起重机事故档案技术方案.ppt

起重机械包括塔机和升降机，塔机最大的事故就是意外倒塌，升降机最大的事故除了意外倒塌外还有吊笼坠落，造成这些事故不外乎六个原因： 1）装拆程序错误； 2）无证违规使用； 3）安全装置失灵； 4）地基基础不牢； 5）产品质量问题； 6）管理监督不力。 第一节 倒塔事故及原因分析一、基础不稳固或突遇大风袭击引发倒塔事故1、地基设在沉陷不均的地方，或者地沟没有夯实就浇混凝土。用久了以后，发生局部下沉，而又没有采取补救措施。 2、地基太靠近边坡，尤其是在有地下室的建筑物，基础离开挖坑边太近，在受载或大的暴风雨后，容易滑坡倒塔。凡是离边坡很近的塔机，在浇灌基础前一定要打桩或加固。 3、虽然基础打下了桩，但桩下又挖得太空，实际有些桩没多少承载能力，局部塌陷而倒塔。这种事已发生过多起，工地有关负责人员要严格把握。 4、混凝土基础浇灌不合要求，配比不对，达不到抗拉强度，提早破裂。地脚螺栓松脱，发挥不了作用。 5、基础浇灌后，没注意对混凝土的养护，没及时浇水降温，造成基础内部被烧坏，达不到强度要求。 6、基础浇灌后，时间太短就使用，混凝土达不到强度要求，满足不了负载的要求。 7、地脚螺栓钩内没穿插横杆，引起钩头局部混凝土破坏或者拔出来。 8、有的塔机用埋入半个钢架作基础，重复使用时不是用螺栓连接，而是将地上地下部分用汽焊切割又对焊，容易发生焊缝开裂，或产生脆性疲劳断裂而倒塔。 9、行走式塔机压重平衡稳定储备量不足，在超载情况下易于发生倾翻倒塔。 10、行走式塔机，下班后忘记锁夹轨器，晚上突道风暴袭击而倒塔。(见图8-2) 11、行走式塔机，轨道铺设不可靠，或地面承载能力不够，引起局部下沉，导致倾斜过分而引发倒塔。 二、安装、顶升、附着、拆卸引发的倒塔事故 1、违背安装顺序、没掌握好平衡规律。标准是先装平衡臂，再装1~2块平衡重，使塔机适当后倾然后装起重臂。最后再装余下的平衡重。有的人一装平衡重就一直装下去，也会引发后倾倒塔。反之在拆塔时，一定要先拆平衡重，最多留1一2块，然后才能拆吊臂，最后再拆留下的平衡重和平衡臂。但是有的人在拆卸吊重臂前，不先拆平衡重，后倾力矩太大，结果一拆了起重臂，塔机就向后倒。 2、顶升时扁担梁没搭好，或者严重变形，当顶升到一定高度后发生脱落，造成整个上部掉下，导致倒塔。 3、没有顶升防脱销或者没有用，当扁担梁端部从爬爪的槽内脱出时，不能保护，造成倒塔事故。 4、顶升时回转机构没有制动，在偶然的风力作用下臂架发生回转，致使套架引入门的主弦杆单边受力太大而失去稳定，导致上部倾斜而倒塔。 5、顶升时没有注意把小车开到足够远处，或者没有吊一个标准节来调节上部的重心位置，使上部重心偏离油缸轴线太远，导致滚轮的局部轮压太大，使主弦局部弯曲而倾斜。 6、套架已顶起一定高度后，液压顶升系统突然发生故障，造成上不能上，下不能下。而作业人员缺乏经验，无法及时排除，停留过久，遇到过大的风力，容易引发倒塔。 7、塔机打附着时，没有设置结实可靠的附着支点，当附着架受力时，把支点毁坏，导致上部变形过大而发生重大事故。 8、受条件限制，附着距离远远超过说明书上的附着距离，不经咨询计算，随意增加附着杆的长度，结果导致附着杆局部失稳，上部变形过大而发生倒塔。 9、塔机超高使用，不经咨询计算，随意增加附着高度，在高空恶劣的风力条件下，因附加风力太大，而发生附着失效，51发倒塔事故。 10、在已拆除回转下支座与标准节之间的连接螺栓情况下，进行起吊，结果导致不平衡力矩失控而发生顶部倾斜。 11、前面所述顶升时容易倒塔的各种因素，在拆塔时同样存在。因为拆塔时，为了把标准节从套架内拉出来，先要顶升一小段距离，所以操作中的粗心大意，同样存在事故危险。 12、在安装中，销轴没有可靠的防窜位措施。有的用铁丝、钢筋代替开口销，日久因锈蚀而发生脱落。 销轴失去定位而窜动脱落。会导致重大的倒塔事故。所以加强检查很有必要。 13、多次安装和拆卸中丢失高强螺栓，不按原规格购买补充，W是随意就近购买普通螺栓代用，结果因强度不够而发生断裂，导至倒塔。这种事故也较多。 三、使用维护管理不当引起的倒塔事故 1、把小塔当大塔用，故意使力矩限制器不起作用，或者加大力矩限制值，从而导致超力矩倒塔，这种事故实例很多。 2、日常保养不善，力矩限制器失灵而没发现，早已超力矩还在往外变幅，造成折臂而失去平衡，引发倒塔。 3、斜拉、侧拉起吊