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* 桥面系施工 一、设计概况 二、防撞护栏施工 三、桥面铺装施工 四、施工控制要点 * 一、设计概况 1、防撞护栏 主线桥防撞墙全长1990m,其中1-12跨为分离式,均为边防撞墙,12-53跨包含边防撞墙及中防撞墙,边防撞墙高度为1.28m,宽度50cm;中防撞墙高度为1.28m,宽度50cm。丰和北立交防撞墙全长689.5m,均为边防撞墙,防撞墙高度为98cm,宽度为40.5cm。金港路立交匝道防撞墙全1399.5m,均为边防撞墙,防撞墙高度为1.08cm,宽度50cm,防撞墙采用C30钢筋混凝土,匝道桥扶手采用φ114×3mm无缝钢管,主线桥扶手采用114×3mm无缝镀锌钢管。 * 2、桥面铺装及伸缩缝 主线桥桥面铺装厚度为8cm,采用C50防水混凝土,丰和北立交匝道桥桥面厚度为8cm,采用C40防水混凝土,金港路立交匝道桥桥面厚度为8cm,采用C40防水混凝土。 桥面设计采用PB L Ⅱ型防水涂料,厚度为3mm,伸缩缝采用模数式D160型。 * (一)施工工艺流程 测量放样→ 挂线→检查校正预埋钢筋→绑扎钢筋→自检及报验→高标号砂浆找平层施工→模板支立与加固→预埋件安装定位→自检及报验→浇筑砼→砼养护与切缝。 二、防撞护栏施工 * (二)施工方法 1、测量放样防撞护栏边缘线,根据模板长度,直线段每6.0m、曲线段每3.0m放样一个点位和里程,油漆标记,弹出墨线以确定模板边线位置,并进行测量交底。 已成型钢筋及墨线 * 2、钢筋的绑扎安装:根据测量交底的标高,主骨架安装时按照每6.0m一节段。先将防撞墙6.0m段两端头骨架筋准确定位,然后拉线将防撞墙骨架筋逐根与防撞墙预埋筋焊接固定。 挂线施工 钢筋绑扎 * 3、预埋件的安装定位:准确 定位边防撞护栏路灯和交通标 志基础位置,进行预埋基础钢 筋、预埋钢板安装、穿线管道 的安装。安装时必须保证与模板内侧平齐。 成品接线箱安装 集水井位置预留 * 安装成型的护栏钢筋 (线形) 安装成型的护栏钢筋 (钢筋) * 4、模板打磨清理:模板进行拼装,模板必须密贴,安装前进行除锈、打磨光滑,涂刷脱模剂。模板按照试拼时的安装顺序进行编号,保障模板缝隙密实,对接准确。 拼装打磨 刷脱模剂 模板打磨注意事项: (1)试拼模板不能有错台,模板变形不能使用。 (2)模板打磨必须露出金属光泽,先用干净的土工布擦拭后才能涂抹脱模剂。 (3)涂抹脱模剂不宜过多,涂抹时保证均匀、方向一致。 * 5、模板的安装: (1)挂线施工,保证标高准确,线形美观; (2)模板连接处采用双面胶密贴,保证不能漏浆; (3)模板安装先内模,后外模; (4)模板底部采用水泥砂浆进行封堵; (5)模板必须安装牢固,防止跑模。 模板安装 * 模板安装线条顺直 模板安装加固牢固 底部封堵严实 * 6、混凝土的浇筑: (1)检查坍落度,塌落度以120±20mm为宜; (2)采取料斗进行卸料,严格按4层进行施工,分层位置见右图; (3)浇筑中随时检查模板拼缝,对存在漏浆的及时进行封堵。 浇筑层厚控制 * 护栏混凝土浇筑 料斗分层放料 * 7、砼养生:在混凝土初凝后,用土工布进行覆盖并 洒水养护,保证混凝土表面始终保持湿润状态。拆 模后连续养护7天。 8、模板拆除:防撞护栏模板拆除前,先拆除拉杆, 然后按照先外侧模板,再拆除内侧模板的顺序进行 拆除。 * 二、桥面铺装施工 (一)施工工艺流程: 测量放样→梁面清扫→钢筋网片安装绑扎→模型支立及加固→安装定位轨道角钢→梁面冲洗→浇筑混凝土→收面拉毛→覆盖养护 * (二)桥面铺装施工 1、测量放样: 测量放样桥面板中心线、边线(直线段每5m、曲线段每2.5m放样一个断面),并用墨线弹出。技术员进行梁顶面高程测量,在经过全面测量后,确定桥面铺装层厚度,厚度保证设计厚度8cm,以此确定浇筑高程。 * 2、桥面清扫:凿除防撞墙边上砂浆,清扫桥面渣子、泥土,并用高压水枪冲洗 * 3、钢筋网片安装:丰和北二期匝道采用平搭,搭接 长度为35d;主线桥网片采用重叠搭接,横向15cm, 纵向25cm。 匝道桥钢筋网片安装 * 4、轨道的安装: 顶面标高的控制采用焊接角钢标高控制,角钢采用L3cm×3cm×4mm型,顶部采用10cm长φ12钢筋进行焊接加固支护(5cm锚入混凝土),间距50cm一道。 采用角钢优点:便于施工,标高精度高,可以提高施工进度。 缺点:角钢用量大,大约34.5t;φ12支护钢筋大约3.4t。 轨道角钢焊接 安装成型的轨道角钢 轨道角钢的安装要点: (1)严格按照测量标高,挂线
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