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(1)注入井压力上升,压降曲线变缓,霍尔曲线变陡 调驱前 调驱后 16C11霍尔曲线 16C11注入曲线 调驱 16C11压降曲线 二、整体深部调驱技术新进展 桩106-17-10砂体调剖井区油井开发生产曲线 (2)调剖井区含水下降,日油增加 调驱 桩106-23-X14井组生产曲线 日液 日油 含水 在线调驱 日增油12.5t 含水下降4.9% 日增油12t; 含水下降5.8%。 桩106-15-12井组生产曲线 日增油2.3t 含水下降2.1% 日液 日油 含水 在线调驱 二、整体深部调驱技术新进展 (3)目前累计增油5570多吨,提高采收率0.5%以上。 1 2 数据线1 数据线2 丙型水驱特征曲线 调驱后,水驱特征曲线出现拐点,曲线斜率变缓。 二、整体深部调驱技术新进展 汇 报 提 纲 三、整体深部调驱下步工作思路 二、整体深部调驱技术新进展 一、实施整体深部调驱的必要性 三、研究内容及技术指标 “优势渗流通道” 描述 形成机理研究 物理模型 数学模型 渗透率级差 油水粘度比 注入倍数 驱替速度 识别方法研究 动态监测资料 示踪剂 吸水剖面 产液剖面 压降资料 动态资料 采出程度 注入倍数 注水压力 密闭取心资料 试井资料 建立优势渗流通道动静态参数预测模型,实现大孔道定量识别 1、继续深化优势渗流通道研究,建立准确实用的油藏决策技术 (1)强化基础资料的综合应用 三、下步工作思路 (2)深化井口压降资料的应用,探索利用压降测试资料识别储层非均质的方法 封闭边界对试井曲线的影响 定压边界对试井曲线的影响 大孔道对试井曲线的影响 层间非均质对试井曲线的影响 三、下步工作思路 2、研制新型调驱剂,实现不同级次储层非均质的逐级封堵 三、研究内容及技术指标 技术思路: 根据大孔道或高渗透层段的存在形式、孔喉级别、渗透率高低及剩余油分布特征,研制能 “进得去、能膨胀、堵得住、可移动、有效期长”的复合封堵体系和调驱体系,实现大孔道或高渗透层段的逐级封堵和油藏整体深部调驱。 能够实现逐级深部液流转向 能够实现长期高强度封堵 “堵”大孔道 深部“调驱” 超支化复合封堵体系 核壳聚凝体调驱体系 三、下步工作思路 超支化:形成空间网状结构 填充物:与支化物质相互作用的阳离子型物质 带内核的刚性物质,增加体系强度 2.1超支化复合封堵体系研究思路 极性高分子材料的吸附捕集增加水流阻力、核壳体架桥堵塞 二者与聚凝剂作用形成弹性强、堵塞能力强、能运移、稳定好物质 调节组分组成及浓度可形成不同强度体系,满足不同渗透率封堵要求 设计思想 粘弹性悬浮分散剂 聚凝剂 核壳体 深部封堵体系研究 三、下步工作思路 * 胜利油田整体深部调驱技术现状 及发展方向 2010.09 胜利油田采油工艺研究院三采所 汇 报 提 纲 三、整体深部调驱下步工作思路 二、整体深部调驱技术新进展 一、实施整体深部调驱的必要性 一、实施整体深部调驱的必要性 1、胜利油田开发形势的需要 水驱是胜利油田最主要的开发方式,地位举足轻重 胜利油田不同开发方式油藏动用地质储量现状表(2008.12) 水井调剖机理示意图 一、实施整体深部调驱的必要性 水流通道 新流线 水驱 注入调剖剂 调后水驱 既可以调整层间矛盾 又可以调整层内矛盾 77.26% 13.11% 9.62% 42.4% 11.85% 45.74% 纵向上调整吸水剖面 平面矛盾调整能力较弱 2、堵水调剖发展趋势的需要 堵水调剖理念的转变与开发形势密不可分 单井油井堵水 单井水井调剖 区块整体堵调 油、水井同时治理 整体深部调驱 20世纪70年代 20世纪80年代 20世纪90年代 2000年-2006年 2007年至今 水洗程度越来越高; 储层非均质性越来越强; 剩余油分布越来越分散。 开发形势: 要实现采收率的大幅度提高,需要进一步更新理念。 一、实施整体深部调驱的必要性 见水 ~ 水洗 水洗 弱见水 ~ 见 水 见 水 见水 ~ 水洗 水洗 41 51 52 水洗 61 71 72 73 81 水淹状况 So 39.6 37.0 37.3 26.7 47.4 48.5 47.2 38.0 层位 永3-检1水淹剖面图 某油藏平面流线分布图 (1)分层注水等技术的进步,使堵水调剖的重点 由层间转向层内和平面 一、目的意义及国内外技术现状 主流线 非主流线 61 52 一、实施整体深部调驱的必要性 (2)随着注水开发的深入,水井附近剩余油越来越少, 近井浅调效果越来越差 水驱含水90% 水驱含水95% 水驱含水90% 水驱
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