某山区II级铁路一般路基防护设计-加筋土挡土墙设计重点分析.doc

兰州交通大学毕业设计（论文）评语 指 导 教 师 评 语 指导教师职 称 指导教师签 字 日期 专业答辩委员会评语 主席签章 日期 毕业设计 (论文)成绩 成绩： 学院审核盖章 兰州交通大学毕业设计（论文）任务书 课题 某山区II级铁路一般路基防护设计-加筋土挡土墙设计 姓名 马忠英 专业 土木工程 班级 土木1004 设 计 任 务 1.进行英文文献翻译； 2．熟悉该工程的设计资料； 3. 设计路基横断面； 4.检算路基边坡的稳定性； 5.进行路基支挡设计（加筋土挡土墙及重力式挡土墙）； 6．路基边坡防护设计； 7. 绘出设计施工图（计算机绘图）； 8．论文整理，形成整体结构； 9.指导教师审阅，修改论文，准备毕业答辩。 设 计 要 求 按时出勤、不得无故缺勤，请假时间超过毕业设计计划学时的四分之一以上或无故缺勤7天以上的学生，取消答辩资格； 按任务书的规定，学生在教师的指导下，独立按时完成指导教师安排的设计任务，严禁抄袭； 毕业设计开始后两周内完成“开题报告”； 毕业设计开始后的第六周填写“兰州交通大学毕业设计学生自查表”； 毕业设计论文不少于15000字；设计A3图纸3～5张； 每位学生在完成毕业设计的同时，要求以上的有关技术资料或专业文献，内容要尽量结合课题（译文连同原文单独装订成册） 设计说明书、设计计算书、设计总结等内容学校统一规定的要求和格式 对没有完成任务或有重大错误、弄虚作假、抄袭等不合格的学生，不准参加毕业设计答辩。 指导教师 签字 系主任 签字 主管院长 签章 兰州交通大学毕业设计（论文）开题报告表 课题名称 某山区II级铁路一般路基防护设计-加筋土挡土墙设计 课题来源 工程实际 课题类型 AY 导师 孙建琴 学生姓名 马忠英 学号 201002028 专业 土木工程 1、调研资料准备 路基横断面是指垂直线路中心线截取的截面，其设计包括路基本体设计和路基附属结构设计，主要是对路基本体的各组成按照规范进行设计。路基本体是为了能按线路设计要求铺设轨道而构筑的部分，主要包括：路基面、路肩、填料、基床、边坡、路基基底；路基附属部分主要包口排水结构和防护、加固结构两大类。 本设计主要是新建山区铁路,技术标准：单线铁路，设计行车速度120km/h，线路等级为II级次重型，列车荷载统一采用中-22级活载作为标准荷载，即“中-活载”。设计段全长195m。 另外为本次设计所准备的参考资料主要有：《路基工程》、《土力学》、、《》《AutCAD》 2、设计目的、要求、思路与预期成果 本设计是土木工程专业的必修实践环节，它主要是对我们所学知识和技能的综合运用和训练过程，是对我们素质培养和工程实践能力培养的全面检验，使我们了解和熟悉科学研究的基本环节和研究方法，学会撰写学术论文和学位论文。 本设计主要是针对新建铁路横断面设计问题，要求我们在熟悉路基结构，受力特性、稳定性分析等各个环节的基础上，进行线路横断面设计、运用AutoCAD进行绘图工作，全面应用所学知识，以期在知识运用、文献检索、论文撰写等各个方面有一定的提高。 要想很好地完成本设计，需合理安排时间，分阶段有顺序地一步步进行。首先要求我们把所学过的与路基工程及铁路路基设计有关的内容和土力学中所学的地基稳定性分析和支挡结构的内容掌握好，懂得本设计中所进行的横断面的方法和步骤，做到心中有本设计的设计思路。运用AutoCAD 绘制出横断面的设计图。当然为了使我们在文献检索及论文撰写方面有一定的提高，它还要求我们有上网查找相关资料及英汉互译的能力。 本次的设计主要思路，在掌握了地面线基础上，根据地面中心填高，通过公式计算路基面宽度，运用规范确定各项数据，画出横断面图；由于地基承受压力有限，还要通过稳定性分析，分析路基的稳定性。如果稳性不足，还要设计支挡结构，来保证路基的稳定。 本设计的预期成果应包括：用AUTOCAD画出路基横断面图，稳定性分析结果，支挡结构图，论文一本。 3、任务完成阶段及时间安排（第5—16周） 第5周，借阅相关书籍； 第6周，做准备工作，自学有关路基设计的内容； 第7周，进行英文文献翻译； 第8周，熟悉该工程的设计资料； 第9周，设计路基横断面； 第10周，检算路基边坡的稳定性； 第11周，进行路基支挡设计（重力式挡土墙）； 第12周，进行路基支挡设计（加筋土挡土墙）； 第13周，路基边坡防护设计； 第14周，绘出设计施工图（计算机绘图）； 第15周，论文整理，形成整体结构； 第16周，指导教师审阅，修改论文，准备毕业答辩。 4、完成设计所具备的条件因素 掌握好与路基工程和土力学有关的内容；对整个设计过程有一个较为清晰的认识，同时准备大量的相关资料，能熟练操作AutoCAD进行工程绘