汽车底盘构造与维修项目八技术方案.ppt

项目八　汽车行驶系统 任务一：车架和车桥 一、车架的功用 车架俗称“大梁”，车架的功用可以概括为两点： 一是支承、连接汽车各零部件、总成，它是汽车的装配基体，汽车绝大多数的零部件、总成都要安装在车架上。 二是承受载荷，车架不仅承受各零部件、总成的载荷，还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用。 二、车架的类型和构造 汽车上采用的车架有四种类型：边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。目前汽车上多采用边梁式车架和无梁式车架。 1．边梁式车架 边梁式车架如图 8–1 所示，它由两根纵梁和若干根横梁构成。 2．无梁式车架（如图 8–2 所示） 3．中梁式车架和综合式车架 中梁式车架和综合式车架分别如图 8–3 和图 8–4 所示。 三、车桥 1．功用 车桥位于悬架与车轮之间，其两端安装车轮，通过悬架与车架 (或车身) 相连，其功用是传递车架 (或车身) 与车轮之间各种的载荷。 2．分类 按悬架结构不同，车桥分为整体式和断开式两种。 按车桥上车轮的作用不同，车桥分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种类型。 四、转向桥 各种车型的转向桥结构基本相同，主要由前轴、转向节和主销等组成，如图 8–5 所示。 五、转向驱动桥 越野汽车、前轮驱动汽车和全轮驱动 (4WD) 汽车的前桥，既起转向桥的作用，又兼起驱动桥的作用，故称为转向驱动桥。 转向驱动桥如图 8–6所示，它同一般驱动桥一样，由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。 任务二：车轮定位 一、主销后倾角 设计转向桥时，使主销在汽车的纵向平面内有向后的一个倾角γ，即主销轴线和地面垂直线在汽车纵向平面内的夹角，如图 8–9 所示。 二、主销内倾角 三、前轮外倾角 四、前轮前束（如图 8–11 所示） 五、后轮的外倾角和前束 任务三：车架和车桥的检修 一、车架的检修 1．外观检查 从外观上检查车架是否有严重的变形、裂纹、锈蚀、螺栓或铆钉松动等现象。 2．车架变形的检修 车架弯曲的检查可以通过拉线、直尺等来测量、检查。一般要检测车架上平面和侧平面的直线度误差，如图 8–13 所示为车架纵梁直线度的检测。 二、转向桥的检修 1．转向桥的拆卸 2．前轴的检修 3．转向节的检修 4．前轮轮毂轴承的调整 5. 前轮最大转向角的检测和调整 三、转向驱动桥的维修 1．拆卸　　　　 2．安装 四、四轮定位 1．后轮外倾角 2．后轮前来 3．驱动力作用线 任务四：车轮和轮胎的检修 一、车轮总成的拆卸 二、车轮总成的安装 三、车轮轮毂轴承的调整 车轮常见故障为轮毂轴承过松或过紧。 四、轮胎的拆装、检查 1．轮胎的拆装 2．轮胎的检查 案例评析 思考与练习 1．车架的类型和构造是什么？ 2．动手练习检修车架和车桥。 3．动手练习检修车轮和轮胎。 图8–1　边梁式车架 1—保险杠　2—挂构　3—前横梁　4—发动机前悬置横梁　5—发动机后悬支架及横梁　6—纵梁 7—驾驶室后悬置横梁　8—第四横梁　9—后钢板弹簧前支架横梁　10—后钢板弹簧后支架横梁 11—角撑横梁组件　12—后横梁　13—拖钩　14—蓄电池托架 图8–2　承载式车身 1—A柱　2—行李舱底板　3—B柱　4—后围侧板　5—后纵梁　6—底板　7—车门栏板　8—前纵梁 图8–3　中梁式车架 图8–4　综合式车架 图8–5　转向桥分解图 1—紧固螺母　2—锥套　3—转向节臂　4—密封垫　5—主销　6—左转向节总成　7—衬套　8—左转向节　9—左转向梯形臂　10、13—双头螺柱 11—楔形锁销　12—调整垫片 14—前轴　15—油嘴　16—右转向节上盖　17—右转向节　18—止推轴承　19—右转向梯形臂　20—限位螺栓 21—轮毂盖　22—衬垫　23—锁紧螺母　24—止动垫圈　25—锁紧垫圈　26—调整螺母　27—前轮毂外轴承　28—螺母　29—螺栓　30—车轮轮毂　31—检查孔堵塞　32—制动鼓　 33—前轮毂外轴承　34—轮毂油封外圈　35—轮毂油封总成　36—轮毂油封内圈　37—定位销 图8–6　转向驱动桥示意图 1—主减速器　2—主减速器壳　3—差速器　4—内半轴　5—半轴套管　6—万向节 7—转向节轴颈　8—外