11-12《汽车电器设备与维修》A试卷.docVIP

系别 班级 姓名 学号 1 ……………………○……………………密………………………封…………………………线………………………○…………………… 浙 江 汽 车 职 业 技 术 学 院 2011—2012学年第一学期 《汽车电器设备与维修》期末试卷（A） 题号 一 二 三 四 总分 评卷老师 得分 得分 一、选择题（每题2分，共30分） 1、蓄电池在使用过程中如发现电解液的液面下降，应及时补充 。 A、稀硫酸 B、电解液 C、蒸馏水 2、铅蓄电池的内阻大小主要是 。 A、极板的电阻 B、电解液的电阻 C、隔板的电阻 3、交流发电机采取的励磁方式为 。 A、自励 B、他励 C、先自励、后他励 D、先他励、后自励 4、发电机调节器是通过调整 来调整发电机电压的。 A、发电机的转速 B、发电机的励磁电流 C、发电机的输出电流 5、起动机起动发动机时，每次起动时间限制为5s左右，是因为 。 A、蓄电池的端电压下降过快 B、防止电流过大，使起动电路的线束过热起火 C、防止电流过大，使点火开关烧坏 D、防止起动机过热 6、发动机在工作过程中出现爆燃，甲认为是点火提前角过大引起的；乙认为是点火提前角过小引起的；你认为 。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙均正确 D、甲乙都不正确 7、由于火花塞积碳的影响，将会造成点火线圈次级电压 。 上升 B、 下降 C、不变 8、前照灯灯泡中的近光灯丝应安装在 。 A、反光镜的焦点处 B、反光镜的焦点上方 C、反光镜的焦点下方 9、汽车车速表是用来显示 。 A、汽车行使速度 B、发动机转速 C、发动机曲轴转速 D、发电机转速 10、起动机空转的原因之一是 。 A．蓄电池亏电 B．单向离合器打滑 C．电刷过短 11、右图为制动液液位警告灯与传感器结构原理图。当制动液面下降到规定值时，警告灯点亮。图中2的名称为 。 A、壳体 B、舌簧开关 C、永久磁铁 D、浮子 12、普通电子控制点火系统由 控制点火线圈的通断。 A.ECU B.点火控制器 C.分电器. D.转速信号 13、大部分用电设备都通过 ，形成许多条并联的支路。 A、继电器 B、配电器 C、电容器 D、熔断器盒 14、能将反射光束扩展分配，使光形分布更适宜汽车照明的器件是 。 A．反射镜 B．配光屏 C．配光镜 15、一般来说，缺少了 信号，电子点火系将不能点火。 A.进气量 B.水温 C.转速 D.上止点 得分 二、判断题（每题2分，共20分） 1、蓄电池的容量是检验蓄电池质量的重要指标之一。 （ ） 2、拆卸蓄电池时，应先拆下正极接线。 （ ） 3、当发电机不发电时，充电指示灯应熄灭。 （ ） 4、霍尔效应式信号发生器必须接电源。 （ ） 5、显示屏内的警告灯闪烁，则表示不是冷却液温度过高就是冷却液液位过低。 （　 ） 6、起动机中的传动装置只能单向传递力矩。 ( ） 7、制动灯属于照明用的灯具。 （ ） 8、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。 （ ） 9、起动机主要由直流串励电动机、传动机构和控制装置组成。 （ ） 10、灯泡经常烧坏的主要原因为发电机发电过高。 （ ） 得分 三、简答题