奥德赛分析报告.ppt

奥德赛（Odyssey） VS. 马自达8 奥德赛（Odyssey）VS. 马自达8 销售顾问应对：先生，看来您对车市非常关注，一看您就是行家. 没错，马自达8是最近刚刚上市的一款大型MPV车型。主要特点是空间大且舒适，定位于纯商务或者单位公务乘坐，动力和驾驶感不是它的强项。要是您还想带着家人、朋友周末休闲、旅游，那就不是很合适了。 奥德赛是一款“多功能轿车”，使用的是轿车底盘，而不是MPV底盘，您要是亲自开，那就相当舒服，无论是加速的动力、转向的灵敏性和底盘的响应性都是他的强项，关键是，您看他的设计精致、优雅，比较有品味，非常适合接待您的客户。周末带着家人、朋友休闲，钓钓鱼、打打球也可以，他本来就是“公私兼用”型的MPV。 总的来讲，要是您单位买车、或者您一般都请司机帮您开，马自达8是个不错的选择；要是除了司机开，您自己也喜欢开车，想开出去带着客人、或者朋友、家人休闲，奥德赛您一定要考虑一下。 您要是有兴趣，我再详细给您分析一下…… 顾客提问：最近上市的马自达8看上去不错啊，和奥德赛比， 哪台车比较好啊？ 引子（战略：实施定位区隔、差异化销售） 综合点评： 虽然奥德赛定位是一款“多功能轿车”，但是在中国消费者实际购买时，更多对比的仍然是类似于GL8、马自达8这样纯正的商务型MPV车型。 在应对顾客关于此类问题时，关键是，应通过有效的引导，区隔这两类车型。 ——以GL8、马自达8为代表的纯正商务型MPV车型，最明显的特征就是配有司机驾驶的单位公务车，动力性和驾驶感不是它们的强项，最大的优势是空间大和舒适。不适合家庭使用，如果私人场合，有“公车私用”的嫌疑。 ——而奥德赛，除了具有的纯正MPV大空间和舒适性的商务功能，而且也非常适合家庭乘坐和自己亲自驾驶，是一款“公用为主，兼顾私用”的多功能车。特别说明的是，商务功能方面，奥德赛提供的不是拘谨、有距离的商务感，而是亲切、亲密的商务伙伴的感觉；而私人使用方面，是适合亲自驾驶、享受驾驶乐趣，享受生活和家庭的伙伴型座驾。 总的来讲，马自达8、GL8使用功能相对单一：就是公商务使用；而事实上，奥德赛确实兼具轿车的驾驶感、舒适感，又具有传统MPV车型的大空间和多功能性。 引子（战略：实施定位区隔、差异化销售） 目录 马自达8 简介 一 马自达8 特点 二 奥德赛VS 马自达8 应对 三 奥德赛异议应对 四 详细对比 厂家宣传 马自达8诞生于1989年，迄今为止经历了三代的发展，2006年2月第三代在日本上市，2008推出小改款，在中国上市为小改款后的第三代； 马自达8追求“让驾驶者感到自豪”的概念，在国内定位于商务MPV，以“无敌第二排”进行推广，对第二排的独立座椅、乘坐空间、上下空间的宽大为差异化宣传，同时Mazda8制定了三款车型分别为21.98万元、23.58万元、24.98万元 的价格策略。 一.马自达8 简介 一部让拥有者感到自豪的车 大气时尚的整体设计 尊崇豪华的商务性能 顶级周到的安全保护 厂家宣传三大卖点 二.马自达8 特点 精英版 尊贵版 至尊版 21.98万 23.58万 24.98万 整体设计： 体现时代特色外部设计 翼展式空间的内部设计 六种颜色使用 安全保护： 主动安全、 被动安全设计 厂家宣传三大卖点 空间布局： 可供8人乘坐的内部空间 双侧侧滑门/电动侧滑门 上下车设计 第二、三排座椅多变 平整化后排 二.马自达8 特点 基本参数对比 奥德赛VS马自达8 基本参数 马自达8弱项点评：1.车身较高，车体偏大，驾驶不灵活，转弯侧倾明显；2.转向半径偏大，6米以上，调头不方便；3.离地间隙较低，满载过槛时，存在“托底”的可能 4. 8座车所需的过桥路费更高 对比项目 MAZDA8 ODYSSEY奥德赛 长×宽×高（mm） 4860×1852×1685 4810×1802×1570 轴距（mm） 2950 2830 轮距（前/后）（mm） 1610/1602 1556/1558 最小转弯半径（m） 6.15 5.4 最小离地间隙（mm） 110（满载）/155（空载） 126（满载）/165(空载） 整车整备质量（kg） 1762 1705 后备厢容积（L） 270（未放倒第三排） 759（放倒第三排） 259（正常7座） 708（5座，第三排全平） 油箱容积（L） 68.5 65 乘员数（人） 8 7 风阻系数 0.30 0.29 基本参数对比 奥德赛VS马自达8 基本参数 马自达8弱项点评： 1.发动机排量偏小，技术不是很先进；2.功率、扭矩等动力参数全面落后； 3.油耗偏高；4.变速箱技术落后；5.悬架技术落后 对比项目 MAZDA8 ODYSSEY奥德赛 发动机排量（L