2016高考地理专题复习地质作用与地表形态.doc

班级2.板块构造理论（解释与运用） 板块张裂 板块张裂形成裂谷或海洋，如东非大裂谷、大西洋处于生长边界 板块相撞 ①大陆与大洋板块相撞，形成海沟、岛弧或海岸山脉，如亚洲东部岛弧、北美洲西部的海岸山脉、马里亚纳海沟处于消亡边界； ②大陆与大陆板块相撞，形成巨大的褶皱山脉，如喜马拉雅山、阿尔卑斯山处于消亡边界 二、岩石圈物质循环模式图判读的窍门 在判断时牢记以下“窍门”，便不难得出正确的结论：一是自岩浆始，到岩浆终；而且生成岩浆岩的只能是岩浆。二是有一个箭头指向的方框应为岩浆岩；有两个箭头指向的方框一般为沉积岩或变质岩；有三个箭头指向的方框必为岩浆。三是沉积岩中含有化石。 三、主要的外力作用及其地貌 侵蚀作用 风力侵蚀：风力吹蚀和磨蚀，形成戈壁、风蚀洼地、风蚀柱、风蚀蘑菇、风蚀城堡等 干旱、半干旱地区(例：西北地区雅丹地貌) 流水侵蚀：河床加深加宽，形成V形谷，使坡面破碎，形成沟壑纵横的地表形态。“红色沙漠”、“石漠化”湿润、半湿润地区(例：长江三峡、黄土高原地表的千沟万壑、瀑布) 溶蚀：形成漏斗、地下暗河、溶洞、石林、峰林等喀斯特地貌，一般地表崎岖，地表水易渗漏 可溶性岩石(石灰岩)分布地区(例：桂林山水、路南石林) 冰川侵蚀：形成冰斗、角峰、U形谷、冰蚀平原、冰蚀洼地(北美五大湖、千湖之国芬兰)等 沉积作用 冰川沉积：杂乱堆积、形成冰碛地貌 流水沉积：形成冲积扇(出山口)、三角洲(河口)、冲积平原(中下游)颗粒大、比重大的先沉积，颗粒小比重小的后沉积出山口和河流的中下游(例：黄河三角洲、恒河平原等) 风力沉积：形成沙丘(静止沙丘、移动沙丘和沙漠边缘的黄土堆积)干旱内陆及邻近地区(例：塔克拉玛干沙漠、黄土高原的黄土) 四、河流侵蚀地貌与堆积地貌及对聚落分布的影响 一般而言，河流在上游多为高原、山地，以侵蚀为主，中游搬运，下游沉积。因此，上游为高山峡谷，中游河道变宽，下游为冲积平原、河口三角洲、冲积岛等。受此影响，聚落分布也不同。 五、外力作用形式的空间分布规律及形成的相应地貌特点 (1)不同的区域主导性外力作用不同： ①干旱地区以风力作用为主；②湿润地区以流水作用为主； ③高山地区以冰川作用为主；④沿海地区以海浪作用为主。 六.河流的凹岸侵蚀、凸岸堆积 河流流经弯道时，水质点作曲线运动，产生离心力。在离心力的影响下，表层水流趋向于凹岸，而底部的水流在压力的作用下，由凹岸流向凸岸，形成弯道环流，在弯道环流的作用下，凹岸发生侵蚀，凸岸发生堆积。 七、判读地质图的一般步骤 地质图分为剖面图和平面图，根据以下步骤进行判读分析： 1．看图例、比例尺：通过图例可以了解图示地区出露哪些岩层及其新老关系；看比例尺可以知道其缩小的程度。 2．根据岩层的新老关系分析图内的地质构造特征，分析图示是向斜还是背斜，地层有无缺失，各层是否含有化石，含什么化石，化石是什么地质年代形成的；有无断层，断层部位在什么地方；有无侵入岩，是什么时代侵入的，地质构造与矿产分布有什么关系等。 3．分析图内的地形特征，有的地质平面图往往绘有等高线，可以据此分析山脉的走向，分水岭所在、最高点、最低点、相对高差等。若不带等高线，可以根据水系的分布来分析地形特点，一般河流总是从地势高处流向地势低处，根据河流流向可判断地势的高低起伏状态。 八、图文分析地质构造的应用 九、山区交通线的选取原则与原因 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山岳地区修建交通运输干线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字或“8”字状(线路尽量与等高线平行)；③避开陡坡和断层、滑坡、泥石流等地质灾害多发地段；④在适宜的过河点跨过河流；⑤尽量选择两点间最近距离、经过各级居民点；⑥避免占用耕地、避开农田水利设施 选线一般应按地形大势来确定路线的走向。原因：①尽量节约建设成本；②降低技术难度；③工程施工要安全；④降低运营成本和提高运营安全性。(如果选取最直、最短的线路，就必须开拓较多的山坡，填平沟谷，建造较多的桥梁或隧道) ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉水谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展 线网密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密、经济发达的地方线网密度大 山区人口主要集中在河谷地带，这样可以方便人们的出行，吸引较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 新疆的南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲 【直击真题高考】 （2015?新课标全国1）图4示意在黄河三角洲近岸海域的某监测