欧洲东部与北亚及俄罗斯教程.ppt

世界上森林资源最丰富的国家 木材蓄积量占世界1/3 木材采伐量占世界1/5 世界上最广阔的亚寒带针叶林带 库尔斯克 第 二 巴 库 秋 明 油 田 库 兹 巴 斯 工业——以重工业为主 工业部门： ①原有工业基础较好，工业部门齐全 主要工业部门： 钢铁工业、机械工业、化学工业等。 核工业和宇航工业在世界上占重要地位。 ②以重工业为主，轻工业发展缓慢，许多与人民生活密切相关的消费品需要进口。 工业布局 ： ①工业布局以“煤铁复合型”为主 ②工业分布不平衡，主要集中在欧洲部分，有向东扩散的趋势 四大工业区:莫斯科工业区、圣彼得堡工业区、乌拉尔工业区、新西伯利亚工业区 六、俄罗斯的人文区域特征——工业 圣彼得堡工业区 莫斯科工业区 乌拉尔工业区 新西伯利亚工业区 思考俄罗斯工业的分布与日本有何不同，为什么？ 分布：俄罗斯工业区靠近矿产资源产地和铁路干线，日本工业主要分布在濑户内海及太平洋沿岸港口地区。 原因：俄罗斯国内矿产资源种类丰富，储量大，铁路是其主要的运输方式。日本需要从国外进口大量的原料和燃料，同时出口工业产品，主要依赖于海运。 【阅读】与一些欧洲国家相比，由于俄罗斯地大物博，自然资源的自给程度很高；俄罗斯有一个完整的国民经济部门体系和深厚的国内市场，因此俄罗斯的对外贸易在国民经济中的地位并不突出 。 【思考】俄罗斯的自然资源，80％分布在乌拉尔山脉以东地区，而它的工业区却主要集中在乌拉尔山脉以西的欧洲部分，工业区空间分布很不平衡，这是为什么？ 乌拉尔山脉以东地区地势较高，自然条件恶劣，人烟稀少；以西地区为平原，人口密集，社会环境好；以西的欧洲部分经济、交通发达，科技力量雄厚，利于工业的发展。 【思考】俄罗斯工业为什么要向东扩散？ 乌拉尔山以东地区的资源储量要占全国总量的80％以上，但开采利用较少。 近几十年来，随着欧洲部分自然资源的枯竭和工业区的“过饱和”，为了充分利用东部地区的资源，俄罗斯加大了对东部地区的开发力度，工业重心在向东转移的趋势。 【思考】分析俄罗斯太平洋沿岸地区的经济发展前景广阔的条件? 有利因素： （地理位置、交通、气候、资源、对外贸易等） 临太平洋，区位优越；港口优良，海运便利（不冻港海参崴） 气候温和（温带季风气候） 丰富的资源 环太平洋地区经济发展迅速，与其（中、日、韩）经济合作，贸易往来便利。 1954年，在卡卢加州奥布宁斯克城建成世界首座核电站 1895年，齐奥尔柯夫斯基提出液体燃料可用于火箭推进 1957年，世界上第一颗人造地球卫星 1961年，加加林第一次环绕太空飞行 俄罗斯和平号空间站 七、人文地理特征——交通运输 西部：以莫斯科为中心的放射状铁路网；东部：西伯利亚大铁路，贝阿铁路。 交通——以铁路运输为主 八、俄罗斯的人文区域特征——交通 【思考】分析俄罗斯亚洲部分南部多山，可是西伯利亚大铁路就沿南部山区修建的原因。 ①南部有丰富的矿产资源。 ②北部有冻土层，建设难度大，安全系数低。 ③距离周边邻国较近，更便于发展经济。 【思考】铁路运输主要特点是什么？ 安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点，且具有污染小、潜能大、不受天气条件影响的优势。 贝阿铁路，全名贝加尔—阿穆尔铁路，全长4,234公里。是苏联为应付与中国的紧张关系，所建的策略性支线铁路 (西伯利亚铁路的正线相当接近中国边境)。新线与原线相距380至480英里。原本是西伯利亚铁路最初的选线，在1930年代动工，1953至1974年间停工。1991年宣称完成。 俄罗斯以铁路运输为主的原因 ①俄罗斯国土辽阔，东西绵长，工业和经济中心位于欧洲，而矿产资源多分布与乌拉尔山以东地区： 在长距离的运输条件下，铁路运输是最经济、最合理的运输方式。 ②河流大部分为南北走向，冰封期长，大多数海港都有较长的海洋封冻期，发展水运条件差： 河运：俄罗斯虽然多大河，但这些河流冰封期长，通航期短，而且河流大部分为南北走向，与俄罗斯货物、人口流动方向垂直，只有伏尔加等少数河流运输量较大外，其他河流的航运价值很低； 海运：俄罗斯有很长的海岸线，但除了北冰洋沿岸的摩尔曼斯克因受北大西洋暖流影响终年不冻外，大多数海港都有较长的海洋封冻期，而且除了北冰洋以外，其他各海沿岸的重要港口与外洋联系都要经过别国的海域，影响海运的发展。 1、交通运输的特点： ①交通部门齐全，种类多，铁路线和管道数量多。 ②货运以铁路和管道运输为主；客运以铁路和公路运输为主。 0 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 16000 18000 20000 铁路 公路 管道 海运 内河 航空 旅客周转量（亿人千米） 货物周转量（