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一:名词解释
井田:划分给一个矿井(或露天矿)开采的那一部分煤田称之为井田。
矿井生产能力:矿井每年能生产的原煤量。(2分)
井底车场:连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和铜室的总称。
准备方式:采区巷道如采区上下山、采区车场、采区碉室等准备巷道的布置方式称为准备方式。(2分)
回采巷道:仅为采煤工作面服务的巷道称为回采巷道。(2分)
准备巷道:为一个采区或数个区段服务的巷道,如采区上下山、采区车场、采区硐室称为准备巷道。
开拓巷道:为全矿一井、一个或多个水平、几个采区服务的井巷,主要有主井、副井、风井、井底车场、主要石门、运输大巷和回风大巷。
对拉工作面:利用三条区段平巷准备出两个采煤工作面,即中间共用一条运输巷的工作面布置。(2分)
人工假顶:厚煤层分层开采时,为使下分层具有较好的顶板条件,在开采上分层时,为下分层铺设假顶即为人工假顶。(2分)
矿区总体设计:矿区开发总体部署,合理进行井田划分及矿区规模决策,还要对矿区辅助企业、文教、卫生等统一安排,比可行性研究更具体。
两采一准:两班采煤,一班准备、检修,采煤班内进行破煤、装煤、运煤、支护和移输送机等工作:准备班内 进行回柱放顶、检修机器设备、接长或缩短顺槽输送机等工作曳有专门的准备班,准备时间较充足,矿井设备也有较充足的检修时间)。(2分)
采煤方法:采煤系统与采煤工艺的综合及其在时间和空间上的相互配合。
矿山井巷:在煤矿地下开采中,为了提升、运输、通风、排水、动力供应等需要而开掘的井筒、巷道和铜室总称矿山井巷
斜巷:不直通地面而长度较短的倾斜巷道,用于行人、通风、运料等1分),此外,溜煤眼和联络巷有时也是倾斜巷道(1分)。
采煤工艺:山于煤层的自然条件和采用的机械不同,完成回采工作各工序的方法也就不同,并目在进行的顺序上、时间和空间上必须有规律地加以安排和配合。这种在采煤工作面内按照一定顺序完成各项工序的方法和配合称为采煤工艺
区段斜长:为采煤工作面长度、区段煤柱宽度及区段上下两平巷宽度之和。
采区采出率:是指工业储量中,设计或实际采出的那一部分储量,约占工业储量的比例,以百分数表示
道岔:使车辆山一条线路上转到另一条线路上的装置,山尖轨、辙叉、转辙器、道岔曲轨、护轮轨和基本轨组成。(2分)
开拓方式:在一定的井田地质、开采技术条件下,矿井开拓巷道可有多种布置方式,开拓巷道的布置方式通称为开拓方式((1分)。
采区:在阶段范围内,沿走向把阶段划分为若干具有独立生产系统的块段,每一块段称为采区
水平:设有井底车场、阶段运输大巷并目.担负全阶段运输任务的水平,称为“开采水平”,简称“水平”。
石门:与地面部直接相通的水平巷道,其长轴与煤层直交或斜交的岩石平巷称为石门。
采区车场:采区上(下)山与区段平巷或阶段大巷连接处的一组巷道和硐室。
施工图设计:根据已批准的初步设计所确定的原则、技术要求、建设标准等而进行图纸设计工作。并据此编制施工图预算,设计部门与施工单位配合、协作,使设计成果既便于施工,又利于生产,经济合理。
倾斜分层:将煤层划分成若干个与煤层层面相平行的分层,工作面沿走向或倾向推进。
沿空掘巷:沿着已采工作面的采空区边缘掘进的区段平巷。
下行开采顺序:开采煤层群时,先采上煤层(组)后采下煤层(组)称为下行开采顺序。
开机率:采煤机运转时间占每日时间的百分比。它综合反映机采面的地质条件、管理水平、设备使用情况和采区各生产系统的可靠性。
房柱式采煤法:在柱式体系采煤方法中,既采煤房又采煤柱的称为房柱式采煤法。
环行式车场:空重列车在车场内不在同一巷道的轨道上做相向运行,即采用环形单向运行的车场。
阶段:在井田范围内,沿煤层倾斜方向,按一定标高将井田划分为若干平行于走向的并等于井田走向全长的长条形,每一个长条形叫一个阶段。
采区上山:在采区范围内自采区下部沿煤层倾斜方向向上掘进的、煤炭自上而下运输并为整个采区服务的倾斜巷道。
壁式体系采煤法:一般以长工作面采煤为其主要标志,无论是整层开采或分层开采,依据不同倾角,按采煤工作面推进方向,又可分为走向长壁开采和倾斜长壁开采两种,
柱式体系采煤法:一般以短工作面采煤为其主要标志,又分为房式采煤法和房柱式采煤法。
分层同采:同一区段内上下分层工作面在保持一定错距的条件下,同时进行回采。
分层分采:在同一区段范围内,采完一个分层后再采下一个分层称分层分采。或l在同一区段范围内,采完一个分层后待顶板垮落稳定后再掘进区段平巷开采下一个分层称分层分采。
放煤步距:在采煤工作面方向上,两次放顶煤之间的推进距离称为放煤步距。
伪倾斜柔性掩护支架采煤法:在急倾斜煤层中,沿伪倾斜布置采煤工作面,用柔性掩护支架将采空区和工作空间隔开,沿走向推进的采煤方法。
倾斜长壁工作面:沿煤层走向布置沿倾向推进的长壁工作面。
对拉工作面:利用三条回采巷道
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