渝阳煤矿“四超“物资运输实施细则重点解读.doc

渝阳煤矿关于印发 《渝阳煤矿“四超”物资运输安全管理实施细则》的通知 基层各单位、机关各生产部门： 为加强矿井“四超”物资运输安全管理，杜绝“四超”物资运输事故的发生，根据《重庆市能源投资集团公司煤矿运输装备管理办法》和《松藻煤电公司矿井“四超”物资运输管理办法》规定，结合渝阳煤矿实际，特制定《渝阳煤矿“四超”物资运输安全管理实施细则》。现印发给你们，请各单位严格遵照执行。 渝阳煤矿“四超”物资运输安全管理实施细则 第一章　总则 第一条　为加强矿井“四超”物资运输安全管理，杜绝“四超”物资运输事故的发生，根据《重庆市能源投资集团公司煤矿运输装备管理办法》和《松藻煤电公司矿井“四超”物资运输管理办法》规定，结合渝阳煤矿实际制定本实施细则。 第二条　矿井“四超”物资运输的定义：超过矿井设计提升运输常用固定箱式矿车及与之配套的平板车、材料车（不含专用车辆）提升重量，正常装载长度、宽度、高度的材料设备运输，称为“四超”物资运输。即“超长、超宽、超高、超重”运输。具体而言，凡长度超过2.2米、宽度超过1.2米、高度超过1.35m或者重量超过2.3t的设备、配件或材料运输，均属于“四超”物资范畴。“四超”物资主要包括：液压支架、采煤机、大直径钻机、综掘机、刮板运输机组、皮带机框架组、耙岩机及槽子、电机车、电瓶、钢管、钢轨、金属支架、单体、超长木料、移变、2×11KW及以上的对旋局扇、风门、高压电缆、25KW及以上的内齿轮调度绞车运输。 第二章　“四超”物资运输的安全措施管理 第三条　下述物资运输必须编制专项措施，报总工程师批准后执行： 液压支架、采煤机、大直径钻机、综掘机、移动变电站、干动力变压器、刮板运输机组、皮带机框架组、高压电缆，单项工程“四超”物资运输作业，以及矿、科、队认定重量、外形尺寸、经过路线特殊，必须编制专项措施才能保证运输安全的物资。 第四条　采煤队转运单体、金支、管轨的安全措施在采煤队所辖工作面的作业规程中规定。 第五条　掘进队从地面装运钢轨、管子至井下临时存放点，以及从临时存放点转运施工用钢轨、钢管、金支，安装更换运输耙岩机及槽子部件的安全措施，在掘进队施工头面的作业规程中规定。 第六条 电机车、电瓶车的运输安全措施在绞车司机和信把工操作规程中规定，报总工程师批准后执行。 第七条　无专项措施的“四超”物资运输安全规则在机车司机、跟车员、绞车司机和信把工操作规程中规定，报总工程师批准后执行。 第八条　“四超”物资运输专项安全措施编制人必须察看现场，核算提升装置及装载车辆能力，测量通行空间，对措施提供的基础数据及基本方法负责。矿机运科运输专职管理员必须复查措施的计算结果和合规性。 第三章　“四超”物资运输的车辆管理 第九条　“四超”物资运输不能超过车辆设计载重能力及运行速度等相关规定。矿用车辆应按《MT1052-2007重型平板车》、《GBT 3322.3-1982 煤矿矿车基本参数及尺寸》标准设计，并取得煤矿安全标志。 第十条　自制特殊车辆设计图必须经矿机电副总工程师、机电副矿长和总工程师批准。 第十一条　常见“四超”物资运输车辆的选择: （一）设备及设备大型部件应用能力相适应的平板车装运。 （二）金支、单体、钢管、钢轨、木料、塑料管等应用材料车装运。钢管直径超过Φ150mm及以上、钢轨单车重量超过2t的应用平板车改制的专用材料车装运。 （三）采掘头面可用矿车短距离限量转运管、轨、金支等长材。 （四）不经过1.6m及以上绞车斜坡的零星钢管短距离转运，在有押运人负责安全的前提下可用矿车装运，但装运数量、规格、矿车配重、封车都必须遵守相关安全规定。 （五）局扇采用专用局扇车装运。25KW调度绞车，采用特制平板车或大平板车装运。电瓶采用专用电瓶车装运，固定电瓶的四颗销子必须插到位，并上齐开口销。 第十二条　严禁采用翻斗车装运“四超”物资。 第十三条 “四超”物资运输用车辆的安全检查。平板车、材料车、专用车辆矿机运科必须编号建档，定期由矿机运科分管运输的副科长组织安全检查，达不到《煤矿机电设备完好标准》的应立即整改，检查周期不超过半年。“四超”物资装车前，由装车人员负责对车辆安全及完好情况进行检查，发现底梁有开焊和裂纹，碰头铆钉松动、严重磨损，碰头牙嘴有裂纹、车辆底盘锈蚀严重等情况，严禁使用。旧矿车底盘改制的材料车、平板车使用超过6年的应强制报废。 第十四条 运送“四超”物资的大平板车、局扇专用车、管子车由矿机修厂负责检查维护管理，花车、架子车、小平板车由各使用单位负责检查维护管理。电瓶车由运输一队负责检查维护管理。 第四章“四超”物资运输的捆绑封车管理 第十五条　“四超”物资运输的捆绑封车人员由矿四级安培中心培训合格的煤矿搬运工负责。 第十六条　“四超”物资运输的捆绑封车必须满足运输过程中物资不滑落、倾覆的要求。