第3章仓库规划与设计.ppt

2、 确定各个因素的权重比率 Gi 对于不同的因素，确定其权重比率Gi可以用上面步骤两两相比的方法，也可以由专家根据经验确定，所有因素的权重比率之和为1。 3、将单一因素的重要性因子乘以其权重，将各种因素的乘积相加，得到非经济因素对各个候选场址的重要性因子 Tf ,计算公式为： 案例： 某公司拟建一爆竹加工厂，有三处备选场址方案A、B、C，重要经济因素成本如下表2所示，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策因素而言，A方案最宽松，B方案次之，C方案最次；就气候因素而言，A、B两个方案相平，C方案次之；就安全因素而言，C方案最好，B方案次之，A方案最差。据专家评估，三种非经济因素比重为：政策法规因素0.5、气候因素0.4、安全因素0.1。要求用因次分析法确定最佳场址。 根据以上计算，A方案重要性指标最高，故选A方案作为建厂场址。 练习： 某公司拟建一加工厂，有三处备选场址方案A、B、C，重要经济因素总成本：A方案300、B方案350、C方案400，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策因素而言，A方案最宽松，B方案次之，C方案最次；就气候因素而言，A、B两个方案相平，C方案次之；就安全因素而言，C方案最好，B方案次之，A方案最差。据专家评估，三种非经济因素比重为：政策法规因素0.1、气候因素0.2、安全因素0.7。假定经济因素与非经济因素重要程度比例为1:1。要求用因次分析法确定最佳场址。 对于大多数的企业而言，经常会面临同时决定多个仓库的选址问题。该问题一般可归为这样几个基本的规划问题： （1）物流网络中应该有多少个仓库？这些仓库应该有多大规模，应位于什么地方？哪些客户指定由仓库负责供应？各个工厂、供应商或港口的货物应指定由哪些仓库负责？ （2）各个仓库中应该存放哪些产品？哪些产品应从工厂、供应商或港口直接运送到客户手中？对于这些问题的研究有很多的方法，虽然有些方法不很完善，但依然为我们提供了多个仓库选址的数学上的规划方法，这里不作详细分析。 *多设施选址问题 第二节 仓储的规模设计 一、仓库规模的决策 仓库规模是指仓库能够容纳的货物的最大数量或容纳货物的总体积。 对仓库规模的总体设计应满足以下条件： 1）方便仓库作业和物品的储存安全； 2）最大限度地利用仓库面积，减少用地；? 3）防止重复装卸搬运、迂回运输，避免交通阻塞； 4）有利于充分利用仓库设施和机械设备；? 5）符合安全保卫和消防工作的要求； 6）结合仓库当前需要和长远规划，要利于将来仓库的扩建等。 二、影响仓库规模的决因素仓库规模与数量的确定 影响仓库规模的主要因素包括：客户服务水平、所服务市场的产品数目、投入市场的产业数目、产品大小、所用的物料搬运系统、吞吐率、生产提前期、库存布置、通道要求、仓库中的办公区域、使用的支架和货架类型以及需求的水平和方式等。 三、仓库数量的确定 确定仓库的数量一般要考虑四个因素：销售机会损失的成本（缺货成本）、存货成本、仓储成本以及运输成本。 物流成本与仓库数目之间的关系 失销成本 运输成本 仓储成本 存货成本 总成本 仓库数量 成 本 变 化 影响仓库数量的因素 --客户服务 --运输服务 --小批量购买 --单个仓库规模 --计算机应用 仓库布局的原则与功能要求 什么叫仓库布局？ 仓库布局是指在一定区域或库区内，对仓库数量、规模、地理位置和仓库设施道路等各要素进行科学规划和整体设计。 或者，仓库布局是指一个仓库的各个组成部门（库房、货棚、货场、辅助建筑物、铁路专用线等）在规定范围内，进行的平面和立体的全面合理安排。 第三节 仓库的布局设计 仓库总平面布置不只包括库内功能区的划分以及建筑物、构筑物平面位置的确定，还包括运输路线的组织与布置、库内安全防护以及绿化和环境保护等项内容。 仓库总平面布置首先是进行功能分区。 一般可划分为仓储作业区、辅助作业区、行政生活区，除了上述区域外，还包括铁路专用线和库内道路。在划定各个区域时，必须注意使不同区域所占面积与仓库总面积保持适当的比例。 仓库总平面布置 1、四大原则 （1）仓库应位于服务中心，或靠近主要服务部门； （2）仓库应靠近铁路、公路或码头，并设站台以便装卸； （3）性质相同的仓库应尽量合并，组建较大的单层仓库、多层仓库、高架仓库，以便充分利用装卸设备和节约用地； （4）应满足环保及防火要求。 2、三项要求 （1）要适应仓储企业生产流程，有利于仓储企业生产正常进行； 单一方向、最短运距、最少装卸环节、最大利用空间 （2）有利于提高仓储经济效益； 因地制宜、平面布置与竖向布置相适应、充分考虑机械化设备的作业要求 （3）有利于保证