再制造现状及发展趋势要点.ppt

2 业务范围 混凝土泵车 混凝土搅拌车 拖泵 车载泵 再制造车型 三、三一再制造产业现状 3 营销体系 三一再制造产品运行闭环图 三、三一再制造产业现状 再制造 客户 营销公司 营销公司 旧车再制造 销售 服务 旧泵车回收 转再制造公司 3 营销体系——旧机回购流程 通过三一在各地的6S店或营销分公司回收旧件，评估师对废旧产品进行价值评估并出具评估报告，具体收购流程如下 : 三、三一再制造产业现状 3 营销体系——旧机回购方式 这样可以鼓励客户配合旧件回收工作。 客户购买新车时就给客户一定的承诺，可以以旧换新。 客户 承诺 这样不仅回收旧件，还可以促进新产品的销售。 根据标准对旧件进行折价或为客户补差价，可以换取再制造产品也可以换取新品。 以旧 换新 1、为再制造提供旧件。 2、减少了服务工程师在服务过程中谎报及错报行为，为公司节约成本。 服务公司对于无法修理的零部件进行强制回收，并且为客户提供三一再制造的零部件。 旧件 回司 优点 具体方式 名称 三、三一再制造产业现状 3 营销体系——业务关系图 三一再制造的零部件业务关系图如下 三、三一再制造产业现状 4 生产方式介绍——生产过程 再制造生产是以仓库为分水岭，逆向生产流和正向生产流共同组成 三、三一再制造产业现状 4 生产方式介绍——泵车再制造工艺流程图 三、三一再制造产业现状 待拆零泵车 旧泵车 零件清洗 拆零 整车清洗 零件修复 装配 4 生产方式介绍——工艺流程简图 三、三一再制造产业现状 生产作 业单元 拆解中心 表面处理中心 修复中心 试验检测中心 生产准备中心 总装中心 客户返修中心 底盘维修中心 4 生产方式介绍——生产作业单元 三、三一再制造产业现状 5 品质保证——失效模式及对策 损坏：零部件损坏属严重失效， 需更换；老化：属严重失效，需更换； 磨损：表面修复、镶套法等修复 ；疲劳：属严重失效，需更换； 腐蚀：可采取表面处理、局部修补 等方法进行修复； 变形：可通过整形、表面处理、 局部修补等方法进行修复 ； 裂纹：焊接修复。 失效模式 对策 损坏 老化 磨损 疲劳 腐蚀 变形 裂纹 三、三一再制造产业现状 5 品质保证——再制造关键技术研究 …无损拆解技术研究 2 …零部件清洗技术的研究 3 …零部件表面修复技术的研究 4 …废旧产品失效机理及再制造性评价技术 6 再制造关键技术研究 …无损检测技术研究 5 …再制造产品剩余寿命评估及价值评估 1 三、三一再制造产业现状 * * 目 录 一、再制造产业慨述 二、再制造产业国内外现状 三、三一再制造产业现状 四、三一再制造产业规划 五、再制造产业发展前景 严峻的环境问题 1 再制造产业慨述 2 产业链分析 3 再制造产品物流体系 4 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 环境、资源、人口是当今人类社会面临的三大主要问题。工业发展给我们带来了舒适生活，但随之而来的环境问题依然严峻。 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 工业制造过程中的污染 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 工业制造过程中带来的资源流失 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 三一重工董事长梁稳根先生在公共场合多次表示，“国家之责大于公司之利”。 三一的“心存感激、产业报国”的精神，不仅反映在汶川大地震、智利矿难和日本福岛核泄漏等重大自然灾害的救援上，也反映在发展再制造、发展绿色经济这类环境保护的举措上。 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 如何还地球一片清明绿色？ 一、再制造产业概述 1 严峻的环境问题 中国工程院徐滨士院士装甲兵工程学院教授 我国“再制造第一人” 专家指出,最有效地利用资源和最低限度地产生废弃物,是解决环境和资源问题的治本之道。 于是一个全新的制造领域 (产业) ——— 绿色再制造应运而生。 一、再制造产业概述 2 再制造产业概述——定义 再制造的定义： 再制造是指以产品全寿命周期理论为指导，以实现废旧产品性能提升为目标，以优质、高效、节能、节材、环保为准则，以先进技术和产业化生产为手段，进行修复、改造废旧产品的一系列技术措施或工程活动的总称。 根据工信部节〔2010〕303号“再制造产品认定管理暂行办法”规定 第二条 本办法所称再制造产品，是指采用先进适用的再制造技术、工艺，对废旧工业品进行修复改造后，性能和质量达到或超过原型新品的产品。 一、再制造产业概述 2 再制造产业概述——特点 再制造后的产品质量和性能不低于新品，有些还超过新品，再制造可节能60%，节材70%，大气污染物排放量降低80%以上，对环境的不良影响显著降低，有力促进