整车拆装培训详解.ppt

举例说明一下：一个物料是自制件，需要进行喷漆，那么对于设计部门，只需要在规格一栏说明喷什么颜色漆，但是对于工艺来说，需要增加漆的加工工序，即在设计部门的基础上，增加该物料的子件（毛坯、漆）对于制造来说，需要增加漆的用量等。 ? * * * * * * 2010年初，一汽丰田AAA“安全、安心、爱用”俱乐部成立，这是一个一汽丰田与最重要的客户沟通的平台，其会员皆为连续购买一汽丰田车型的忠实用户。 * 配备了“重量辅助装置”，可使10KG以上的零部件能被轻易地进行优化移动和装配；而在轮胎组装环节设置的“扭力显示装置”，可对装配的扭力指标进行前所未有地精确控制。 广汽丰田目前有三种零部件物流模式：台车物流(含顺引卡车物流)，主要适用于主机厂周边厂家;飞翼车物流（中转站），主要适用于国内非主机厂周边厂商;海运集装箱物流（库存），主要适用于海外进口的零部件。 * 流程:举例：工人拿错零部件。 * 质量是非常重要的 * 精益生产是核心是降低成本，从成本的角度分析质量，也有一个质量成本的概念。。。。。提前防止质量问题产生的成本与之后出现质量进行弥补的成本是一对相互矛盾的关系。从理论的角度来说，之前付出的越过，之后出现的问题越少。 * * * 2010年3月，丰田章男在北京公开道歉。 * * 从供应链的角度来分析，。。。 * * * 电动扳手 四、操作技巧 拆装前的准备 1 A、劳保用品的穿戴 安全帽、工作服、手套、劳保鞋 B、工具的准备 C、零部件的准备 D、对所拆装零部件技术参数的了解 1、维修手册； 2、工艺卡； 3、用数显式或指针式扭力扳手预测。 拆装 2 严格按照维修手册和工艺卡的拆装要求进行操作 1、螺栓的拆装方法 注释： 螺栓装配是装配中最为基本也最为重要的操作方法。 螺栓扭矩不能过高，也不能过低，要求在所规定的扭矩范围之内。过高则螺栓在行车过程中造成螺栓断裂，过低则螺栓容易松脱。 先将装配的零部件与固定孔位对正，用手将螺栓带上约3-4扣丝（螺纹）；用拧紧工具将螺栓预紧，预紧的程度可以依靠装配经验控制，比如，听气动枪的声音、看螺纹露牙长度、观察弹簧垫圈压平状态、看气动枪预紧时间等；预紧的顺序为对角螺栓进行预紧，用扭力扳手将螺栓拧紧到规定扭力值，检查装配质量，并做好自检红色标记。 2、线束的布置和连接 线束布置的重要性：一般情况下，布置线束在总装生产线的前几个工位，所以布线的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误，会导致问题点不易查出，而且所有工位都要进行返工，费时费力影响效率。 连接时注意线束插头的匹配，线束接头设计的时候都会采用颜色、接头匹配的原则，在接插线束接头时要有“咔嚓”声响，接头才是接到位 3、各种管道的连接 首先保持管口清洁，避免杂物进入管道内；管道接头扭矩要恰到好处，避免漏油和管口开裂的状况；硬管与软管连接时，软管需保持一定的插入长度；最后需调整管路之间的间隙，防止出现干涉的情况。 谢谢！ * 我们的“淘金之旅”分成以下几个部分 * 首先，我们来认识下什么是“金矿”。。。 关注点不同，公式意义大不一样，我们应该怎么样去思考呢？我们的落脚点：利润。 * 产品生产方式的发展历史来看，大量生产已经不是现在客户定制个性化需求的主旋律了。降低成本是我们的思考角度，也是精益生产的主要出发点。 * 精益生产是一种先进的生产方式，秉承利润主义，通过降低成本来提高企业利润。精益生产最初来源美国基础IE的研究，Industry engineering(工业工程)，日本丰田公司创造性继承和发展，形成了丰田式生产方式TPS，随后该生产方式被推广世界，也就是大家熟知的LP，精益生产方式。 * 标杆企业：丰田自然环境、经济、政治、市场竞争。。。 精益生产实际上就是丰田生产方式。20世纪50年代，二战结束，美国福特汽车生产进入全盛时期，其大规模生产成为世界工业的主导生产模式。而战败国日本经济萧条，缺乏资金，生产效率低下，日本制造业的生产效率只有美国制造业的1/8～1/9，日本要发展汽车工业不能照搬美国大规模生产模式。于是，丰田人结合本国的实际开始了汽车制造的探索，逐步形成了自己新的生产方式，即丰田生产方式。20世纪70年代石油危机以后，丰田生产方式在日本汽车企业中迅速普及，并体现了巨大优越性。并在1980年以其1100万辆的产量超越了美国，成为世界汽车制造第一大国，丰田生产方式因此引起了世界的关注。1985年美国麻省理工学院筹资500万元，确定“国际汽车计划”的研究项目，最后于1990年出版了《改变世界的机器》，第一次把丰田方式定名为精益生产（Lean Production, LP）。 * 屋顶：最佳品质、最低成本、最佳安全、最高员工士气； 支柱：准时生产（JIT），正确的数量