兰州至海口国家高速临渭段LW标施组设计详解.doc

LW10合同段施工组织设计 第一章、施工组织设计文字 二、主要工程项目的施工方案、方法 2.1、施工方案、方法 2.2、施工方案、方法 2.3、方案、方法.4、方案、方法 2.5、其它附属工程施工 2.6、重点（关键）难点工程的施工方案、方法及措施 2.7、各主要分项工程的施工顺序 三、工程保证体系及保证措施 四、工程质量管理体系及保证措施 五、安全生产管理体系及保证措施 保证体系 七、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 八、项目风险预测与防范，事故应急预案 九、其他应说明的事项 第二章、施工组织设计附表、附图 附表一 施工总体计划表分项工程进度计划（斜率图）工程管理曲线 分项工程生产率和施工周期表 施工总平面 附表六 劳动力计划表 附表七 临时占地计划表 附表八 外供电力需求计划表 附表九 合同用款估算表 第一章、施工组织设计文字临洮至渭源高速公路地处定西市，是国家高速公路网兰州至海口高速公路的重要组成路段。本项目62.592km。建设总工期3年。 本标段为土建LW10标：起讫桩号K146+400—K153+580，主线路全长7.203 km。 1.2现场踏勘情况和结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 （1）地形地貌和特征 项目位于甘肃省兰州市南部，定西市西南部。项目区域内地形西北高、东南低，海拔1612-2778米。地貌特征为西北黄土高原边缘与秦岭支脉丘陵地带的中、低山丘陵，为典型的黄土梁峁与河谷地形。 （2）水文和气候条件 本项目穿越洮河、渭河两大水系，南北降水量悬殊，南部多、北部少。地下水有河谷平原潜水、基岩山区裂隙潜水、松散岩类孔隙水、裂隙层间承压水，根据浅层地下水的分布情况，分六个地质单元，即漫坝河河谷、东峪沟河谷、渭河河谷、锹峪河河谷、莲峰河河谷、秦祁河河谷。项目所在区域路线位于渭河Ⅰ级阶地及河漫滩，上部覆盖薄层粉质粘土或厚约15m左右的厚层粉质粘土，下部为卵石层，厚3--5m，卵石层上部为薄层细砂和中粗砂，底部为泥岩、砂质泥岩、砂岩互层。 该区域气候属温带半湿润和中温带半干旱区，，，极端最高气温30.5 ，极端最低气温-20.1 1）本项目沿线进场道路交通便利，本工程所需钢材、钢绞线、锚具、支座、水泥、减水剂、土工材料等材料及所需机械设备，可通过天定高速、316国道、212国道、渭定公路、乡道等进入施工现场。 2）本标段主线一侧修筑贯通施工便道，便道宽4.5米，每隔200m设置双向错车道，路面采用砂石料硬化处理，渭河1号大桥、渭河2号大桥各设置30m长便桥。 3）沿线碎石、砂砾料储量丰富，可通过现有道路或整修便道取得。其中碎石料可从位于线路K153+580左侧天水市武山县鸳鸯镇现有石料厂购买，储量及质量满足本项目要求，通过现有道路或整修便道取得；砂砾料可从位于线路K149+050左侧渭河河漫滩购买或和当地政府协商开采，中粗砂、天然砂砾料场通过现有道路或整修便道取得。 4）沿线工程用水可从位于线路K143+950右侧渭河或漫坝河内取水，河水检验合格，能满足工程用水要求。生活用水可从沿线各村镇自来水管或水井中经协调取用。 5）沿线电网发达，工程用电可与当地电力供应部门联系，必要时可考虑自行发电。 6）本项目交通十分便利，当地生活物资供给充足，食宿便捷，满足生活实际需要。施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、车间、工作场地、仓库与储料场及消防设施按甘肃省交通运输厅甘交建【2011】141号《关于印发甘肃省高速公路建设标准化管理指南的通知》文件和甘交建【2013】87号《关于深入贯彻执行交通运输部《高速公路施工标准化技术指南》的通知要求执行。 （6）当地的乡规民约和风俗习惯 项目区域是一片古老、广袤、神奇的土地是黄河上游文明的重要发祥地。有新石器时代著名的马家窑文化、齐家文化、寺洼文化和辛甸文化 （7）结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施 本标段主要为路基、桥梁工程，结合本项目的实际情况采取应对复杂建设环境干扰的措施如下： 1）为了克服影响工程进度、质量和费用等各种不利因素，我们对工程材料及料场位置、数量、成分、运距、其他资源费、施工环境等进行全面的考察。在施工过程中，如果我们前期考察的工程材料及料场不能满足工程进度和质量要求，我们将采取如下措施： a、为了保证工程进度，我们选择料源丰富、资金雄厚的大型料场，必要时和料场联合开采，保证设备和人员的投入，确保不会因为材料的问题影响工程进度。 b、为了保证工程质量，我们将严把材料质量关： 工程材料均由项目部在业主、监理的指导下，在发包人准入的相关材料生产厂家中择优选择确定供应商。 材料进场后，先进行抽样检验，确认材料合格后方可使用，不合格的坚决退货清场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求