陈禄如-压型钢板在建筑工程中的应用-2012-4-24.ppt

压制和施工 新型压型板发展和对钢材性能的要求 广州新白云国际机场候机楼东三西三连廊压型钢板采用箱形板型，省去檩条、方便施工、造型美观，取得较好的技术经济效益。 曾在候机楼一期工程中采用此箱形板8万m?，但板高为310mm。钢板牌号采用TS350GD+ZF、屈服强度不小于350Mpa、伸长率不小于16%、锌层厚度350g/ｍ?、板厚1.4（1.6mm ）两种。用量1200吨，建筑筑面积6万m?。 新型压型板发展和对钢材性能的要求 新型压型板发展和对钢材性能的要求 新型压型板发展和对钢材性能的要求 中央电视台新台址主楼压型楼板采用行家公司和来塞公司的闭口型板型（行家公司己生产200万m?、来塞公司己生产300万m?）。 本工程建筑面积约30万m?、用钢量约4000 吨、板厚0.75（0.91、1.0）、肋高51mm、肋距155 （200）mm、有效覆盖宽度为620（590）mm、锌层厚度275 g/m?、基板强度不小于410（500.550）Mpa、耐火极限2（≥1.5）小时、卡槽式悬挂系统方便施工、維修年限不小于40年。板型和构造连接见图。 新型压型板发展和对钢材性能的要求 新型压型板发展和对钢材性能的要求 新型压型板发展和对钢材性能的要求 奥体中心英东游泳馆等旧场馆屋面改造采用太嘉建材（深圳）有限公司生产的铝镁锰板，板型采用180°咬口型。面积约2万m?。 铝镁锰合金材料推荐采用进口材料，并且材料符合欧洲标准EN1396，且材料标号为3005的铝镁锰合金。这种铝镁锰合金密度为2.74 kg/dm3，主要成分为AlMn1Mg0.5，其屈服强度为195N/mm2。基材表面覆有AlZn1合金层。按照英国标准局的检验，此种材质具有超过50年的使用寿命。 标号3005的合金材料中含有一定成分的钛元素和铬元素，因此在使用原色锤纹板做屋面时具有更加好的抗氧化、防腐性能。 铝镁锰合金板的物理性能： 弹性系数：69000 Mpa 硬度：25900 Mpa 泊松比率：0.33 凝固点：645℃ 液化点：658℃ 比热：899J kg-1K-1 热胀冷缩系数：23.5μm m-1K-1 密度：2700kg m-3 电阻系数：29nΩ m 导热性：229W m-1 K-1 电导率：59.5%IACS 铝镁锰合金板的机械性能： 抗拉强度：164-186 Mpa 屈服强度：100-132 Mpa 延伸率：12-21% 太嘉所采用的屋面系统为Aluform系统，该系统采用直立锁边形式对压型板进行固定。这种固定方式属于浮滑式设计理念，即屋面板可以在固定支座上自由滑动，完全消除金属热胀冷缩的影响。 同时这种固定方式使整个系统没有一粒穿透屋面的螺钉，使屋面防水、抗风、耐腐蚀、温度变形、防火、防雷更加可靠。也比较美观。 新型压型板发展和对钢材性能的要求 奥体中心英东游泳馆等旧场馆屋面改造采用香港德佳公司镀铝镁锰板，板型采用180°咬口型。面积约2万m?。板型见图。 金属屋面安全性检验 目前存在二个共性技术难题： 1、国内还没有有关金属屋面系统在风吸力作用下设计计算方法以及试验测试手段，导致金属屋面被风掀起而被破坏的事故时有发生； 2、国内还没有有关金属屋面系统及其连接构造在风载作用下的疲劳设计及其试验测试手段，导致金属屋面耐久性不确定及由此引发屋面漏雨现象的顽症； 主要研发内容 1、金属屋面体系模拟风荷载试验装备研制，该装备能够模拟风静吸力、风静压力、吸-压循环荷载及风振动荷载等几种荷载状况，同时该系统能够适合各种类型的金属屋面系统 2、研究金属屋面系统在风吸力作用下抗风吸力的设计方法及相应的测试方法，提出金属屋面系统抗风吸力设计与施工技术标准 3、研究几种连接构造（1800和3600直立锁边、暗扣等）金属屋面体系（压型钢板、铝板、铝镁锰合金板等）抗风振疲劳能力，以及由于疲劳问题所带来的漏雨难题。 金属屋面板抗风吸力标准试验装置及试验方法