汽车装配工艺设计原则及方法分析报告.ppt

在保证安全的情况下，按一定规模的 投资要求和生产大纲要求，通过对从白车 身到汽车产品的转换过程的设计, 生产出 符合标准要求、客户满意的汽车产品 人的安全和健康 在进行汽车装配工艺设计时,首先考虑的 就是人的安全和健康,要将保护人的安全和健 康贯彻到工艺设计的每一个细节中去. →能源与资源消耗 →废水排放 →废气排放 →废弃物管理 ? 危险废弃物 ? 一般废弃物 在进行工艺设计时,充分考虑以下物流原则: 拉动式系统 简捷物流,简易包装 缩短运输流程,物流与人流分离 先进先出,物料合理摆放 合理使用原包装上线,尽可能控制和减少配送零件的品种数量 引入第三方物流—外包 工时种类 →理论单件工时:可以装配一辆汽车的时间(由生产计划确定) →实际单件工时:装配一辆汽车实际使用的时间(由生产单位确定) →周期时间:操作工完成其操作或工序所需时间,它包括增值的和非增值 的两部分要素:前者直接为最终产品增值,后者则不为最终产品增值 →机器周期时间:自动化机器完成其操作或工序所需时间 通过对工时的研究,对工序进行优化和平衡,以达到缩短制造周期的目的 工序 →工序是指工作流程中各个操作的有效次序 →工序是根据安全、质量和效率的要求而决定的 →偏离工序会导致安全 、质量和效率某一方面发生 问题。因此，操作人员必须严格按标准化文件记录的 工作顺序操作 工序亦不是一成不变的，需要通过不断改进，使工 序的安排更为合理 QS9000为何要转换成TS16949 QS9000----美国; VDA---德国; EAQF----法国; AVSO----意大利; TQM----日本; …… 标准太多,执行起来有问题 解决办法: 国际汽车特别工作组(IATF)于2002年过3月1日发布了ISO/TS16949,整合了各国标准的精华内容,替代各国标准,适用于全世界汽车制造业. TS16949遵循的八项质量管理的原则 → 以顾客为关注焦点(包括内部和外部顾客) →领导作用 →全员参与 →过程方法 →管理的系统方法 →持续改进 →基于事实的决策方法 →与供方互利的关系 神龙汽车有限公司DONGFENG – PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILE COMPANY,LTD 文本编制: 唐超美 WHY 汽车装配工艺设计 WHEN 汽车装配工艺设计 新产品上线生产 生产节拍发生变化 产品更改造成产品装配关系发生重大变化 生产线产品品种发生变化 装配工艺发生重大变化 WHAT 汽车装配工艺设计 车辆装配工艺计划 车间工艺平面总布置 生产设备计划与采购 公用动力消耗量及消耗点 工艺调整、验证与试生产计划 信息系统需求计划 质检方法与质检设备工艺计划 质量监控计划 人员计划 不断改进 缩短制造周期 制造质量 人机工程 标准化 精益物料管理 消灭浪费 安全 返回 一、安全 返回 安全意识 安全的产品 安全的设施 充分关注人的安全和健康以及环境安全 一、安全 一、安全 返回 一、安全 保护每个员工的健康与安全是公司的首要大事.是 公司领导层的职责.支持安全工作是公司每个员工应尽 的义务. 安全目标 安全目标是: 零事故!! ☆ 危险金字塔概念 我们要对所 有事故进行跟踪 和追踪 一、安全 一、安全 防止发生事故的方法 ? 工作场地有序安排—5S ? 正确穿戴好个人防护设备 ? 正确的行为 ? 危险材料的安全使用 ? 正确运用人机工程学 返回 一、安全 产品的安全 ? 工装设备、工具: 划伤车身,碰坏零件,滑丝等 ? 人员: 划伤车身,漏装,错装等 安全的产品 保证到用户手上的产品是绝对安全可靠的,不能让用户对产品安全有丝毫的担忧. ? 主动安全 ? 被动安全 ? 防盗 返回 一、安全 ? 在工艺设计时要考虑如下几点: 人员通道 消防用品及消防通道 工具和设备的安全保护及操作程序 物料摆放的安全要求 劳防用品