兰渝铁路广安南站台墙工程施工方案详解.doc

兰渝铁路高兴支线LYS-13标段岳池站 站台墙施工方案 编 制：　　　　　　　　 复 核：　　　　　　　　 审 批：　　　　　　　　 中铁一局兰渝铁路LYS-13标段项目经理部第五分部 二〇一三年五月 目录 一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、施工组织管理机构 2 四、施工准备 2 五、施工布署 3 六、基坑开挖方案 4 七、质量保证措施 5 八、安全文明施工管理 6 九、环境保护措施 7 编制依据： 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）； 《建筑与地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； 《混凝土结构工程质量及验收规范》（GB50204-2002）； 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2001）； 7、《铁路站场工程施工质量验收标准》（TB10423-2003） 8、铁道部铁办（2005）133号文《关于印发〔铁路营业线施工及安全管理办法〕的通知》； 9、铁道部[2008]190号文《铁路营业线施工安全管理办法》及[2010]51号文《铁路营业线施工安全管理补充办法》 10、中国中铁二院设计院关于兰渝铁路高兴支线工程设计资料； 11、施工总承包合同； 工程概况 广安南站站台墙图纸由铁二院设计，站台墙厚250mm，高2.425m。广安南站站台规模为3站台9线（含2条正线）。旅客站台墙共计5条，每条500m，总米数2500m。墙身采用现浇钢筋混凝土结构，地下与土体相连处钢筋保护层厚40mm，其余为25mm，现浇钢筋混凝土站台墙斜墙下设100mm厚C10砼垫层。站台墙施工时，采用定型钢模板分段浇筑。为使站台墙墙后积水易于排出，每隔3m设置一道φ100mm的圆形泄水孔。站台墙背后150mm～200mm宽度范围内回填非冻胀性的中砂或粗砂等,基础底面地基承载力设计特征值fak≥150Kpa,且无软弱下卧层地基和其他不良地基，当与实际不符时，应验算后采用。 三、施工组织管理机构 根据本工程实际情况，为加强管理，便于协调指挥，该工程将全面推行项目管理实施细则施工管理，选调施工经验丰富的技术人员和管理人员，在项目经理的领导下组建施工作业班组 ，项目经理负责本工程的施工、质量、工期、安全、成本控制的实现与完成。组织机构见图 组织机构图 1）项目经理杨高峰：对工程的施工、安全、质量、工期、环境保护等工作全面负责。 2)生产副经理雷建东：负责现场机具、物资、设备、人员的组织调配工作。 3）项目总工张勃：主持编审总体施工组织、制定总体质量规划、确定项目管理目标与方针。 4）安质部长邹军：负责监督、检查现场的安全，质量的管理。 5）工程部长赵丁刚：负责现场技术调查、技术处理、制定方案和防范措施。 6）物资部长李春生：负责现场物资、设备的储备调用工作。 7）综合办公室主任杨安生：负责现场的安全警示宣传和日常用品。 四、拟投入本工程的主要施工机械设备 拟投入本工程的主要施工机械设备表 序号 名称 规格 数量 （台） 备注 1 挖掘机 1m3 1 2 自卸汽车 斯太尔 1 3 汽车吊 QY16 1 4 混凝土运输车 6m3 2 5 振捣棒 4cm 6 6 电焊机 ZX1-500 1台 7 钢筋切断机 GQ40 2台 8 钢筋弯曲机 GW40 2台 五、拟投入本工程的主要劳动力 劳动力计划表 序号 工 种 人数安排 1 作业队长 1 2 班组长 3 3 钢筋工 30 4 模板工 30 5 混凝土工 15 6 杂工 10 7 电焊 2 工艺流程 放线定位-基坑开挖-基底验槽--垫层施工--钢筋绑扎--模板支设--混凝土浇筑--养护 七、站台墙施工 （一）技术准备 项目部组织技术人员对施工图纸进行审核，如有问题及时解决。按照施工设计图纸的要求，编制施工方案及技术交底，并对现场施工人员进行详细交底。 为防止出现站台墙侵限等不良事故，正式施工前，作好与线路测量控网的联测工作，确保站台的测量精度。 站台内（特别是基本站台内）各种管线较多，施工应核对相关专业施工图纸做好预留工作。 （二）砼垫层施工 站台墙基底平整清理后，采用人工清理整平，打夯机打夯密实，密实度不小于设计要求的95%，即可进行垫层施工，垫层为C10砼，分段进行浇注。 砼运输车运输至施工现场后，由于现场施工场地限制，采用砼输送至站台墙基底处，混凝土采取自卸，浇注砼前先在基层上洒水润湿，然后浇注砼，平锹铺砼，边铺砼边根据钢筋上的白线控制标高，铺设时砼高度略高于设计，随即用振捣器振捣密实； 砼振捣密实后，以定位钢筋上挂好的施工线