隧道预留预埋技术交底(S1)重点分析.ppt

* * * 北京交科公路勘察设计研究院 2015年06月 汇报人：张晋阳 海公路复线柘荣至福安段高速公路工程 隧道监控、通风、照明、供配电及消防设施 预留预埋技术交底 隧 道 预 留 预 埋 预留预埋涉及的主要材料： ◇暗埋接线箱： XRJ-7 型、 XRJ-9 型、 XRJ-10 型和XRJ-11型。 ◇镀锌钢管： Φ114×4mm、 Φ89×4mm、 Φ51×3.5mm。 ◇角钢、钢筋、水泥等。 设计的主要内容为隧道通信、监控、照明、通风、消防和供配电系统的预留预埋设计。包括预埋管道、预留洞室、预留接线箱、人孔、紧急电话平台及接地系统等 。 隧道内设备预留洞室结构尺寸 名称 洞室尺寸 摄像机预留洞室 40(高)X40(宽)X30(深)cm 紧急疏散标志预留洞室 26(高)X41(宽)X25(深)cm 紧急电话预留洞室 190(高)X100(宽)X100(深)cm 光强检测器预留洞室 80(高)X60(宽)X40(深)cm 车辆检测器预留洞室 80(高)X60(宽)X40(深)cm 照明配电箱预留洞室 230(高)X220(宽)X190(深) 情报板预留洞室 80(高)X60(宽)X40(深)cm 横洞配电所 用于横洞内4.5m宽，高净空不小于4.5m 消火栓箱预留洞室 123(高)X75(宽)X35(深)cm 火灾报警综合盘预留洞室 45(高)X75(宽)X18(深)cm 卷帘门电控箱预留洞室 50(高)X35(宽)X15(深)cm 风机配电箱预留洞室 230(高)X220(宽)X190(深)cm XRJ-7分线箱 XRJ-7型(长160×宽120×深200×厚1.5mm) XRJ-9分线箱 XRJ-9型(长250×宽200×深200×厚1.5mm) XRJ-11分线箱 XRJ-11型(长450×宽350×深200×厚1.5mm) 隧 道 预 留 预 埋 根据不同设备需求预留控制箱洞室 ◆隧道内监控配电电缆利用照明设施敷设的桥架，在设置监控设备处分支（监控设施在照明桥架处预留接线箱盒和分支管道，以方便电缆引下）。 隧 道 预 留 预 埋 接线盒位置距隧道中心线1.0m 隧 道 预 留 预 埋 ◆隧道内侧壁衬砌内预埋的管道采用镀锌钢管，预埋管道与隧道墙壁表面的净距离不小于8cm，如果与二衬的钢筋网有冲突，可进行适当调整。 预埋镀锌钢管 所有预埋管道内均应预留?3的钢丝，并在管口外预留不小于30cm的出头，管口需用软木塞或其它类似的替代物堵住。 消火栓箱预留洞室 火灾报警综合盘与消火栓预留洞室合并设置 隧 道 预 留 预 埋 ◆PLC控制模块与风机配电箱或照明配电箱同址布置，与风机配电箱或照明配电箱洞室合并使用，并埋设2根Φ89X4mm镀锌钢管横穿过路。 ◆与紧急电话（ET）同址布置的诱导灯控制器(DGC)，采用与紧急电话洞室合并使用，并埋设2根Φ89X4mm镀锌钢管横穿过路，其它处紧急电话（ET）洞室则不需埋设横穿过路钢管。 隧 道 预 留 预 埋 ◆各类洞室的预留尺寸要符合图纸要求，做到尺寸准确，洞室方正，不得歪斜；箱体嵌入牢固、美观，管道要在箱体内部留出不少于5cm的预留量。 ◆隧道内预留洞室尺寸需符合设计要求。本设计图纸中仅提供掘洞的结构尺寸及位置，请主体工程设计单位根据其所在位置的地质情况、锚固方式、隧道内衬砌的构造等条件进行配筋并校核；掘洞应与隧道衬砌等构造物一同浇筑。 ◆各类洞室的预留位置原则上以施工图为准，如有冲突，可根据实际情况，在前后5米范围内调整（原则上其它系统洞室要避让消火栓洞室）。 隧 道 预 留 预 埋 ◆隧道内电缆支架采用镀锌角钢支架，通信电缆支架设置在外侧电缆沟内，纵向1米设置一处。 不设置水消防的隧道，通信电缆支架，每处设置二根，长度350mm。 设置水消防的隧道，通信电缆支架，每处设置三根,长度220mm。 隧 道 预 留 预 埋 ◆隧道内电力电缆支架设置在内侧电缆沟内，纵向1米设置一处。 电力电缆支架，每处设置三根,长度400mm。 隧 道 预 留 预 埋 ◆隧道洞口处需预埋通信、电力及消防管道综合管网，施工时注意管道预埋的具体数量和位置，确保不漏埋。 电力管道横穿 距洞口桩号5米 通信管道横穿 路洞口桩号10米 消防套管横穿 距洞口桩号25米 ◆镀锌钢管的材质、规格、型号、应符合设计文件的规定，满足国家标准GB／T 21835-2008《 焊接钢管尺寸及单位长度重量》的要求。 ◆镀锌钢管应进行热浸镀锌处理，镀锌值≥450g/㎡，镀层应均匀完整,表面光洁、无脱落、