工控组态控制技术》课程学习总结报告
班级:自动化一班
姓名:刚贺林
学号2015年6月
一、工控组态课程内容
随着电气控制设备,尤其是电子计算机的迅猛发展。工业生产自动化技术发生了巨大的变化。目前,无论是从国外引进的自动化生产线,还是自行设计的自动控制系统,普遍把可编程序控制器作为控制系统的核心器件。由于可编程序控制器在取代传统电气控制方面有着不可比拟的优点,组态英文是“Configuration”,简单的讲,组态就是用应用软件中提供的工具、方法、完成工程中某一具体任务的过程。与硬件组装类似,在组装一台电脑时,我们准备好各个部件,如主板、机箱、电源、磁盘、显示器等,这些部件都有标准接口,按照固定方法装在一起即可,仔细考虑一下这样的“组装方法”形式相对固定,我们在使用电脑时一般不会随意更换哪个硬件。 而“组态”,从Configuration翻译过来有“配置”、“构造”的意思,也就是说“组态”是面向可配置的事物,相对于“组装”是动态的,我们可以在其运行期间改变其状态。我们都知道硬件是计算机的躯壳,软件是计算机的灵魂,躯壳是可见并且基本定型的,而灵魂我们看不见,不知道灵魂在做什么,就像你坐在那里我们不知道你在想什么,也许你在想着下班吃什么,也许你在想着明天玩什么,但我们可以观察出你的神态,想好事的时候面带喜悦,想愁事的时候面带愁容,组态软件就是通过计算机软件来表现出我们所关心的事物的运行或者说内部状态,让我们对所关心事物有个直观的了解。
在组态软件出现之前,工业控制一般都采用纯粹编程方式,使用ASIC、C、FORTRAN等语言实现一些控制逻辑和控制算法,使用这种方式工作量太大,开发周期长,而且对于每个项目基本上都要重新编写程序,对技术人员的编程水平也有相当的要求,而实际中存在一个矛盾,熟悉工控理论的人并不是十分精通编程,编程高手也不熟悉控制理论,为了处理这个矛盾,人们设想有这样一种软件——即使对计算机不是很熟悉的人也能使用它进行控制系统的开发,对于工控技术人员简单易用,这样的想法就促使了组态软件的产生。 组态软件最早出现在80年代初,80年代的组态软件基于DOS系统开发,当时主要产品是Onspec、Paragon和IFix 等。在90年代中期之前,组态软件在我国的应用并不普及,究其原因有几下几点:一、国内用户缺乏对组态软件的认识,项目中没有组态软件的预算,或宁愿投入人力物力针对具体项目做长周期的繁冗的上位机的编程开发,也不采用组态软件;二、在很长时间里,国内用户的软件意识还不强,面对价格不菲的进口软件(早期的组态软件多为国外厂家开发),很少有用户愿意去购买正版;三、当时国内的工业自动化和信息技术应用的水平还不高,组态软件提供对大规模应用、大量数据进行采集、监控、处理并可以将处理的结果生成管理所需的数据,这些需求并未完全形成。
任务一 电动机控制组态控制系统
一、任务目标
熟悉掌握控制要求,设计绘制组态画面。
熟悉数据变量类型。
掌握创建过程变量的方法。
能够通过设备组态,实现与下位机PLC通信。
掌握模拟调试和联机调试。
二、任务要求
(1)通过控制画面的点动按钮、连续运行按钮、停止按钮,控制电动机的点动、连续运行启动与停止。
(2)可以实现电动机的点动控制、连续控制:相互切换运行正常。
(3)正确建立MCGS与PLC之间的通讯、建立正确的连接通道。
(4)利用组态控制画面控制PLC之间的通讯,从而控制电动机的运行停止。
(5)进行调试:S7-300可编程控制器与工控组态软件WinCC之间,经编程计算机设置通信端口、多点接口网络MPI地址、传输速率等参数,通过MPI端口对S7-300进行硬件组态,再将组态程序下载到PLC以确认,依次完成各PLC的组态后,便构建成MPI网络,形成基于组态软件控制的PLC实验平台。
任务二 十字路口交通灯组态控制系
一、任务目标
(1)根据控制要求,绘制组态画面。
(2)建立相关数据变量。
(3)能够根据控制要求进行窗口组态,编辑相关组态动画。
(4)按控制要求编写程序。
(5)能够进行模拟调试和联机调试。
二、任务要求
(1)可以通过按钮控制组态画面中的东西向、南北向的交通灯按照工作要求进行颜色状态的变化。
(2)画面中要有东西向、南北向水平、垂直移动的小车。
(3)小车的程序可以根据红绿灯的指示正确运行。
(4)红绿灯可以做到红灯停绿灯行
(5)进行模拟调试和联机调试。
三、组态画面
任务三、摩天轮多彩灯组态控制系统
一、任务目标
(1)能够根据控制要求,绘制组态画面。
(2)能够建立相关数据变量。
(3)能够根据控制要求进行窗口
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