滑阀式换向阀结构教案.ppt

换向阀 换向阀是利用阀芯在阀体孔内作相对运动，使油路通断而改变油流方向的阀 按结构形式可分：滑阀式、转阀式、球阀式 按阀体连通的主油路数可分：两通、三通、四通…等 按阀芯在阀体内的工作位置可分：两位、三位、四位等 按操作阀芯运动的方式可分：手动、机动、电磁动、液动、电液动等 按阀芯定位方式分：钢球定位式、弹簧复位式 位、通及图形符号 滑阀式换向阀的结构 阀体在沉割槽处有对外连接油口。 阀芯台肩和阀体沉割槽可以是两台肩三沉割槽，也可以是三台肩五沉割槽。 滑阀式换向阀的操作方式有手动（机动）、电磁动、液动、电液动。 手动（机动）换向阀 阀芯运动是藉助于机械外力实现的，特点是工作可靠。 弹簧钢球定位式 弹簧自动复位式 电磁换向阀 阀芯运动是藉助于电磁力和弹簧力的共同作用 电液换向阀 电液换向阀是由电磁换向阀与液动换向阀组合而成，液动换向阀实现主油路的换向，称为主阀；电磁换向阀改变液动阀控制油路的方向，称为先导阀。 电液换向阀的要点 1.为保证液动阀回复中位，电磁阀的中位必须是A、B、T油口互通 2.控制油可以取自主油路的p口（内控），也可以另设独立油源（外控）。内控时，主油路必须保证最低控制压力；外控时，独立油源的流量不得小于主阀最大通流量的15％，以保证换向时间要求 3.电磁阀的回油可以单独引出（外排），也可以在阀体内与主阀回油口沟通，一起排回油箱（内排） 4.液动阀两端控制油路上的节流阀可以调节主阀的换向速度 滑阀的中位机能 三位的滑阀在中位时各油口的连通方式体现了换向阀的控制机能，称之为滑阀的中位机能。 换向阀的性能 换向可靠性：换向信号发出后阀芯能灵敏地移到工作位置； 换向信号撤除后阀芯能自动复位。同一通径的电磁阀，机能不同，可靠换向的压力流量范围不同，一般用工作极限曲线表示。 压力损失：包括阀口压力损失和流道压力损失。 换向平稳性：换向时压力 冲击要小。 内泄漏量：环形间隙密封，工作压力越高， 内泄漏越大。阀芯与阀体要同心，并要有足够的封油长度。 换向时间和换向频率：0.03~0.15s或0.1~0.3s；60~240次/min 电磁球阀简介 主要用在超高压小流量液压系统或作插装阀的先导阀 电磁吸力经放大后传给阀芯，推力大 对油液污染不敏感，换向性能好 压力控制阀 压力控制阀包括溢流阀、减压阀、顺序阀、压力继电器，用来控制液压系统中油液压力或通过压力信号实现控制 压力控制阀的基本工作原理 通过液压作用力与弹簧力进行比较来实现对油液压力的控制 调节弹簧力是改变弹簧的预压缩量，该弹簧称为调压弹簧 要掌握各种压力阀的结构原理及其应用 溢流阀 直动型溢流阀 先导型溢流阀 直动型溢流阀 结构原理 直动型溢流阀工作原理要点 1.对应调压弹簧一定的xo，p 基本为定值 2.由于x和 Fs的影响，阀的进口压力随流经阀口流量增大而增大。当流量为额定流量时的压力ps 最大。 3.弹簧腔的泄漏油经阀内孔道至阀的出口引回油箱，若阀的出口压力不为零，则背压作用在阀芯上端，使阀的进口压力增大。 4.对于高压大流量的压力阀，要求调压弹簧具有很大的弹簧力，这使调节性能变差，结构上也难以实现。 先导型溢流阀 结构原理 * * 阀芯与阀体孔配合处为台肩，阀体孔内沟通油液的环形槽为沉割槽。 电磁铁可以是直流、交流或交本整流的。 两位电磁阀有弹簧复位式（一个电磁铁）和钢球定位式（两个电磁铁）。 电磁吸力有限，电磁换向阀最大通流量小于100 L/min。 不同滑阀机能的滑阀，阀体是通用的，仅阀芯台肩的尺寸和形状不同。 滑阀机能的应用 阀的进口旁接在泵的出口 阀的出口接回油箱 阀口刚开启时阀芯受力平衡方程 pkπD2/4 = K（xo+ L） 阀口开启后阀芯受力平衡方程 pπD2/4 = K（xo+ L+ x）+Fs 阀开启后溢流的压力流量方程 q =CπD x√2p/ρ