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模块二 公路隧道施工 任务一 公路隧道施工准备及施工测量 任务分解: 一、了解隧道施工前的准备工作 二、学会隧道施工测量 1.地面控制测量 2.地下控制测量 3.贯通误差测量 一、隧道施工前的准备工作 (一)技术准备 1.审核设计文件。 2.控制桩的复核和复测。 3.施工调查。 4.确定施工方案。 5.培训专业人员。 6.编制实施性施工组织设计。 (二)物资准备 对隧道施工中的各种材料、机械(具)需要量及其供应计划、来源、采购、运输等都要做到件件落实。特别要保证五大材(木材、钢材、水泥、油料、炸药)的需求。 一、隧道施工前的准备工作 (三)施工场地布置 根据洞口地形,做好材料堆放、临时房舍位置、运输线路、弃渣场地、专用机械及搅拌站场地等的规划。在施工场地布置时应注意以下几点: 1.洞口相邻工程(桥、涵)应优先安排,以减少对正洞施工的干扰,并开辟场地; 2.弃渣场要少占良田,并要避免弃渣危及已建墩台的安全。 3.机棚、料库等临时房屋位置要考虑材料加工的连续性和作业之间的相互关系; 4.砂、石、水泥场地要考虑便于装运,设计时应采用高站台、低货位; 5.生活区离工地要远近适当,且要尽量集中,要靠近水源并注意防洪。 二、施工测量 隧道施工测量,分洞外地面控制测量和洞内控制测量。地面控制测量主要内容是:对设计单位所交付的洞外中线方向以及长度和水准基点高程等进行复核;洞内控制测量,依据经过校核过的隧道洞口投点,将其引伸入洞,作为隧道开挖和衬砌的依据。 (一)隧道施工测量一般规定 1.隧道施工测量精度 隧道施工控制测量的精度,应以中误差衡量,最大误差(极限误差)规定为中误差的两倍。 二、施工测量 (一)隧道施工测量一般规定 2.隧道施工测量准备工作 隧道施工测量时应做好下列工作: ⑴长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其基准点和水准点进行校核; ⑵隧道洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道长度等定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定; 二、施工测量 (一)隧道施工测量一般规定 3.隧道洞内施工测量 隧道洞内施工测量,桩点必须稳定、可靠,且通视良好。水准点应设在不易损坏处,并加以妥善保护。测量仪器、工具在使用前应作检校,保护仪器和工具的技术状态符合使用要求。 4.隧道平面控制测量要求 隧道平面控制测量的精度,隧道内两相向施工中线在贯通面上的极限误差,由洞外和洞内控制测量误差引起在贯通面产生的贯通误差影响值,洞内导线测角、测距的精度以及两洞口水准点间往返测高差不符值,均应符合《公路隧道勘测规程》(JGT C10)的规定。 5.隧道竣工实测资料 隧道竣工后应提交贯通误差实测成果和说明、贯通测量技术成果书、净空断面测量和永久中线点、水准点的实测成果及示意图。 二、施工测量 (二)地面控制测量 1.平面控制测量 地面控制测量的主要任务是测定洞口控制点的平面位置,并同道路中线联系,以便根据洞口控制点位置,按设计方向和坡度对隧道进行掘进,使隧道以规定的精度贯通。根据隧道的分级和地形状况,地面控制测量通常有中线法、导线法、三角锁法、全球定位系统(GPS)法等方法。 二、施工测量 (二)地面控制测量 1.平面控制测量 ⑴中线法。对于长度较短的直线隧道可以采用中线法定线。中线法就是在隧道洞顶地面上用直接定线的方法,把隧道的中线每隔一定的距离用控制桩精确地标定在地面上,作为隧道施工引测进洞的依据。由于洞口两点不通视,需要在洞顶地面上反复校核中线控制桩是否精确地放在路线中线上。通常采用正倒镜分中延长直线法,从一端洞口的控制点向另一端洞口延长直线。 二、施工测量 (二)地面控制测量 1.平面控制测量 ⑴中线法。 图中A、D为定测时路线的中线点(也是隧道洞口的控制桩),B、C等点为隧道洞顶的中线控制桩。 二、施工测量 (二)地面控制测量 1.平面控制测量 (2)导线法。 地面导线的测量方法与一般线路导线测量基本相同,但导线的布设须按隧道工程的要求来确定。直线隧道的导线应尽量沿两洞口连线的方向,布设成直伸形式,因直伸导线的量距误差主要影响隧道的长度,而对横向贯通误差影响较小。在曲线隧道测设中,当两端洞口附近为曲线时,则两端应沿其端点的切线布设导线点;中部为直线时,则中部应沿中线布设导线点;当整个隧道在曲线上时,应尽量沿两端洞口的连线布设导线点。导线应尽可能通过隧道两端洞口及各辅助坑道的进洞点,并使这些点成为主导线点。要求每个洞口有不少于三个的能彼此联系的平面控制点,以利于检测和补测。必要时可将导线布设成主副导线闭合环,对副导线只测水平角而不测距离。 二、施工测量 (二)地面控制测量 1.平面控制测量 (3)三角锁法。 对长隧道或曲线隧道及
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