哈汽300MW汽轮机启动中润滑油压降低的原因分析及对策.docVIP

哈汽300MW汽轮机启动中润滑油压降低的原因分析及对策???[ 日期：2005-12-25 ]???[ 来自：锅炉工 ] ??????????[摘要]?通过对我厂1、2号机组在冷态起动过程中润滑油压降低造成机组跳闸的原因进行分析，并提出相应处理对策，在两台机组上实施2年后，再未发生过类似事故，缩短了机组的起动时间，取得了较好的效果。?????[关键词]??300?MW?机组汽轮机；??润滑油压?；故障分析?????????????一、设备简介：??????????????????我厂#1、2汽轮机为哈尔滨汽轮机厂制造，为亚临界参数、中间再热、单轴、两缸两排汽、反动、冷凝式机组，其型号为：N300---16.7/537/537，额定功率为300MW，额定转速为3000rpm，额定蒸汽流量为906.7t/h，额定压力为16.7mpa，额定主汽温度为537，再热汽温为537。?????该机润滑油系统简图为：????????????????N300---16.7/537/537汽轮机的油系统设备规范为：?????二、现象及危害：??????????????????我厂#1.2机组为国产引进型汽轮机，从去年到今年开机过程中2040rpm中速暖机时频繁出现润滑油压大幅度下降的异常现象，给机组的安全运行构成很大的威胁，以下为近几次开机中出现的问题：??????????????(1)????2000年2月25日，#2机升速到2040rpm时，主机润滑油压由0.218?mpa下降到0.136mpa，后升速到2400?rpm，润滑油压维持到0.181?mpa。??????????????(2)????2000年5月4日，#2机开机中升速到2040?rpm时，润滑油压降低，造成直流油泵联动，升速到2400?rpm时润滑油压稳定。??????????????(3)????2001年9月29日，#2机开机中升速到2200rpm中速暖机时，机组跳闸，来“润滑油压低”光字，油压由0.169?mpa最低下降至0.097?mpa，重新挂闸后升速到2040rpm，润滑油压由0.204?mpa快速下降到0.069?mpa，直流油泵联动，机跳闸。??????????????(4)?????2001年1月1日，#1机组在2200rpm中速暖机时，润滑油压突降至0.051MPA，造成汽轮机跳闸，直流油泵联动。????????????为了进一步详细分析#1、2机组在开机过程中2040rpm中速暖机时润滑油压大幅度下降的问题，在今年4月27日#2机启动过程中做了注油器与交流润滑油泵切换工作点试验：??????????????9：24??#2机升速到1300?rpm时，润滑油压为0.218?mpa，??????????????9：29??#2机升速到1800?rpm时，润滑油压下降为0.19?mpa，??????????????12：16??#2机升速到2420?rpm时，润滑油压下降为0.168?mpa，??????????????12：19??#2机升速到2900?rpm时，润滑油压上升为0.216?mpa，??????????????12：23??#2机降速到2300?rpm时，润滑油压下降为0.158?mpa，??????????????12：25??#2机降速到1900?rpm时，润滑油压为0.2?mpa。?????由以上现象可以看出，#1、2机组在开机过程中1800---2400rpm转速范围内，润滑油压大幅度下降，轻则造成直流油泵联动，重则造成机组跳闸，更严重的是有可能造成油压突降太低烧瓦的危险。按机组设计情况，中速暖机转速为2040rpm，但在此转速下频繁出现润滑油压大幅下降，致使#1、2机组在冷态启动过程中中速暖机转速无法维持。?????三、原因分析：????????????在正常运行时该机润滑油系统的全部用油均由注油器供给，注油器出口油经冷油器后供给机组各轴承，在机组启动过程中，主机转速较低时，主油泵不能提供足够的油压及流量，此时由交流润滑油泵来向油系统供油，直流油泵则作为备用油泵，下面对该故障的可能产生原因做如下分析：?????????????????1、机组启动初期，主机转速低，润滑油由交流润滑油泵供给，油压稳定在0.21mpa左右，其特性曲线如图一所示：当主机转速提升到1800rpm以上时，主油泵出口压力升高，注油器出口逆止阀前压力缓慢升高，当转速升至使该逆止门前压力略大于逆止门后压力时，逆止门瞬间开启，此时相当于主油泵和交流润滑油泵并列运行，油泵的工作点发生漂移，其特性曲线如图二所示：???????????注油器出口逆止门一旦开启，主油泵出口流量增大，出口压力下降则又