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=系统校正设计根轨迹法超前校正
系统校正设计:根轨迹法超前校正
一.校正原理
如果原系统的动态性能不好,可以采用微分校正,来改善系统的超调量和调节时间,满足系统动态响应的快速性与平稳性的定量值。 微分校正的计算步骤如下。
(1)作原系统根轨迹图;
(2)根据动态性能指标,确定主导极点在S平面上的正确位置; 如果主导极点位于原系统根轨迹的左边,可确定采用微分校正,使原系统根轨迹左移,过主导极点。
(3)在新的主导极点上,由幅角条件计算所需补偿的相角差φ;
计算公式为:
(1-1)
此相角差φ表明原根轨迹不过主导极点。为了使得根轨迹能够通过该点,必须校正装置,使补偿后的系统满足幅角条件
(4)根据相角差φ,确定微分校正装置的零极点位置;
注意满足相角差φ的零极点位置的解有许多组,可任意选定。在这里给出一种用几何作图法来确定零极点位置的方法如下
过主导极点与原点作直线,
过主导极点作水平线,
平分两线夹角作直线交负实轴于点,
由直线两边各分识作射线交负实轴,左边交点为,右边交点为为,如图1-1所示。微分校正装置的传递函数为
(1-2)
图1-1 零极点位置的确定
(5)由幅值条件计算根轨迹过主导极点时相应的根轨迹增益的值,计算公式为
(1-3)
(6)确定网络参数。(有源网络或者无源网络);
(7)校核幅值条件、幅角条件、动态性能指标
和等。
二.校正实例
已知系统的开环传递函数为,要求,试用根轨迹法作微分校正。
解:(1)作原系统的根轨迹图如图1-3所示
原系统的结构图如图1-2所示
R(s) C(s)
+
-
图1-2 原系统的结构图
仿真原系统的根轨迹
程序如下:
k=4; %零极点模型的增益值
z=[]; %零点
p=[0,-2]; %极点
sys=zpk(z,p,k);
rlocus(sys);
图1-3 原系统的根轨迹图
(2)计算原系统性能指标
(1-4)
闭环极点为
核算系统的动态性能
,,
(1-5)
原系统的超调量满足要求。
(1-6)
调节时间不满足要求,所以在原系统根轨迹上找不到满足性能指标的主导极点,需作校正。
(3) 计算新的主导极点
因为原系统的超调量满足给定要求,所以设原系统的阻尼角不变,则阻尼比为
令调节时间为给定值
=2 (1-7)
解出
得新的主导极点为
计算所得希望的主导极点,因为位于原系统根轨迹的左边,确定采用微分校正。
(4)计算微分校正补偿角φ
将新的主导极点值代入开环传递函数求得幅角值为
(1-8)
不满足幅角条件。应该增加微分校正装置,使得幅角条件为
(1-9)
所以,微分校正装置的补偿角为
(1-10)
(5)由作图法确定校正装置的零、极点位置为
所以,校正装置的传递函数为
(1-11)
其中,为待定补偿增益值,用于补偿新的根轨迹过主导极点时的幅值条件。 这样,带有串联微分校正装置的新的开环传递函数成为
(1-12)
(6)由幅值条件计算增益补偿值
将主导极点值代入幅值条件
(1-13)
求得增益补偿值为
(7)设计网络参数。
加有串联微分校正装置的系统如图1-4所示
R(s) C(s)
+
-
图1-4 微分校正系统的结构
三.仿真验证
校正后根轨迹如图1-5所示。作为比较,以利于对根轨迹法微分校正作用的理解,将校正前后系统仿真曲线作出如图1-6所示。
校正后的系统根轨迹如图1-5所示
程序如下:
k=4; %零极点模型的增益值
z=[]; %零点
p=[0,-2]; %极点
sys=zpk(z,p,k);
rlocus(sys);
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