南京依维柯汽车使用维护注意(军)要点分析.ppt

南京依维柯汽车使用维护注意事项 1、预热示灯未熄灭时，严禁起动发动机，预热指示灯闪烁，即表明预热系统有故障。 装用国Ⅳ共轨发动机的汽车，首次起动前应将点火开关钥匙转到“MAR”运行位置，并观察EDC灯点亮6秒左右自动熄灭后，方可将点火开关钥匙转动到“AVV”起动位置起动发动机。 如果“EDC”灯不自动熄灭，表示电控共轨系统有故障，其中，常亮表示有较严重故障；闪亮表示有极严重故障，必须及时解决。 2、发动机起动时严禁脚踩油门，以确保怠速起动，并且应让发动机怠速运转1-4分钟，保持一定的机油压力，以充分润滑涡轮增压器，避免其因润滑不良而损坏。 发动机高速或高负荷运转后停车前，应怠速运转1分钟左右，待增压器降温后才能熄火，以免损坏增压器或发动机。对于装共轨发动机的汽车，当起动开关在“MAR”运行位置时除非遇到危急时刻，不要按下安全控制装置按钮，否则，会使发动机电控单元内的数据丢失。 3、车辆应停放在较平坦的路面上，不允许倾斜停放，以免后桥润滑油外溢影响后桥润滑与车辆制动。 4、不要频繁点动制动踏板，以免引起真空不够而刹车沉重，即使车辆下长坡时也如此，应选择相应档位，利用发动机的辅助制动下坡。 5、车辆在起步时，应采用1档起步，不宜用2档起步，以免离合器因负荷过大而造成不必要的损坏。 6、在行驶过程中应根据路况、实际车速和发动机转速及时选择相应的档位，如果档位选择不正确将会造成传动部分产生撞击声或造成机械部分早期磨损。严禁高档低速行驶。 7、因转向装置有防盗锁止结构，如需转动方向盘，应将综合开关钥匙置于接通位置。严禁在车辆行驶中拔出点火钥匙，否则会造成车辆方向锁死，导致事故发生。 8、车门开启时，动作应轻缓，以免损坏车门固定装置。 9、当发动机因电力不足、电磁阀失效、喷油泵供油不畅、燃油滤清器堵塞等故障而不能起动时，严禁牵引或人推起动，否则，将会造成正时齿形皮带（链条）错位而使发动机严重损坏。 10、汽车长距离牵引时，应拆去传动轴与后桥之间的连接。 11、汽车出厂时已加注DOT5-(901-5)汽车制动液，不可与其它牌号制动液混合使用。加注后请立即旋紧制动储液罐盖，以防止制动液吸收空气中的水份而影响制动性能。 当发现制动液颜色发黄时要及时更换制动液，颜色发黑时请与就近的特约服务站联系解决。 12、当制动报警灯亮时，表明制动摩擦片过度磨损、制动液液面过低或制动系统有其它故障，必须把故障排除后方能行驶 13、新车出厂或更换轮胎行驶100公里后，应按规定的拧紧力矩(280-300n)复紧一遍车轮固定螺母。 14、高压油泵进、出油管的接头不能互换，有OUT字样的为出油管接头。 对于装国Ⅳ共轨发动机的汽车，高压系统维修必须在停机卸压后进行，决不允许松开高压油管放气，决不允许用拆卸喷油嘴停缸的方法检测，否则，将有生命危险。夏季高温天气，燃油箱油量不应少于1/3。 15、加油请到正规加油站，严禁使用劣质柴油。当发现燃油滤清器报警指示灯亮时，说明燃油滤清器中有污水，应及时排除，否则，将引起高压油泵的柱塞、凸轮盘等零部件的锈蚀或磨损。 16、切勿在发动机工作状态下切断与蓄电池的连接，一旦有需要切断与蓄电池（如给蓄电池充电）的连接，必须首先熄火，再拆除蓄电池负极桩头的连线，在将蓄电池接入电气系统前，必须确保系统严格绝缘。 17、在进行车体焊接、电路诊断、更换电器设备前或较长时间停车时，应切断（机械）电源总开关或拆下蓄电池正、负极接线。 18、不要安装IVECO说明书以外或违反法规的电子/电器附加设备。 19、进入冬季前，应对预热系统部件进行维护。 20、在清洗车辆时，应使发动机熄火，以防止水进入发动机，顶弯连杆打坏机体，同时防止电器元件受潮。 22、新车在行驶3500公里～5000公里时应该到南京依维柯汽车特约服务站进行走合保养，请注意一定要带上产品的免费走合保养凭证、车辆服务手册和购车发票或其复印件。此后，除日常保养外，每行驶8000公里必须到南京依维柯汽车特约服务站进行定程保养，每次定程保养请带上服务手册。 当行驶里程少于规定保养里程时，发动机机油至少每年应更换一次。在保修期内，因用户未到南京依维柯汽车特约服务站执行规定的保养作业而造成的任何损失，均由用户自行承担。 23、当汽车涉水较深，水面超过空气滤清器下部的排污口时，应拆下涡轮增压器的进气管，以免水进入发动机，顶弯连杆，从而进一步打坏缸体、气门、活塞等相关零部件。当重新安装进气管时，应检查或更换空气滤芯。 24、四轮盘式制动为自动调整间隙，前盘后鼓式制动，后轮在踩制动时调整，如制动效果不理想，可到特约服务站调整。 25、变速器油、后桥油、冷却液、转向液压油必须使用南京依维柯专用牌号的产品，严禁使用伪劣产品，否则，将会给各总成