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Company Logo LOGO 指导教师: 论文题目南京某地下车库工程深基坑支护设计(方案B) 班级: 学生: 学号: 南京某 地下车库工程深基坑支护设计(方案B) 一、工程概况 二、场地地质条件 三、支护选型 四、计算方法 五、支护设计 六、监测方案 (1)工程名称:冷热源机房基坑支护工程; (2)本工程主体结构±0.000相当于吴淞高程+6.77。 (3)主体结构:主体为地下一层,无上部结构,底板顶标高为-8.600m,底板下设置抗拔桩。 (4)基坑规模:基坑形状为规则的矩形,东西方向长120m,南北向宽35m,基坑面积约4300㎡,周长约310m(见图1)。 (5)基坑挖深:基本为10m左右。 图 1 一 、工程概况 场地内除表层填土外,下部为20~30m的淤泥质粉质粘土层,基坑开挖影响范围内土层分布较为均匀。 拟建场地浅部地下水主要赋存于①素填土,为孔隙潜水,水位变化主要受大气降水径流补给影响,勘察期间实测,初见地下水位埋深0.50m左右,稳定稳定水位埋深0.70~1.50m,年水位变幅约0.50m左右,该该层透水性一般,水量较小。 二、场地地质条件 三、支护选型 根据上述确定的本工程支护设计的重点,结合已有能确保安全、有成熟设计及施工经验的案例,提出如下的支护设计方案: 钻孔灌注桩+二层砼支撑+三轴深搅桩止水帷幕;坑内采用明沟排水。 四、计算方法 根据周边环境的要求及该基坑的规模确定该基坑安全等级为二级,重要性系数取1.0。 按照《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012)的要求,土压力计算采用朗肯土压力理论,基坑开挖面以上为三角形分布模式,基坑开挖面以下也采用三角形分布模式,本设计中所有土层采用水土合算。求支撑轴力是用等值梁法,对净土压力零点求力矩平衡而得。桩长是根据桩端力矩求出,并应满足抗隆起及整体稳定性要求。 五、支护设计 六、监测方案 本基坑工程安全等级为二级,在基坑开挖及地下主体结构施工期间应有基坑监测工作来配合施工,根据监测数据及时的调整施工方案和施工进度。 本次测试所采用的具体项目如下: (1)圈梁顶部的水平、垂直位移:主要目的是通过控制圈梁的位移掌握周围土体的变形对周围建筑物的影响,每隔20m左右设置一观测点; (2)支护桩体深层水平位移:主要目的是通过水平位移的监测掌握周围土体的变形情况,在围护桩部位每20m左右设置一观测点; (3)支撑轴力监测:通过支撑的受力掌握周围围护结构的变形,主要的受力杆件应设置监测点; (4)立柱桩竖向、水平位移监测:开挖期间进行监测,立柱间隔设置,且宜布置在支撑中间部位; (5)道路沉降监测:每15m设置一沉降监测点; (6)周边建筑物沉降监测:建筑物角部等沉降敏感部位布置监测点; (7)土压力监测点:在基坑周边均匀布置。 基坑监测平面布置图 总结 基础扎实的专业知识是毕业设计的关键 理论实践结合能力和画图能力是毕业设计的重要条件 理正深基坑软件如何使用,信息如何输入并运行得到电算结果 CAD的熟练操作是画图的关键 学会用所学专业知识处理生活中实际工程 在此,我要感谢徐洪钟老师对我的细心指导。在做这份毕业设计过程中我遇到很多问题,正是在他的指导下我才能顺利完成。同时我要感谢我们班的同学,他们也给我很大的帮助。 感谢各位老师,拿出宝贵时间,对我的毕业设计批评指正! 致谢 Company Logo LOGO
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