汽车电气设备构造与维修4技术方案.ppt

* （4）检查火花塞。 检查火花塞的中央电极、搭铁电极、螺纹、垫片及瓷体等，并将积炭清除，如图4-41所示。使用间隙量规见图4-42，检查火花塞间隙。火花塞间隙为1.0～1.1mm。如图B所示。 图4-41 检查火花塞　 图4-42 检查火花塞间隙 （5）调整点火正时。 ①转动曲轴，将发动机第1缸活塞置于上止点位置。如图所示为第1缸上止点正时标记，此时，飞轮上刻度线与壳体上指针对齐。 第1缸活塞置于上止点位置 ②转动凸轮轴，使凸轮轴上正时齿轮的正时标记与气门室罩底面平齐，如图所示。 ③使机油泵轴驱动端凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致，如下图所示。 使分电器上的分火头指向分电器壳体上的第1缸标记，如下图所示。 ④盖上分电器盖，以分火头所指的旁电极为第1缸，顺时针方向按1-3-4-2插好分缸线，并把中心高压线与点火线圈、信号发生器与点火控制器等元件连接好。 ⑤装好正时带，起动发动机，检查点火正时。如下图所示。 （6）整理工位。清理工具和量具等，清洁地面卫生。 检查点火正时 4.3.2 更换点火开关 一、技术要求与标准 二、实训器材 三、作业准备 四、检查操作步骤 一、技术要求与标准 （1）能在20min内独立完成作业项目。 （2）拆卸蓄电池负极时，应保持点火开关处于关闭状态。 （3）禁止使用旋具（俗称螺丝刀）等类似工具撬别用电插头，以免造成电用插头损伤。 （4）安装转向盘之前，要保持两转向轮处于直线行驶状态，否则，不能保证汽车直行时转向盘正直。必要时扳动车轮进行调整。 二、实训器材 （1）旋具（十字、一字螺丝刀）、鲤鱼钳、转向盘拆卸器如下图所示。 （2）套筒、接杆、棘轮扳手、扭力扳手、驾驶室内保护罩、翼子板护裙等。 更换点火开关使用到的部分器材 三、作业准备 （1）汽车进入工位前，将工位清理干净，准备好相关的器材。 （2）拉紧驻车制动器操纵杆，并将变速杆置于空挡或驻车挡（Ｐ挡）位置。 （3）套上转向盘护套、变速杆手柄套和座位套，铺设脚垫。 （4）在车内拉动发动机舱盖手柄，在车外打开并支撑发动机舱盖，如下图所示。 （5）粘贴翼子板和前脸磁力护裙。 打开并支撑发动机舱盖 四、检查操作步骤 （1）拆卸蓄电池负极电缆。如图A所示，使用工具拧松蓄电池负极电缆的固定螺栓，然后从接线柱上取下负极电缆，并使负极电缆可靠离开蓄电池接线柱，等待10min。 拆卸蓄电池负极电缆　　　　　　　　　　　　　 图A （2）拆卸转向盘。 ①调整转向盘至中间位置，保持转向车轮为直线行驶状态。将转向灯开关调整到中间位置，如图B所示。 转向盘的位置 图B ②拆掉转向盘盖板，并拔下喇叭按钮的搭铁线。拧下盖板下面两个的螺钉，分开转向柱罩，如图A所示。 （3）拆卸组合开关罩盖，如图B所示。 拆掉转向盘盖板　　　　　　　　　　　　 图A 拆卸组合开关罩盖 图B （4）拆卸仪表台下护板，如下图所示。 （5）拆卸组合开关。拔下转向灯开关、刮水器电动机、玻璃清洗电动机和前照灯变光等的用电插头。 拆卸仪表台下护板　 （6）拆卸转向盘锁壳。 （7）拆卸点火开关。如下图所示，点火开关在锁壳内，其上部为锁芯总成，锁芯插入开关凹槽内。 （8）安装点火开关。对齐点火开关的凹槽和锁芯后，将点火开关安放到承孔中。旋紧点火开关的固定螺栓。 点火开关 （9）安装转向盘锁壳。（10）安装组合开关、仪表台下护板和组合开关罩壳。（11）安装转向盘。（12）安装蓄电池负极电缆。（13）点火开关性能检验。（14）整理工位。 本章结束 * 4.2.5 计算机控制点火系统 一、概述 二、微计算机点火系统的点火时间控制 一、概述 现代汽车喷射发动机均已采用微计算机点火系统（ESA），其与电子点火系统不同之处为利用微计算机，接收各传感器信号，主要为曲轴位置传感器或凸轮轴位置传感器信号，以进行点火正时、点火提前及发动机在各种运转状况时的点火时间修正。 微机控制点火系统的组成 微机控制点火系统的组成及功用 ESA与离心提前机构点火时间曲线的比较 ESA与真空提前机构点火时间曲线的比较 二、微计算机点火系统的点火时间控制 1.　点火时间的控制方法 2.　点火时间的控制过程 3.　点火时间修正控制 1.　点火时间的控制方法 三种曲轴位置传感器与点火控制方法 表4-5三种曲轴位置传感器与点火控制方法 2.　点火时间的控制过程 点火时间控制可分为两个阶段控制，第一阶段是起动时点火时间控制，第二阶段是起动后点火时间控制。起动后点火时间控制。此时的点火时间＝固定时间＋基本点火时间＋修正点火时间。 3.　点火时间修正控制 低温修正；暖车修正；怠速稳定修正；高温修正；空燃比回馈修正；转矩控制修正；爆燃修正。 4.2.6 直接点火（无分电器）系统 无分电器电子点火系统取消分电器、主高压线、分火头等装置，