模块四冷却系统构造与维修教程.ppt

四．检查冷却液是否泄漏在检查冷却液液面时，如果发现液面过低，一定要查明液面过低的原因，检查是否冷却系统存在泄漏，导致冷却液缺失。首先可通过目视检查管路接头处和散热器盖处是否有明显的漏痕，如果没有，可通过检测仪向冷却系统加压的方法来进一步检查冷却液是否泄漏，具体方法如下：（1）向散热器总成中注满发动机冷却液，然后连接散热器检测仪。（2）通过检测仪的加压泵加压至108kPa，保持5min，然后检查并确认压力是否降低。如果压力下降，则说明冷却系统存在泄漏。应检查软管、散热器总成和水泵总成是否泄漏。如果发动机外部没有冷却液泄漏痕迹，则检查加热器芯、汽缸体和汽缸盖是否有泄漏。注意：为避免烫伤，不要在发动机和散热器总成仍然很烫时拆下散热器盖分总成。热膨胀会导致热的发动机冷却液和蒸汽从散热器总成中溢出。 五．检查膨胀水箱盖膨胀水箱盖能够保持保持合适的冷却系统压力，提高冷却液的沸点，通过打开压力阀，避免冷却系统压力过高；通过打开真空阀，防止冷却液软管因真空而塌陷。膨胀水箱盖的检查方法如下：（1）冲洗膨胀水箱盖和膨胀水箱盖真空阀阀座中的尘渣。（2）检查膨胀水箱盖真空压力阀是否损坏或变形。如果发现损坏或变形，更换膨胀水箱盖。（3）检查并确认O形圈没有变形、开裂或膨胀。如果发现变形或损坏，更换密封圈。（4）在O形圈和橡胶密封件上涂抹发动机冷却液。（5）将冷却系统压力检测器连接到膨胀水箱盖上。（6）泵压散热器盖检测仪，给膨胀水箱盖加压，检查膨胀水箱盖的最大开启压力。标准压力值：90.3～122.7kPa；最小压力值：78.5kPa。如果膨胀水箱盖的最大开启压力小于最小值，更换膨胀水箱盖。 六．检查电动风扇电机及线路1.检查电动风扇电动机（就车检查）起动发动机，将空调开关打开，当空调压缩机工作时，检查电动风扇是否工作，如果电动风扇工作，则说明风扇电机完好；如果不工作，则可能是风扇电机损坏或控制线路故障，可按如下方法检查。（1）断开电动风扇连接器。（2）将蓄电池正、负极分别连接到风扇电动机的M+、M-连接器端子上，检查并确认电动机运转平稳。（3）将电流表的400A探针连接到冷却风扇电动机的端子M+上，测量电动机运转时的电流。标准电流为7.9～10.9A，如果结果不符合规定，则更换冷却风扇电机。 2．检查冷却风扇继电器（1）将继电器从发动机室继电器盒上拆下。（2）用万用表检查继电器端子3和5之间的电阻，如果检查结果与规定状态不相符，则更换冷却风扇继电器。测量端子测量条件规定状态3和510kΩ或更大3和5蓄电池电压加在端子1和2上小于1Ω3．更换电动风扇电机（1）拆卸散热器总成。（2）拆卸风扇罩。（3）拆卸风扇。（4）拆卸冷却风扇电动机。（5）按与拆卸相反的顺序安装风扇电动机。 七．检查节温器1．节温器的拆卸（1）排净发动机冷却液。（2）拆下2个螺母和进水管。（3）拆下节温器和衬垫，从节温器上拆下密封圈。2．节温器的测试（1）从车上拆卸节温器。（2）检查阀门处是否有异物。（3）确保节温器全闭时，阀门弹簧压紧。如果弹簧不紧，更换节温器。（4）将节温器和温度计吊入装有50：50的乙二醇和水混合液的容器中。勿使节温器或温度计接触容器底部，否则由于容器底部受热不均匀，将使温度计测量的读数不准确。（5）用燃烧器对容器进行加热。（6）用温度计测量受热混合液的温度。（7）检查节温器的开启温度。节温器开启温度为82℃，此温度标在节温器上。如果阀门开启温度不符合规定，更换节温器。（8）检查节温器的升程。当温度为95℃时，节温器阀门开启10mmn以上。如果节温器阀门开度不符合规定，更换节温器。 3．节温器的安装（1）清理节温器壳体配合面。（2）将新O形密封圈安装在节温器上。（3）将节温器安装到进水口上。注意：钩阀设置在规定位置两侧10°范围内。（4）安装进水口，将2个螺母拧紧至10N·m规定的拧紧力矩。（5）添加发动机冷却液。（6）检查冷却液是否泄漏。 八．检查和更换水泵1．水泵的就车上检查（1）拆卸散热器上空气导流板。（2）拆卸发动机后部右侧底罩。（3）拆卸多楔带。（4）检查水泵总成。（5）安装多楔带，调整和检查多楔带。（6）安装发动机后部右侧底罩。（7）安装散热器上空气导流板。2．水泵的更换1）拆卸。（1）拆卸散热器上空气导流板。（2）拆卸2号汽缸盖罩。（3）拆卸发动机后部右侧底罩。（4）从蓄电池负极端子上断开电缆。（5）排净发动机冷却液。（6）拆卸多楔带。（7）拆卸发电机总成。（8）拆卸水泵总成。 2）安装。（1）安装水泵总成。（2）安装发电机总成。（3）安装多楔带，检查和调整多楔带。（4）将电缆连接到蓄电池负极端子上，规定