12检测发动机电控进度表.doc

郑州交通职业学院 课程教学进度计划表 2013~2014学年第1学期 专 业 名 称 汽车检测与维修技术 课 程 名 称 汽车发动机电控系统的检修 总课时数 64 理论时数 50 实验时数 14 授课周数 16 周学时 4 考试方式 考查 教材名称 汽车发动机电控系统的检修 出版社 西南交通大学出版社 出版时间 2011年8月 授课教师 授课班级 教研室主任签字 系部教学主任签字 教务处 编印 二O一三年九月 授课计划管理制度 授课计划是完成教学计划、落实教学大纲要求、安排学期授课内容、教学进度以及采用主要教学方式的主体计划，是保证教学质量的重要文件。因此对制定授课计划做出如下规定： 第一条 任课教师在承担某一课程授课任务后，必须做好调查研究，了解学生已有基础及相关课程的学习情况，同时要充分了解本课程在该专业中的地位、作用与要求。作为课程的教学组织者、实施者，应对本课程的教学质量全面负责，认真编写授课计划。 第二条 任课教师应根据教学大纲等有关文件，在新学期初第二周完成学期授课计划的编写工作。 第三条 授课计划内容包括： （一）按讲授一次课（2学时）编写授课内容提要； （二）授课类别应分别注明理论讲授（包括理论讲解、讨论、练习答疑等）或实验（训）； 第四条 授课计划经教研室、系（部）审批后方可执行。 第五条 授课计划一经批准，原则上不得随意变更。任课教师如要对学期授课计划作部分改动时，需经教研室主任、系（部）主任批准。如作重大变动，需经系部、教务处及教学院长批准，并报教务处、督导室备案。 第六条 教研室主任应经常检查教师授课计划的执行情况，督促教师按计划完成各项教学任务；教学督导小组，可将授课计划作为检查教学情况的主要依据。教务处、督导室在系（部）、督导小组检查的基础上进行抽查。原则上，实际进度与计划相差小于±4课时。否则，按教学事故处理，主讲教师写出书面理由。 第七条 学期授课计划填写部分统一用小四、楷书打印一式四份，系部、教务处、督导室各一份，任课教师留一份。  顺序 周次 授课内容 教学 类别 习题作业 执行 情况 1 一 单元一 电控发动机的初检 发动机电控概述 电控发动机的发展以及电控技术对发动机的影响 理论讲授 思考题：P第8页第1、2题 2 任务一电控发动机初检单的填写 发动机初检的作用和内容 理论讲授 思考题：P第27页第1题 3 二 任务二 利用诊断工具初检电控发动机 万用表以及解码器的使用方法 理实一体 作业：P第27页第2题 4 示波器的发动机性能分析仪的使用 理实一体 思考题：P第27页第3题 5 三 任务三 电控发动机维护与保养 例行保养和定期保养 理论讲授 思考题：P第36页第2、3题 6 任务一 进气系统漏气的检修 进气系统的作用以及结构 理论讲授 思考题：P第44页第1题 四 国庆放假 7 五 单元二 电控发动机进气系统故障的检修 任务一进气系统漏气的检修 进气系统漏气的检修以及故障排除 理论讲授 作业：P第27页第2题 8 任务二 怠速不稳的检修 怠速系统的组成以及怠速控制的方法 理论讲授 思考题：P第56页第1题 9 六 任务二 怠速不稳的检修 怠速不稳的检修以及故障排除 理论讲授 思考题：P第56页第2题 10 任务三 进气增压失效的检修 进气增压系统的类别和工作原理以及检修 理论讲授 作业：P第63页第3、4题 11 七 任务四 进气系统电子元器件信号失常的检修 空气流量计的结构及工作原理、检修 理论讲授 作业：P第44页第7、8题 12 进气温度传感器、节气门位置传感器结构及工作原理、检修 理论讲授 思考题：P第79页第9题 13 八 单元三电控发动机燃油系统故障的检修 任务一 燃油系统主要部件故障检修 汽油泵的结构、工作原理以及维修 理论讲授 思考题：P第90页第1、2题 14 任务二 燃油系统油压不稳的检修 燃油滤清器和燃油分配管的检修 燃油压力调节器的结构、原理以及检修 理论讲授 思考题：P第90页第3、4题 15 九 任务三 喷油器工作失常的检修 喷油器的功能、类型和结构 理论讲授 思考题：P第113页第1、2题 16 喷油器的控制原理以及检修 理