CTC培训(高铁CTC接口原理与CTC系统维护_王兴利)概要.ppt

- - P * 时间服务相关的故障处理流程 1. 单点时间同步故障 首先检查网络的连通性，再立即同步或者重起时间服务尝试，如果还不成功则手工修改时间临时恢复，人工同步不成功可能表明服务器或者通信前置机时间服务故障。 2. 通信前置机时间故障 表现为中心大面积信息中断,但运行图正常，重起时间服务，并且立即手工同步，可能要等待5-10分钟即可恢复。如果失败，则可能是服务器故障。 - - P * 时间服务相关的故障处理流程 服务器故障 表现为中心大面积信息中断，运行图也可能不正常，重起服务器的时间服务。 建议 1）经常检查主要设备和GPS的时间一致性； 2）经常检查服务器和通信前置机时间服务的有效性；可以在备用服务器aix或者linux 系统下运行ntpdate –u x.x.x.x 测试服务端是否可用。 - - P * 谢谢！ * * * * * * - - P * 基本操作 程序安装在C:\dmis\目录下，在桌面上设置有快捷方式“通信前置机CTC-A/B”，双击此快捷方式为启动程序。 在主界面的“权限”菜单项中有“退出”选项，点击“退出”菜单，则程序退出。 - - P * 查看状态 自律机 采集状态 车务终端 程序运行起来后，如果网络通讯正常，车站自律机和车务终端则会登陆上来，自律机的主机图标显示为绿色，备机图标显示黄色，如果自律机没有登陆上来则显示红色。如果车务终端登陆上来的话，则显示绿色，没有登陆则显示“打叉”状态。采集状态正常的话也显示绿色，如果不正常则显示“打叉”，如下图：如果车站和中心通道中断时，此界面上显示的车站自律机、车务终端、采集均呈现故障状态；如果单个车务终端出现红色，则可能是车务终端工控机有某些故障或车务终端程序故障，可在中心用ping此工控机，是否可以通，如果不通则说明此工控机死机或关机，或网线接触不好等原因，可通知现场工区处理，若可以ping通，可在中心使用远程登陆PcAnywhere登陆查看此车务终端；如果某个自律机单独出现红色，则可以使用ping此自律机的地址，查看是否网络正常，并通知现场工区处理。 在程序界面下方的状态栏内会显示出和Commsvr的通讯状态。 - - P * 目录结构 与 日志文件 CTC通信前置服务器安装在C:\dmis\run目录下，共有两个目录： run 数据和日志 dll 程序 CTC通信前置服务器的日志记录在C:\dmis\run目录下。 - - P * TD通信机（TD） TD通信机用于连接CTC与OPMS系统,满足两个系统的数据交换任务,其界面如下: 具体的一些环境要求如下: 运行环境 Windows2000/2003/xp, IBM WebSphere MQ中间件.Oracle客户端 开发调试环境 Windows2000/2003/xp VS2003 - - P * 启动 与 关闭 程序 启动TD程序之前先要安装进行一些环境的配置: 安装msxmlchs.msi. 注册unicomm.ocx控件. 安装IBM WebSphere MQ并进行相关的配置,使用mq的配置脚本 本安装Oracle客户端,并进行相关的数据库配置. 做好前面步骤以后,直接双击桌面的starttd.exe即可以启动TD程序. 要退出TD直接双击桌面的stoptd.exe,即可以停止TD程序.否则通过点击程序左上角的 “系统”- “退出”也可以退出程序,但是如果系统中看门狗启动着,则过段时间TD程序仍会自动启动起来,如果是通过双击桌面的stoptd.exe关闭程序,则TD程序不会再自动重新启动. - - P * 基本操作-查看状态 目前TD程序和OPMS只有一个MQ连接通道,如果在10秒之内能够收到OPMS的数据(应用数据或心跳信息),则TD界面上的与OPMS的连接线就变成绿色,表示与OPMS连接正常;否则就变成红色,表示与OPMS连接中断. TD结合与CTC内部系统之间的连接有两个接口:一个是直接连接数据库,另一个是连接CommSvr.如果与数据库连接正常则TD界面上的与数据库的连接线就变成绿色,否则就变成红色;如果TD与CommSvr连接正常,则TD界面上与CommSvr的连接线就变成绿色,否则就变成红色. - - P * 铁道部通信机（Mor） 铁道部发布了418号文（简称互连互通协议），规定了TDCS系统间的交互信息的规程。部中心与路局，路局之间，路局与车站之间均需按此规程通信，以便于系统间的互连互通。铁道部通信机用于实现部中心与路局之间的通信，传递的消息主要有控制信息、通信状态信息、表示信息、运行图信息、调度命令、站存车、甩挂车、小编组、预确报等信息。 铁道部通信机需要使用IBM W