新科三路考秘笈详解.doc

新科三路考如果说科二考试凭实力，科三路考玩的就是心态、细节，还要靠那么一点点运气。自2014年12月份，科目三的路考就搬到了市神马大道东段（消防队和双丰棉纺厂那一块）。????小伙伴们，咱先熟悉下考试流程吧！????了解流程。????预约提档——利民驾校内照相——车管所人员讲考试解注意事项——新建成的大厅侯考——按仪器显示的名字上考试车辆——依次考试——两把机会——完成考试????注意：身份证必带，否则可能无法参加考试！！！??????考试基本操作??????1.上车后的准备。???? 关好车门，可以试着用脚踩下离合以调整好座位，然后系上安全带。调整座位不能慌张一定要调好，否则考试全程10分钟坐着不舒服会影响操作的，甚至靠边停车时你的参照点发生偏移直接影响你对边缘线位置的判断。????准备妥当后，不卑不亢向考官问好说：“考官你好，我叫×××，现已做好准备，可以开始考试。”同时，双手递过身份证，以示尊重方便考官确认考生身份。?????? 2.模拟灯光?? ?? 听到“现在开始模拟夜间灯光”的指令后，5秒内做出相应操作。夜间在照明条件不好的路段行车，开启灯光（第一个模拟灯光的指令就是这个，不会变）；夜间与机动车会车、夜间在拱桥、急弯、坡路与非机动车会车，均是近光灯；夜间跟车行驶，近光灯；超车是远近光交替使用；夜间通过窄路、拱桥、急弯、坡路、没有信号灯控制的路口均是远近光交替2次（灯光最终落在近光灯上），夜间发生交通事故无法移动，应开启小灯和危险报警灯；雾天行驶，开启雾灯和危险报警灯。??????灯光模拟就是以上灯光信号的不同组合，关键要听清楚指令，搞明白易出错的地方。如夜间在拱桥、急弯、坡路与非机动车会车与夜间通过拱桥、急弯、坡路、窄路的操作是有区别的！一定要谨慎，灯光出错，扣100分直接下课！?? ????额外赠送：学会看仪表盘。????如何判断车是否处于启动状态？看仪表盘的转速表即可！转速表指针指向0位置，那就是车处于憋死熄火状态，需要用钥匙重新启动；如果指针在7左右位置，说明车辆处于启动状态。如果有车门没关紧（可能是自己也可能是学员造成的车门没关紧），仪表盘会有相应的符号凸显出来，及时关紧。????????3.起步????????听到“请起步”指令后，打开左转向，鸣喇叭2下（按1下喇叭有时不保险，仪器反应迟钝感应不到），然后踩离合挂1档，慢松离合至半联动。（如何判断半联动状态？看到仪表盘转速表的指针不升反而稍微下降或是感知车身在抖动，说明机器用上劲了，这时候就是半联动）保持半联动，然后右脚轻踩油门，转速表指针会慢慢上升，到15左右位置最佳（10-20这个区间即可），此时，同时稳住油门、离合，相应的松手刹，（松手刹需注意，一定要松到底，如果起步后仍听到轻微的“滴、滴、滴”声，说明你手刹没松到位，你有3秒——5秒的反应时间，在这个时间内做出相应操作把手刹放到底是不会扣分的，超出这个时间就要扣分了，甚至会因为你手刹没松到底造成车辆憋死的后果）车辆就稳稳地起步了。1档不超过50米，2档不超过70米，也就是说起步后挂上3档这个距离是不能够超过120米的！（现在明白在练习时教练一直催促学员起步后挂2档、接着赶紧挂3档的口苦婆心了吧？！）??????4.变更车道：打左转向灯，观察左后视镜，3秒后确认安全即可变更车道，转向灯自动回或是用手扳回，切不可长时间使用转向灯。???? 5.前方合适位置掉头：正常行驶是3档25码，提前打开左转向灯，快到掉头位置时减速至速度表指针在20多km/h位置，踩离合减至2档，慢松离合，打方向，尽量让车辆直接进入行车道，否则进入超车道或是最右边车道，肯定还要变更车道，操作越多出错的可能也就越大）??????6.超车：基本等同变更车道??????7.过学校区域：通过右后视镜和左后视镜观察学校区域情况，车速保持在20-25km/h（有些考生在这里会下意识鸣喇叭是错误的！想想学校区域应是保持安静、禁鸣喇叭的，所以千万不要鸣喇叭呀）??????8.路口直行：鸣喇叭，通过右后视镜和左后视镜观察路口情况，车速保持在20——25km/h均可，注意不能变更车道或转弯?? 9.直线行驶：直线行驶的距离是120米。在以3档25km/h的速度行驶时，听到“直线行驶”指令后，一种操作是一次成，快速加速踩油门迅速提速至41、42km/h，挂四档，保持3秒，速度保持在40km/h即可，待听到“直线行驶结束”指令后，斤刹车降速，减至3档，仍以25km/h左右行驶；另一种操作是两步走，踩油门提速至37、38km/h并保持下去，待听到“直线行驶结束”指令后，继续踩油门提速至41、42km/h，挂四档，保持3秒，然后减速减至3档仍以25km/h左右行驶。（个人认为这两种方法的区别就是看你换挡时能否稳住方向盘