第九单元车用燃料精要.ppt

4.电动汽车的现状 目前各发达国家都在投巨资致力于电动汽车的研制。英国是世界上电动汽车最普及的国家；法国城市环卫部门也很早就使用电动汽车来运送垃圾；瑞士在旅游城市禁止使用内燃机汽车，而将电动汽车和马车作为主要交通工具；美国和日本是世界上电动汽车技术较先进的国家。表9-7是国外先进电动汽车的主要技术性能指标。 3.电动汽车电动机 汽车的电动机应该具有良好的调速性能，能实现直流电向交流电的转换以及电池与电机之间电压的变换等特性。 5.电动汽车在使用中存在的问题(1)比能低　目前，电动汽车最经济实用的电池是铅酸电池，它的比能为35～40W·h/kg，与汽油相比少得多(汽油的比能约为11000W·h/kg)。为了保证必要的行驶里程，就需要装备庞大、笨重的电池组，既占空间，又影响有效装载。若减少电池组，必然会使行驶里程缩短，同时还会影响动力性。(2)成本高　世界各国研制的电动汽车成本都较高，如美国“冲击”牌电动轿车价格在50万美元左右，比内燃机汽车高几十倍甚至上百倍。(3)充电时间长　内燃机汽车加油时间大约几分钟，电动汽车电池的充电时间却相对较长，一般铅酸电池常规充电大约需要6h。 五、氢气 氢气汽车指用氢气作燃料的汽车。1.氢气的来源 氢气主要是水通过电解制取或者来源于各种副产品。虽然氢气本身的天然储量不大，但作为氢的来源，水资源却十分丰富，而且氢燃烧后生成的物质还是水，能形成资源的快速循环。 六、其他燃料 除上面介绍的几种环保燃料以外，还有用太阳能、沼气、乳化燃料等。 第九单元车用燃料 主编 课题一　汽油机燃料 汽油机的主要燃料是汽油，汽油是从石油提炼而得到的密度小、易于挥发的液体燃料、自燃点为415～530℃。目前汽油机常用的燃料有车用无铅汽油、车用乙醇汽油、车用压缩天然气和车用液化石油气等。 一、汽油的使用性能及评价指标 汽油机在工作时，汽油应能在很短的时间内形成良好的可燃混合气，保证汽油机能在各种条件下可靠起动、平稳运转、正常燃烧。所以，汽油性能的好坏对内燃机的动力性、经济性、可靠性和使用寿命有很大的影响。评价车用汽油的主要性能指标有蒸发性、抗爆性、氧化安定性、腐蚀性和清洁性等。 (1)蒸发性　汽油的蒸发性是指汽油从液态转化为气态的能力。 (2)蒸发性对发动机工作的影响　 (3)汽油蒸发性的评价指标　通常用馏程和饱和蒸气压来衡量汽油的蒸发性。 2.抗爆性及其评价指标(1)抗爆性　汽油在发动机气缸内燃烧时，抵抗爆燃燃烧的能力称为抗爆性。 (2)抗爆性的评价指标　评价汽油抗爆性的指标用“辛烷值”和“抗爆指数”表示。 (3)汽油的牌号　目前，我国车用汽油均采用无铅汽油，车用无铅汽油不添加着色燃料。汽油标准执行的是GB 17930—2006《车用汽油》，我国生产的无铅汽油有90号、93号、97号三个牌号。牌号越高，其抗爆性越好，适用于高压缩比的发动机使用。90号、93号、97号车用汽油的质量标准及试验方法见表9-1。 3.氧化安定性及其评价指标 (1)氧化安定性　汽油的氧化安定性指汽油在贮存使用过程中抵抗氧化生胶的能力。 由于受到空气中的氧气，以及光线、温度的影响，安定性差的汽油容易发生氧化反应，生成酸性物质和胶状物质，使颜色变深、酸值增加、辛烷值降低。使用这种汽油，易造成燃油供给系阻塞，气阀关闭不严，积炭增加，气缸散热不良和引起爆燃燃烧等。因此汽油必须具有良好的氧化安定性。 (2)氧化安定性的评价指标　评价汽油氧化安定性的指标有：实际胶质和诱导期。 4.腐蚀性及其评价指标(1)腐蚀性　汽油的腐蚀性是指汽油阻止其接触的金属被腐蚀的能力。(2)腐蚀性的评价指标　评价汽油腐蚀性的指标有以下几个方面： 1)含硫量。2)硫醇硫含量。3)酸度。4)水溶性酸或碱。 5.汽油的清洁性及其评价指标(1)清洁性　汽油的清洁性是指汽油是否含有机械杂质或水分。 (2)清洁性的评价指标　评价汽油清洁性的指标是机械杂质和水分，按GB／T 511—2010《石油和石油产品及添加剂机械杂质测定法》和GB／T 260—1977《石油产品水分测定法》进行。 二、车用汽油的正确选用 1.根据汽车使用说明书的要求选择 选择时应注意说明书上要求的辛烷值是研究法辛烷值还是马达法辛烷值。2.根据汽车发动机压缩比选择 压缩比高的发动机应选用牌号高的汽油；压缩比低的发动机应选用牌号低的汽油。如果选用不当，压缩比高的发动机使用低辛烷值的汽油，则易引起爆燃，使功率下降、耗油量增加；反之，压缩比低的发动机如使用辛烷值高的汽油，则会造成不必要的浪费。 3.根据使用条