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中国需求不乐观 阴影笼罩全球石油未来.pptx

外媒称,在全球石油需求的核心中国,仍旧一片黑暗。2014年油价的崩溃是供应过剩的结果,但值得注意的是,年初投资者们就对需求放缓感到担忧。这种担忧围绕着近年来全球;石油需求增长的最大推动者中国展开。明年投资者面临的问题不仅仅是中国的需求仍旧不温不火,而且还令人费解。 据美国《华尔街日报》网站12月23日报道,大多数观察家;们对于中国实际用了多少石油无法达成一致。就在2014年即将结束前几天,国际能源署称,中国今年消耗的石油将比2013年多出2.5%。伍德麦肯兹咨询公司给出的数字是;3.4%。IHS能源观察公司认为是2%,而巴克莱认为是1.1%。 为什么会出现差别?分析人士是将提炼产品产量、贸易和汽油等产品清单综合在一起来推断需求的。由于;中国的大多数数据存在疑问,因此经常需要进行猜测。有时候分析人士看到的是不同的动态部分。国际能源署没有核算清单,而巴克莱、IHS和伍德麦肯兹则计算了清单。而它们的;数字也不尽相同。 投资者们并未纠结于偏差的确切程度,而是在评估其发展方向。明年的增长可能还是不景气。 北京方面已经在刺激经济,例如上个月的降息行动。加上燃料;价格走低本身就会刺激消费。虽然这些数字不可全信,但最不乐观的预测者巴克莱估计2015年的需求将增长1.9%。伍德麦肯兹则认为将增长3.3%。 但即使是最乐观的;预测也没有高到让石油多头对中国寄予厚望。当2009年至2013年经济蓬勃发展之际,巴克莱衡量石油需求平均每年增长6.5%。中国目前的石油消费量占全世界的九分之一;,这一需求已经大到无法保持如此快的增长。 从更长期来看,中国的需求甚至可能会停滞。据总部设在伦敦的能源视线咨询公司称,中国最广泛使用的燃料柴油——建筑机械和运;煤卡车所需的——在2014年的增长似乎可以连续第二年忽略不计。由于北京方面不可能公布井喷式的刺激计划,建设和采矿活动——也就是柴油使用——可能会收紧。 到目前;为止支撑石油需求增长11.3%的汽油消费可能也会减弱。11月份的轿车销量下跌到近两年来的最低水平。 今年到目前为止,中国的原油(55.30, 0.57, 1.;04%)进口激增了9%,这是一个需求奇迹。据花旗集团称,这主要是由于今年的炼油产能扩大了约7%。这些炼油厂不得不加班加点,因此它们进口原油加工,然后再用油轮销往;中国的邻国。 实际上,中国购买的原油抵消了其他国家的石油产品需求,并没有增加全球需求量。明年,炼油产能增加将放缓,原油购买量可能也会减少。 中国明年可能会继;续利用低油价来进口原油,用于秘密战略储备。这种购买在一定程度上会支撑油价,但储备并不是一个长期的需求来源。中国不可能会用一个引起油价反弹的方法来填充储备。 排;除关于数据偏差和夸大进口量的杂音,投资者们得到的是一个潜在需求增长会更弱的长期信号。中国仍是石油市场持续暗淡的一个原因。;rtrr8cdee8 北京石油返佣

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