1号鼓风机中修总结2012.doc

1#汽轮鼓风机消缺总结 2012年2月22日——2010年2月26日 检修车间 王晓楠 （一）、1＃汽轮鼓风机消缺项目 鼓风机 拆风缸螺丝，吊风缸。 动、静叶除灰，测频，静叶部分更换，静叶胶圈更换。 3、4瓦分解修研或更换，振动探头加固。 静叶伺服机构、石墨滑块检查。 风缸结合面清理。 水管道清杂物。 油箱清扫。 滤风室清扫、滤筒更换，电磁阀检查。 消缺。 （二）、更换的主要部件。 滤风室过滤筒全部更换。 静叶密封胶圈全部更换。 3#瓦、4#瓦更换 4、 自动放风门密封胶圈更换 （三）、注意的问题及经验总结 拆卸风缸时液压扳手的力矩值在70MPA。 拆卸3#瓦时要先拆卸联轴器油槽子，否则3#无法拆不下来。 关于联轴器的拆卸和7#、8#电鼓一样，应在没有拆瓦之前先拆，拆卸步骤一样，但此台机后拆的话难度不大，因为汽轮机转子较电鼓电子转子轻，顶丝相对来说好顶些。 关于4瓦的拆除，必须在风缸吊起后进行，否则4#瓦吊装不起来，因为排油烟管档住。对于4瓦的回装有两种方案可供选择，一是先装大盖、拆油烟管、装4瓦，上油烟管。二是定完轴位移0点后，测量间隙紧力，先回装4#瓦，最后再扣风缸这样可以不用拆卸排油烟管路。 回装3#瓦时切记风机侧的对轮接手螺丝要先穿上，再回装3#瓦，否则对轮螺丝将无法穿过，还得拆卸三瓦 本次3#、4#瓦更换时，3#，4#瓦原瓦垫内均放着白钢垫片，厚度为140 ，初次调整瓦垫时瓦放不进去，调整垫片后下瓦瓦垫厚度为80，调整完毕后上转子研瓦发现汽封处已无间隙，又重新垫高恢复原值140 调整侧面瓦垫，直至线接触，多出8个小时工作时间。后来考虑厂家出厂时已经考虑到标高及间隙的问题，所以今后再碰到此类事件时应及时和上级部们厂家沟通，节约时间。 （四）、技术数据 1、各瓦间隙。 顶间隙 侧间隙 推力间隙 紧力 轴封间隙 3# 瓦 北 48 0.35 0.35 0.50 0.09 0.45 0.40 南 0.40 0.40 0.65 0.65 4# 瓦 北 50 0.40 0.40 0.08 0.80 0.85 南 0.35 0.35 0.95 0.90 2油挡尺寸： 3#瓦 0.15 4#瓦 0.15 3、风机通流间隙（0.01m） 级数 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 静 叶 南 180 180 180 180 180 180 170 170 170 170 170 170 170 170 170 170 170 北 160 160 160 160 160 160 160 170 170 170 170 170 170 170 170 170 170 上 2 2 2 2 180 180 2 180 2 2 180 160 2 2 2 180 180 下 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 动 叶 南 160 160 160 150 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155 155 北 135 135 150 140 145 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 上 185 2 2 180 2 2 180 2 2 180 2 2 180 2 2 2 下 190 180 170 180 2 2 180 2 180 2 2 2 2 2 2 2 4、3#、4#瓦垫调整后数据（面对左侧方向为南） 3瓦 4瓦 五、调心数据 →北 0 0 5 0 0 0 0 0 王晓楠