欧曼9M渣土车用户座谈会教程.ppt

欧曼9M自卸车 渣土运输新标杆——欧曼9M自卸车产品推介 欧曼营销公司 客户营销部 各位用户朋友: 　　大家好! 欢迎大家在百忙之中参加欧曼渣土自卸车产品用户座谈会！ 渣土运输潜力大 作业单位 运营证件 政府管理部门 运营要求 渣土运输司机 建筑垃圾清运人员从业培训合格证 市容园林局/环卫局 建筑垃圾管理处 1) 必须是取得渣土运输资质企业的车辆 2) 必须符合建筑垃圾清运车辆统一标准，安装环保盖 3) 车队车辆总核定载重吨位在100吨以上 4) 必须定点装载和消纳；无撒漏、飞扬，不带泥上路；按规定时间、路线行驶 运输车辆 建筑垃圾准运证 建筑垃圾运输车辆资质证 GPS使用证 公安城管支队 准入有门槛：三个“婆家”四个证！ 5000多个项目 投资超16万亿元 序 类型 项目数量 项目总金额 1 铁路工程项目 412个 73000亿元 2 高速公路项目 525个 20000亿元 3 桥梁工程项目 151个 2100亿元 4 飞机场建设项目 82个 1500亿元 5 风力发电施工项目 371个 3000亿元 6 港口、码头施工项目 123个 1200亿元 7 采矿施工项目 395个 3000亿元 8 水电站工程项目 214个 6300亿元 9 水利工程项目 761个 3200亿元 10 市政、建筑工程项目 2153个 14000亿元 11 化工工程项目 452个 7000亿元 12 能源施工项目 243个 31528亿元 合计 5782个 165828亿元 巨大市场需要专业，高效的产品 盈利全靠多快省 运营工况地形杂 用渣土运输的理念去开发产品 渣土运输专用车 渣土运输理念：了解，洞察渣土运输用户 洞察渣土行业需求 提供渣土运输服务 形成渣土行业开发理念 设计渣土运输功能 1 2 3 4 5 6 循环升级 不断优化 形成渣土运输一体化解决方案 渣土运输理念开发诞生的产品 渣土运输新标杆 欧曼9M自卸车开发与设计 量身定制的开发-2420车身 优化性价比：达到中短途合理尺寸 提高作业频次: 强化昼夜作业灵活度 定制式开发：从开发就为了实现渣土运输的特点 渣土运输的设计 全新欧洲技术车身模具 车身密封性好、防雨、防尘又防噪； 驾驶室空间更宽敞； 液压翻转，方便检修。 渣土运输需要： 适应中短途，高频次，高承载，高可靠，适应昼夜同时作业，多现工况的专用车辆 欧曼9M自卸车承载，动力总成匹配 欧曼9M自卸车承载总成设计 适应多工况车桥设计 7.5T前桥，轴荷分配更加合理，车辆上下坡更轻松、可靠性高； 后桥速比拓宽，提高整车对于复杂工况的适应能力，经济性全面提升 适应多载物承载体系 加宽加厚板簧：刚度加强，避免急转弯翻车，安全保证再加强。 加大轮胎：标配12.00轮胎，整车承载能力加强、延长轮胎寿命。 整体优化底盘：车架、车桥、板簧通过整体优化设计、承载全面提升 渣土运输需要： 适应中短途，高频次，高承载，高可靠，适应昼夜同时作业，多工况的专用车辆 骑马螺栓结构改进，由两根改为四根，有效防止骑马螺栓松动、断裂, 提高了安全性。 双骑马螺栓 单骑马螺栓 推力杆螺栓改进（施必牢），彻底解决安全隐患 加宽车架、降低重心，安全沉稳抗侧翻。 遮阳罩——防眩目，驾乘舒适 ；不怕强光刺眼，更安全。 欧曼9M渣土运输四项定制优安全 欧曼9M渣土运输六大细节高可靠 第二代斯太尔铸钢桥 可靠性提高10%-15%，故障率降低：15％—20％, 高承载、高可靠、不误工、不误活！ 高水箱、中冷器、防护网，一个都不能少 水箱、中冷器离地间隙提高50mm，并加装前防护网，解决恶劣工况下碰地问题，提高可靠性； 切换铁保险杆，更适合复杂路况，保险杠更结实 改进后 改进前 全面切换方油箱—提高离地间隙、更实用 改进后 改进前 自卸车标配除水放心滤，自卸车更适合恶劣工矿环境运输 车架联接板向前加长，增加与上装连接面积，提高强度 欧曼9M渣土运输标杆服务: 24小时服务保障 夜间运输也无忧 终身服务 明确标准 围绕工地建设 全国3400余家维修服务站，且靠近矿区和工地； 服务反应快速，提供定点或上门服务； 中国汽车业最大的呼叫中心，24*7确保全程无忧。 配件店遍布全国，有6600余家送件到工地， ； 根据各区域客户运输特点针对性投放配件，急客户之所需。 首保全免费，含材料费和工时费，2011年倾力巨献； 超长保修承诺：24个月/9万公里，节省维修费用。 服务网络覆盖广，更便捷 配件充足配送得力，有保障 整车首保全免、最长保修 针对渣土运输的运营特点，欧曼提供全天24小时的售后服务保障，更在国内首次提出专门针对渣土自卸车的夜间外出维修服务保障，确保车辆全天候正常运行。 专注渣土行业开发理念 中体(M)车身 通体式驾驶室，全新