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汽 轮 机 总 装 开始 一、概述 汽轮机厂内总装配的任务是把已加工好并检查合格的零件和部套组合起来,使之达到规定的装配精度.装配精度是用修配法来保证的.因此在总装过程中修配工作量较大,而且装配精度与装配工人的技术熟练程度和责任心有关.汽轮机启动运行好坏与总装配的质量有着密切的关系.我们希望厂内 总装后所达到的精度能满足安装工地总装的要求,不允许在安装时出现返修的情况,因此厂内总装配必须按要求,严格进行.汽轮机厂内总装配的基本要求有: 1. 各零件和部件在总装后应具有准确的位置,保证转动部分和静止部分的零件之间,应具有规定的轴向和径向间隙(即保证正确的通流间隙)。 2. 转子置入轴承后，应与静体部分保持严格同心，各转子的联接应使所有转子的中心线在垂直平面内形成一条平滑的连续曲线，在水平面内形成一条直线，各汽缸的配置应根据转子连接的实际情况保持水平位置或倾斜一定的角度。 3. 各配合件以及滑销系统必须规定过盈或间隙，以满足热膨胀的要求。 汽轮机总装配时的工作内容与它的结构有着密切的关系。其机组的大小不同，结构也不同，因此其装配内容也不同。 二、我厂生产的汽轮机组系列。 （一）、大机： 1、火电机组： 20万千瓦机组 30万千瓦机组 32.5万千瓦机组 60万千瓦机组 100万千瓦机组 2、核电机组： 90万千瓦机组（百万等级机组） 3、燃机机组： 27万千瓦+12.5万千瓦的联合循环汽机 =39.5万千瓦 （二）、小机： 125MW、135MW、150MW、75MW、70MW 60MW、55MW、50MW、35MW、25MW机组 以及大量给水泵小机。 联合国开发署低压缸改造（20万） 5万机组改造 10万机组改造 12.5万机组改造 20万机组高中低压通流改造 30万机组改造 （三）、老机改造项目： （四）、风力发电机组： FD70A（常温型风力发电机组） FD70B（低温型风力发电机组） 三、我厂部分机组结构介绍 30万机组结构(D300N) 百万机组结构 20万机组结构(D200P) 13.5万机组结构(D135D) 60万机组结构 燃机机组结构 风电机组结构 30万机组结构图 返回 百万机组结构 返回 20万机组结构(D200P) 返回 13.5万机组结构(D135D) 返回 60万机组结构 返回 13.5万机组结构(D135D) 返回 返回 四、汽轮机总装主要工艺流程 1、准备工作 1.1 试车台的准备 1.2 技术文件的准备 1.3 装配工具的准备 1）起重工具 2）调整位置的工具 3）找中心工具 4）其它工具 1.4 汽轮机零件和部套的准备 2、基架与箱体以及低压缸台板的接触检查。 3、滑销系统的刮配。 4、低压外缸的接配。 5、箱体与高中压汽缸就位、找中定位。 6、内缸找中、定位、轴承安装、转子找中。 7、通流部件找中定位，各定位键的配制。 8、通流间隙的测量、调整、膨胀间隙检查。 9、盖缸。 10、机组其它附件装配。 11、静态试验。 12、数据整理、解体、油漆、包装、发货。 结束 返回 汽轮机滑销系统装配要求 返回 下一页 试车台垫箱图 返回 转子起吊横梁 返回 紧定架 压紧装置 高低位置调整工具 返回 汽轮机钢丝找中装置 假轴找中装置 返回