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某桥动应变信号存在漂移 动挠度信号稳定,无漂移 某连续刚构桥实测动应变-信躁比低 该信号经数字滤波-信躁比提高 阻尼比D=0.08 阻尼比D=0.008 分析参数对频率分辨率的影响 分析带宽:195Hz 谱线数:200 频率分辨率:0.98Hz 计算频率:4.60Hz 时域信号 分析带宽:195Hz 谱线数:3200 频率分辨率:0.06Hz 计算频率:4.60Hz 时域信号 1、技术支持需求分析 (2)技术支持需求满足 传授设备原理、技术特点等知识,使操作具有针对性 传授振动信号分析和处理的基础知识 介绍环境干扰对测试的影响,使客户能针对性地控制误差 使客户熟悉高质量信号的特征,明确目标 使客户理解动态分析参数含义,能合理设置参数 数据处理基本技能:案例分析 介绍振型、阻尼对等参数含义,保证试验评价客观性 2、技术支持形式 现场问题的解决,“救火式”应急处理 原理、技术特点、应用技术等知识传授,“一劳永逸”解决问题 提高设备使用书(操作指南)针对性和可操作性 应用案例、疑难问题解决方案(PPT、书面材料、培训) 提高设备的可操作性,加强与客户需求及工程应用融合 技术支持意义 客户问题解决和需求满足 传播企业文化 加深客户对厂家信赖 积累工程经验和技术资源,促进企业良性循环 3、技术支持对人才的要求 熟悉设备原理、技术特点、适用性,提高技术支持的针对性和效率 熟悉工程应用及行业特殊需求,提高解决实际问题的能力 了解常见桥梁的特点和试验方法,加强与工程实际的结合力度 善于沟通,了解客户的实际需求,形成对“同性问题”的有效解决方案,减少过多的“救火式”应急处理,节约企业成本 加强设备操作技能培养,在应用中发现问题,促进设备的完善 善于总结,加强与研发部门的交流,将技术支持中积累的经验加以提炼,形成新的创新点,促进企业发展 案例分析: 采用应变片和应变仪对结构某部位的应变进行测量,应变片灵敏 系数为K片=2.00,而测试时将应变仪的灵敏系数设为K仪=2.50, 假定测量值为100με,则实际应变为( )。 A.125με B.100με C.80με D.200με 125 案例分析: 对某预制简支T形构件进行静载试验,在T梁跨中下缘布置5个应变测点,采用“公用补偿”半桥接法(R1为纵向工作片,R2为补偿片),如下图所示。在某荷载等级作用下,5个测点的实测应变增量如下表所示,试分析实测数据是否正常?说明原因。 编号 1 2 3 4 5 计算值 实测应变 -2 3 -120 5 -1 150 桥梁结构检测 相关设备要求和技术支持 一、桥梁荷载试验概况 1、桥梁荷载试验任务 针对实际桥梁或桥梁构件 在结构受载状态下(最不利受力) 以量测仪器为工具,各种试验技术为手段,量测结构技术指标 确定新建桥梁承载能力和使用性能 旧桥承载力和适应性评定,为桥梁改造提供决策依据 把握桥梁技术状态,为养护、维护、管理提供依据 为新结构、新材料、新工艺开发和推广应用提供依据 2、桥梁荷载试验主要内容 (1)静力试验主要测试参数 *控制部位应变(应力) 控制截面应力分布 *控制截面变位(挠度) 结构纵、横向变形(挠度)分布规律 支点沉降和支点转角 *结构抗裂性能(裂缝宽度、裂缝扩张、裂缝形态及分布) *桥梁外观缺陷及病害检查 主体结构和桥面线形 斜拉索、吊杆恒载索力及活载索力 材料特性、结构截面尺寸等参数 2、桥梁荷载试验主要内容 (2)动力试验主要测试内容 结构自振特性(自振频率、阻尼特性、振型) 结构行车动力响应(动挠度、动应变、振动加速度、冲击系数) 3、桥梁荷载试验特点 桥梁结构系统庞大、结构复杂 对专业技能要求高(结构、仪器、数据处理、综合判定) 体现检测机构技术实力,是许多机构主要利润来源 试验有一定风险性 试验现场环境条件不可控制,影响因素多 应变、挠度测试一直是试验的技术难题 动力试验要求有较厚实的仪器、振动、信号处理的专业知识 行业的总体技术能力与现实要求不相适应 4、对检测人员技术要求 桥梁专业知识(构造、受力、分析计算) 较强的组织和规划能力(组织协调、配套安排、方案编制) 较强的现场控制和分析判定能力(异常情况处理、状态判定) 仪器仪表应用能力 掌握常用仪器原理 合理选择试验方法 熟悉仪器技术特点 正确操作(选用),针对性控制误差 熟悉待测参数特征 合理选择仪器 熟悉现场环境条件 控制误差,掌握仪器适用 操作和软件的应用 参数设置、数据处理、特性量判读 数据处理、分析总结能力 5、存在的主要问题 有些机构技术能力与试验要求不相适应(机构) 对试验对象的特性认识不够深刻(人员)
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