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林华矿业有限公司
综采工作面机电设备
运
输
安
装
措
施
贵州林华矿业有限公司机电运输部
二00九年五月
林华矿业有限公司
综采工作面机电设备
编 制:
审 核:
安全部:
工程部:
调度室:
总 工:
工程概况
2093工作面位于二采区西南部,主井的南部,相邻工作面有2095、2097,上部为2045、2055、工作面。运顺长1000m,轨顺长800m,倾斜长160m,工作面轨顺侧上部为小煤窑采空区,工作面煤厚2.77m,块状及粉状,条带结构,内生 发育、性脆,属半亮至半光亮型煤,煤层较稳定。采煤工艺为综合机械化采煤;使用ZY4000/17/38型液压支架支护,使用MG-300/700-WD型双滚筒采煤机割煤。
采面使用PCM-110型破碎机型破碎机PCM-110
6.乳化液泵站315/31.5
7.喷雾泵站BPW315/10
8.转载机SZZ764/地面→→北回风巷→1291运输巷→2093轨道巷→井下组装硐室→2093工作面,
平板车重量,
在矿车上安装导向滑轮,使用双钢丝绳,单根钢丝绳拉力减半,所以可得= ( Q1+)
斜井坡度,
选6χ19右捻镀锌钢丝绳,钢丝绳抗拉强度
f1平板车与轨道阻力系数,取0.015
f2钢丝绳与托辊阻力系数,取0.2
L为天轮至井底长度L=600m
钢丝绳安全系数预选ma=6.5
根据每米钢丝绳重公式:
代入数值计算
选取钢丝绳单位重力33.83N/m,绳径为31mm,钢丝绳拉断力之和为Qq=608500N。根据钢绳安全系数计算公式
代入数值计算
式中:
L为天轮至井底长度L=600m;
f1平板车与轨道阻力系数
f2钢丝绳与托辊阻力系数
Q1支架重量kg
QZ平板车重量kg
钢丝绳实际安全系数ma=12.316.5
符合规定
装运设备的安全技术措施
地面装卸车的安全技术措施
设备在地面的装卸车及捆绑工作由地面专人负责。
装运支架的平板车必须是检修好的专用平板车,且必须将用于固定支架、设备的螺栓、防滑梁、绳扣、大链钩子及其它使用工具准备齐全后方可装车。
支架、设备在装车时,要求支架、设备重心落在平板车中心线上,以保证支架、设备在运输过程中不与周围物体发生刮擦、碰撞,运输过程中平稳、安全。
液压支架装上平板车后使用专用紧固件进行固定。
使用起重吊车吊装液压支架时,必须先将起重吊车支撑稳固好,然后再检查起重吊车的钢丝绳是否完好,经检查确认无隐患后,方可进行装车。
用起重吊车吊装液压支架时,用Φ26mm的钢丝绳插接绳扣,制作对绳,和专用钩子进行吊装。
装车时液压支架及相关的设备大件不得压住插销孔,支架、设备大件不偏斜,不超宽,不超高,必须固定牢固。经检查达到要求后方可运输,否则必须重装。
支架、设备装车前,必须先用油漆按安装顺序进行编号;装车时,按照编号装车下放运输。
支架装车进入井口时前梁必须朝下,对于采煤机、乳化液泵、支架、各种电气设备等结合部位,必须采取包装保护措施,防止撞击、损坏;对支架、泵的进、回液阀嘴、液压管路要包好、堵好。
支架装车时必须将支架降到最小高度,所有油缸缩到最小位置,侧护板必须锁好。
支架在平板车上放平稳,螺栓眼位对准之后,将吊车钢丝绳放松,支架无歪倒危险后人员才能进行紧固。
液压支架装车完毕必须使用专用紧固件将液压支架固定在平板车上,且所有的紧固件螺丝必须按要求上齐、上紧。
采煤机、刮板输送机各部大件装车完毕后,用6×19-φ15.5㎜的钢丝绳配合8#铁丝将各部大件捆绑牢固可靠,钢丝绳用铁棒绞紧。
使用吊车起吊过程中,吊车司机必须按操作规程作业。
地面装车时,各有关单位必须互相配合好,并服从装车负责人的统一指挥,同心协力,安全顺利完成装车工作。
井下放设备前,安全负责人必须检查装运设备的装载情况,检查运输设备的完好,并作好检查记录备。
主斜井下放支架及设备的安全技术措施
绞车司机由熟练司机担任,绞车司机和信号工必须经过培训考试合格,作业时持有效证件上岗。
下放支架时,井底车场弯道上严禁停放车辆。
设备下放前,安全负责人必须对使用的平板车车况、物件装车的紧固情况、连接装置、保险绳情况进行全面仔细的检查,并作好检查记录
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