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第4讲 桥梁工程 桥梁的定义 供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路时使用的工程构筑物,简称桥。 桥梁是交通运输中重要的组成部分,在国民经济与社会发展中占有极其重要的地位。 桥梁的组成 桥梁上部结构 承担线路荷载,跨越障碍。由桥面系、主要承重结构和支座组成。 桥梁下部结构 是桥台、桥墩及桥梁基础的总称,用以支持桥梁上部结构并将荷载传给地基。桥台和桥墩一般合称墩台。 桥梁工程的内容 桥渡设计:选择桥址,决定桥梁孔径,考虑通航和线路要求以确定桥面高程,考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度,设计导流建筑物等。 桥式方案设计:根据设计任务书编制各种可能采用的桥式方案,进行技术经济比较,提出推荐方案,供建设单位决策。 桥梁结构设计:为选定的桥式进行结构分析,决定桥梁上部结构和下部结构的尺寸,绘制设计图。 桥梁施工:按现场和施工单位的具体条件,选择施工方法,进行施工组织设计,按设计建造桥梁。 桥梁鉴定:确定既有桥梁所能安全承受的活荷载和抗洪能力。 桥梁试验:测定实桥或模型在荷载下的应变、位移及振动等行为,与计算或预期效果进行对比,为桥梁设计及其科学技术的发展积累资料。 桥梁养护:延长桥梁寿命,保证使用安全。 桥梁分类 按主要承重结构体系分:梁式桥、拱桥、悬索桥、刚架桥、斜张桥和组合体系桥。 按桥梁上部结构的建筑材料分:木桥、石桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥。 按用途分:公路桥、铁路桥、公铁两用桥、城市桥。 按跨越障碍分:跨河桥、跨谷桥、跨线桥和高架线路桥等。 按桥面位置分:上承式桥、中承式桥、下承式桥和双层桥。 按使用期限分:有临时性桥、永久性桥和半永久性桥。 其他特殊桥梁:有活动桥、军用桥与漫水桥等 。 木 桥 公元前2000多年前,巴比伦曾在幼发拉底河上建石墩木梁桥,其木梁可以在夜间拆除,以防敌人偷袭。 在罗马,凯萨曾因行军需要,于公元前55年在莱茵河上修建一座长达300多米的木排架桥。在瑞士卢塞恩至今保存着两座中世纪式样的木桥:一是1333年前始建的教堂桥,一是1408年试建的托滕坦茨桥,这两座桥都有桥屋,顶棚有绘画。 在1756-1766年,瑞士建成跨度为52-73米的三座大木桥,两座是亦拱亦桁,另一座用木拱承重,位于韦廷根,跨度61米。 目前常用的有木梁桥、木撑架桥和木桁架桥。 木梁桥。跨度一般不超过6-8米,木梁可用两面削平的原木或方木组成,可作成单梁、叠置梁或组合梁(以键传递上、下层梁木之间的剪力)。其墩台多以木排架组成,故又称木排架桥。或木栈桥 木撑架桥。由木梁桥演变而成,从墩台伸出斜撑支承木梁,以增大跨度或载重能力。 木桁架桥。常用交叉腹杆式桁架,即豪氏桁架做主梁,其弦杆和斜杆用木制,竖向腹杆用圆钢。可用于跨度不大于40米的公路桥。 石 桥 用石料建造的桥梁。有石梁桥和石拱桥,历史都很悠久。中国历史上著名的石梁桥有洛阳桥和虎渡桥。石拱桥不仅在历史上有过辉煌成就,而且在现代铁路和公路桥上也发挥一定作用。 石拱桥可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥两类。 梁式桥 在竖向移动式荷载作用下无水平反力的结构体系,和建筑工程中的梁相似。 梁式桥一般采用以下的结构型式和截面。 拱 桥 刚架桥 刚架桥 刚架桥一般可分为3种类型:T形刚架桥、连续刚架桥、斜腿刚架桥。 斜拉桥 悬索桥 高架桥 城市高架线路桥的设计要求,除和一般桥梁相同外,尚须注意选择最小的建筑高度,以减少桥长和引道的长度。其轮廓,尤其是墩台要设计得轻巧并和周围环境相协调。墩台位置和基础型式须配合城币地下管线的布置,尽可能地减少拆迁工作量。桥上的安全设施应认真对待,桥面铺装层须设计得在任何季节都应和车轮具有较好的摩阻力,车行道两侧要设置可靠的防护装置,以防车辆越界撞击造成事故。桥上照明须不妨碍邻近居民,噪声和污染程度应降至最小。桥上排水须引至城市下水道中,不能任其自然溅落汇集。 石拱桥建造过程 石拱桥建造过程 拱桥建造过程 拱桥建造过程 悬臂桥建造过程 悬臂桥建造过程 横梁桥建造过程 横梁桥建造过程 横梁桥建造过程 斜拉桥建造过程 斜拉桥建造过程 斜拉桥建造过程 吊桥建造过程 悬索桥建造过程 联邦德国·费马恩海峡桥 台湾关渡桥 兰州·新城黄河桥 首先,修建支撑桥梁的桥墩 其次,在两个桥墩之间修建木制拱架 在拱架上铺放石头 桥拱建成后,就将拱架移走 最后,在桥拱上铺设路面 首先,兴建峡谷两边的桥台和它上面的桥墩 其次,将模具悬挂在桥墩上,用现场制作的方法兴建桥拱 桥拱的中间部分在地面预制,然后用滑轮将它吊起安放在预定位置 混凝土路面板、边梁和更多的桥墩兴
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