桥梁施工总结教程.ppt

崇靖高速公路桥梁施工实 习 总 结 班级：建工1202 姓名：曹孝炎 学号：2012090802 工程概况 本项目为崇靖高速公路七-1分部，起止里程为K114+850—K125+600，线路总长10.75Km，途径靖西县湖润镇新灵村、那国村、峒牌村及同德乡罗果村。采用高速公路标准，设计时速100Km/h，双向四车道，整体式路基宽度26m，分离式路基宽度13m。本项目主要工程量有桥梁12座总长3011米、隧道4座总长1069米、涵洞39道、预制T梁小箱梁724片，路基总长4326米，填方约63万方、路基挖方约73万方。 其中古龙山大桥起点崇左端位于山体鞍部，跨越古龙山漂流景区地下暗河，终点靖西端位于半山腰，与新灵隧道进口相接。 从以下方面分别阐述各中小桥施工： 中小桥施工 扩大基础施工 墩身施工 盖梁施工 扩大基础施工工序 复 核 监理验收 监理验收 监理验收 养 护 拆 模 板 回 填 浇 筑 砼 模板安装 钢筋绑扎 基础放点 垫层施工 基坑开挖 施工准备 测量放样 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 养 护 监理验收 监理验收 监理验收 试块制作 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 监理验收 试块制作 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 养 护 监理验收 监理验收 试块制作 监理验收 监理验收 养 护 监理验收 试块制作 原材试验 钢筋制作 原材试验 砼 拌 制 基础凿毛 砼浇筑 拆模养护 桩系梁施工注意事项： 1、钢筋制作安装要满足设计和规范要求。 2、模板安装时要严格控制标高和轴线偏位。 3、砼施工要控制好坍落度，水灰比，分层连续浇筑，振捣要达到均匀密实。 4.砼浇筑完毕初凝后砼表面要覆盖土工布并洒水养护，7天内保持湿润状态。 墩柱施工 1.测量放样 2.预埋钢筋校正 3.搭设脚手架 4.钢筋制安 5.模板安装 6.混凝土浇筑 7.拆模养生 墩柱环管 钢筋制安 项次 项 目 允许偏差（mm） 1 模板内部尺寸 ±20 2 轴线偏差 10 3 模板相邻两板表面高低差 2 4 模板表面平整（用直尺检查） 5 模板加工、安装允许偏差 如何防止模板 偏位和漏浆？ 质量问题及现象：顶面中心偏位，模板接缝处漏浆 原因分析 1）模板定位后，四周拉杆（揽风）的松紧程度不一，在浇筑砼过程中模板向拉杆（揽风）较紧的一侧倾斜。2）模板定位并固定好后,其中的某一根拉杆（揽风）受到外力的冲击,导致模板移位。3）立模板的基面不平整，导致模板倾斜。4）模板变形导致接缝处的间隙较大，密封不好，在浇筑砼时出现漏浆。5）模板底产部漏浆。 预防措施 1）使用整体钢模板，尽可能减少接缝。2）模板定位后，四周的拉杆的松紧程度要一致，而且在浇筑砼前一定要进行复测，以保证桥墩的中心位置符合设计要求。3）安装模板前要对模板进行认真检查，变形的模板要经整修才能使用，模板接缝要用海绵条或胶条进行密封。4）支模前应对支撑面进行整修，使之处于水平状态。5）模板底部要用砂浆进行密封，待砂浆达到一定强度后才能进行砼浇筑。 墩柱施工技术措施： ① 墩柱钢筋采用机械连接，同一截面钢筋接头，不能超过规范50%的要求。 ② 钢筋按照结构要求，进行绑扎，钢筋绑扎时应在周围绑扎垫块，保证浇注混凝土时钢筋骨架有足够的保护层。 ③ 模板采用脱模剂清理，保证混凝土脱模后表面平整，不粘结不掉皮。 ④ 采用对撑及多道斜撑加固模板，确保结构外观几何尺寸符合设计要求，保证结构施工期间模型的稳定性和垂直度。 ⑤ 结构混凝土采取分层灌注，层高为0.3m，当混凝土灌注落差≥2m时，使用串筒将混凝土输送至结构浇筑部位。 ⑥ 混凝土灌注完毕后，加强养护。 如何保证桥墩砼的浇筑质量？ 质量问题及现象1）砼表面出现蜂窝、麻面。2）钢筋的保护层偏薄。 3）分层印迹明显。4）砼表面出现水纹。 处理措施当蜂窝面积较小时，可在拆模后及时用高标号砂浆进行处理 原因分析 模板不严密导致漏浆； 振捣时漏振或过振 钢筋保护层垫块设置不当； 砼浇筑时模板发生位移 两层浇筑时间间隔过长，或振捣时振捣棒未深入到下层砼中，致使两层砼未结合好 使用水泥品种不合适； 砼配合比设计 模板间接缝有错台 现象 蜂窝、麻面 钢筋的保护层偏薄 分层印迹明显 砼表面出现水纹 错台 预防措施 1.墩柱浇筑前，先在墩柱底面浇筑1～2cm厚的同标号砂浆 2.严格控制砼的坍落度，保证砼的和易性 3.模板间接缝垫双面胶 1.钢筋