便携式交通流量检测仪_大学生可行性论证投资建设可行性分析研究论证报告.doc

商 业 计 划 书 项目名称 便携式交通流量检测仪 项目单位 地 址 电 话 传 真 电子邮件 联?系?人  保 密 承 诺 本商业计划书内容涉及本公司商业秘密，仅对有投资意向的投资者公开。本公司要求投资公司项目经理收到本商业计划书时做出以下承诺： 妥善保管本商业计划书，未经本公司同意，不得向第三方公开本商业计划书涉及的本公司的商业秘密。 项目经理签字： 接 收 日 期： 2015 年 4月 25日  摘要 说明：在两页纸内完成本摘要。 【摘要内容参考】 公司概况（公司简介；主要股东、股份比例；主营业务及发展目标等。） 哈尔滨智通智能电子科技有限公司注册于2015年4月，注册资本：200万元，法定代表人：王亮。公司采取股份制模式，王盛宇、赵岩、张彤、张海光、闫树松等人同为公司股东。公司以自主研发为依托的高科技公司，致力于交通流量信息的检测的研究开发和经营。公司主营业务销售我们所研发的便携式交通流量检测仪，目标顾客城市道路建设部门，交通信息研究者等。 公司管理（公司管理层基本情况、主要经历和经营业绩；员工构成；管理模式及激励机制。） 董事会是公司战略和经营管理的决策机构，对公司的整体业务运作进行指导和监督，对公司在战略和运作过程中的重大事项进行决策。董事会下设营销部、财经部、产品部、客服部、人力资源部。 公司本着精简高效、突出重点的原则，公司创办初期组织结构设计为一产业链，生产、营销紧密联系相互协助。充分利用信息管理系统，同时设计了独特的等级模式与适合公司的激励机制，激发员工的热情，保证了公司有序、高效的运行，并始终贯彻人文、团结、共进的企业文化。 产品/服务（产品/服务介绍；产品特点。） 本公司开发的便携式交通流量检测仪时一个软硬件结合的设备，交通流量检测系统是一个集图像处理、交通事件和数据检测与分析以及信息管理于一体的综合系统。其基本原理是利用机器视觉技术、数字图像处理技术、背景差分技术、目标跟踪技术，实时处理采集到的道路视频图像信息，达到获取复杂道路或者十字路口交通流量的信息，从另一面看到该路段的交通拥堵情况，从而快速自动地进行交通事件检测和交通参数统计，同时记录相关数据。前期以销售便携式交通流量监测仪为主要经营方式，不过一年以后当公司资产扩大我们会增大科研资金，研发出其他的流量监测系统。 研究与开发（已有的技术成果及技术水平，研发队伍技术水平。） 公司成立前期已有相关基础项目完成研发阶段，核心技术已经掌握。交通信息采集的方式分为人工采集方式和自动采集方式。研发团队已经攻破了了自动采集方式的技术难关，包括磁性检测器（包括感应线圈检测器、磁阻传感器等）、光学检测器（包括视频检测器、激光检测器）、微波检测器（包括微波检测器和雷达测速仪）、路面情况及测重传感器（雨雾检测器，路面结冰检测器，轮、轴重仪等）。自动采集技术将应用于该项目。 行业及市场（行业历史与前景，行业竞争对手及本公司竞争优势，未来3年市场销售预测。） ITS系统规划建设一直是世界各国解决交通拥挤问题的关键措施，是规范ITS发展的重要手段。目前，世界上已基本上形成了以美国、日本和欧盟为主的三大研究开发阵营。智能交通系统的研究和推进在我国还处于起步阶段，但ITS作为跨世纪经济增长点和交2013 年，中国公路智能交通市场规模超过220 亿，预计未来5 年仍将以超过25%的年增长率高速增长。智能交通管理行业的增速低于行业整体的增速，2014年我国智能交通管理系统投资额为32.24亿元，同比增长15.6%。从区域发展情况来看，北京、上海、广州等东部沿海和经济发达城市的智能交通建设已经初具规模，而中西部地区的智能交通系统主要还集中在高速公路收费系统，城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。目前北京市已初步建成4大类ITS系统：道路交通控制、公共交通指挥与调度、高速公路管理、紧急事件管理，约30个子系统，分散在各交通管理和运营部门。通系统建设必然选择的重要性已得到国家相关部门的高度重视。因此，伴随着国家相关法律法规的制定与完善，通过积极响应国家政策，将公司的未来发展做大做强，力争成为业界第一。 风险控制（项目实施可能出现的风险及拟采取的控制措施。） 国内的智能交通业迄今为止，还没有比较成熟的核心技术，操作系统和数据库核心技术绝大部分都掌握在西方巨头手中。迅速建立自己独具特色的核心竞争力和核心产品，将是智通公司急需解决的战略性问题。 公司技术风险主要体现为软件开发失败，而软件开发成功与否在很大程度上取决于公司人才素质以及对交通行业管理、业务流程是否有深入的调研、了解与掌握。 对策：完善以市场为导向