燃气输配-蔡全立详解.ppt

3.1.3 按敷设方式分类 （1）地下燃气管道：在城镇中常采用地下敷设系统的方式； （2）架空燃气管道：在工厂区和管道穿越铁路、河流时为了管理维修方便，常采用架空敷设。 3.1.4 按管网形状分类 （1）环状管网：管段联成封闭的环状，输送至任一管段的燃气可以由一条或多条管道供气。环状管网是城镇输配管网的基本形式，在同一环中，输气压力处于同一级制； （2）枝状管网：以干管为主管，分配管呈树枝状由主管引出。在城镇燃气管网中一般不单独使用； （3）环枝状管网：环状与枝状混合使用的一种管网形式。 3.2 城镇燃气管网的布线原则 城镇燃气干管的布置，应根据用户用量及其分布全面规划，宜按逐步形成环状管网供气进行设计。城镇燃气管道一般采用地下敷设，当遇到河流或厂区敷设等情况时，也可采用架空敷设。地下燃气管道宜沿城镇道路敷设，一般敷设在人行便道或绿化带内。 燃气管道布置时必须考虑下列基本情况： 1.管道中燃气的压力； 2.街道地下其他管道的密集程度与布置情况； 3.街道交通量和路面结构情况，以及运输干线的分布情况； 4.所输送燃气的含湿量情况，必要的管道坡度、街道地形变化情况； 5.与该管道相连接的用户数量及用气量情况，该管道是主要管道还是次要管道； 6.线路上所遇到的障碍物情况； 7.土壤性质、腐蚀性能和冰冻线深度； 8.管道在施工、运行和发生故障时，对城镇交通和人民生活的影响。 3.3 高压管网的平面布置 3.3.1城镇燃气管道地区等级的划分 （1）将管道中心线两侧各200m范围内，任意划分为1.6km长并能包括最多供人居住的独立建筑物数量的地段，按划定地段内的房屋建筑密集程度，划分为四个等级。在多单元住宅建筑物内，每个独立住宅单元按一个供人居住的独立建筑物计算。 （2）地区等级的划分： ①一级地区：有12个或12个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。 ②二级地区：有12个以上，80个以下供人居住建筑物的任一地区分级单元。 ③三级地区：有80个或80个以上供人居住建筑物的任一地区分级单元；或距人员聚集的室外场所90m内敷设管线的区域。 ④四级地区：地上4层或4层以上建筑物普遍且占多数的任一地区分级单元（不计地下室数）。 3.3.2 高压管道布置原则 （1）高压管道宜布置在城市边缘或有足够安全距离的地带，并应逐步连接成环网； （2）高、中压管道布置，应考虑大型用户的直接供气可能性，并尽量靠近这类用户； （3）高、中压管道的布置应考虑调压室的布点位置，尽量使管线靠近各调压室； （4）高压管道应尽量减少穿越铁路、河流和其他大型障碍物。 燃气输配 目录 第1章：城镇燃气输配系统 第2章：压缩天然气供应系统 第3章：液化天然气供应系统 第4章：城镇燃气管网及场站的施工及验收 第5章：燃气工程主要材料、设备简介 第6章：集团工程管理介绍 第1章：城镇燃气输配系统 城镇燃气输配系统是指自门站至用户的全部设施构成的系统，包括门站或气源厂压缩机站、储气设施、调压装置、输配管道、计量装置、管理设施、监控系统等组成。 一、城镇燃气输配系统的构成 上游 中游 下游 天然气气田 人工制气厂 LNG接收基地 煤矿 城市门站 储气设施 城市管网 调压设施 居民用户 商业用户 工业用户 高中压调压站 储配站 储配站 储配站 储配站 高中压调压站 高中压调压站 高中压调压站 长输管线 中压管网 城市燃气输配系统组成示意图 人工制气厂 中压管网 压缩天然气、液化天然气供应系统示意图 气化、减压、调压 公路运输 LNG气化站 CNG供气站 LNG液化工厂 LNG接收站 CNG母站站 2.1门站 门站是天然气供应部门与城市天然气管理部门的交接点，是城市燃气输配系统中的重要组成部分，门站既是上游来气的接收点，又是下游城市输配系统的气源点，其主要功能是接受上游来气并进行过滤、计量、加臭、调整控制供气压力、气量分配、并向城市燃气管网供气。 门站也可设置储气装置。 二、气源厂简介 西宁城市门站 2.2 CNG站 1、CNG加压站：向运输车（船）提供高压力的天然气，或为临近储气站加压储气； 2、CNG供气站：将压缩天然气调压至供气管道所需压力后，进而分配和供应天然气； 3、CNG加气站：将压缩天然气直接供应给CNG用户的供气点 CNG供气站 CNG母站 2.3 LNG站 1、LNG气化站：是将槽车或槽船运输的液化天然气进行卸气、储存、气化、调压、计量或加臭，并通过管道将天然气输送到用户。 2、LNG加气站：将LNG直接供应给LNG用户的供气点。 LNG气化站 LNG加气站 3.1 输配管网的分类 3.1.1 按输气压力分类 三、输配管网分类及布置 名称