冲压模具的结构(入体).docVIP

6.2 冲模零部件分类及功能 各种类型冲模复杂程度不同，所含零件各有差异，但根据其作用都可归纳为如下七种类型： 工作零件 工作零件直接使被加工材料变形、分离，而成为工件或半成品， （1）.凸模：在冲压过程中被制件或废料所包容的工作零件 （2）.凹模：在冲压过程中与凸模配合直接对制件进行分离或成形的工作零件 （3）.凸凹模：复合模中同时具有凸模和凹模作用的工作零件。 2 、固定零件：将凸模、凹模固定于上、下模上，以及将上、下模固定在压力机上的零件 上模板 用于支撑上模的所有零件的模架零件 下模板 用于支撑下模的所有零件的模架零件 凸模固定板 用于安装/固定凸模的板 凹模固定板 用于安装/固定凹模的板 垫板 加在凸模、凹模与模座间，承受和分散冲压负荷的板件 模柄 使模具的中心线与压力机的中心线重合并把上模固定在压力机滑块上的连接零件。 3、 定位零件 上料和冲压时能保证材料在模具中有正确位置的零件 （1）定位销 挡住条料的侧边、毛坯和半成品的周边，保证有正确定位的销钉 （2）定位板 挡住条料的侧边、毛坯和半成品的周边，保证有正确定位的板状零件 （3）挡料销 限定条料或卷料送进距离的定位零件 （4）导正销 冲裁中，先进入预冲的孔中，导正板料位置，保证孔与外形的相对位置，消除送料误差的销钉。 导料板 对条料或卷料的侧边进行导向，以保证其正确的送进方向的板件 限位块 在冲压过程中限制冲压行程和深度的块状零件。 压料、卸料与顶料零件 压料、卸料与顶料零件包括冲裁模的卸料板、顶出器、废料切刀、拉深模中的压边圈等。卸料与顶料零件在冲压完毕后，将工件或废料从模具中排出，以使下次冲压工序顺利进行；。 1）卸料板 用于卸掉卡箍在凸模或凸凹模上的工件或废料的板件 推板 在打杆与连接推杆间传递力的板件 推杆 用于推出工件或废料的杆件 打杆 穿过模柄孔，把压力机滑块上的打杆横梁的力传给推板的杆件 顶件块 把工件或废料由凹模（装在下模）中顶出的块状件 顶杆 传力给顶件块的杆件 压边圈 在拉深模或成形模中，为了调节材料流动的阻力防止板料毛坯发生失稳起皱。 5、 紧固零件 是指在装配模具时，为了保证零件间相互正确位置的位置，把相关联的零件固定或连接起来的零件，如：螺钉、销钉、键等。 导向零件 导向零件的作用是保证上模对下模相对运动精确导向，使凸模与凹模之间保持均匀的间隙，提高冲压件品质。 导柱 与安装在另一模座上的导套（或孔）相配合，用以确定上、下模相对位置，保证运动导向精度的圆柱形零件。 导套 与安装在另一模座上的导柱相配合，用以确定上、下模相对位置，保证运动导向精度的圆柱形零件。 导板 在冲压过程中，与凸模滑动配合并对凸模运动进行导向的零件 附加零件 ；传动及改变工件运动方向的零件及机构，如滑块、凸轮等 入体原则 所谓“入体原则”是指标注工件尺寸公差时应向材料实体方向单向标注。轴的基本尺寸为其最大实体尺寸，即其上偏差为0；孔的基本尺寸为其最小实体尺寸，既其下偏差为0；长度尺寸的公差带为对称分布。但对于磨损后无变化的尺寸，一般标注双向偏差。工件尺寸公差与冲模刃口尺寸的制造偏差原则上都应按“入体”原则标注为单向公差。 对于轴，其尺寸越加工越小——这样对于轴，其尺寸上偏差取0，下偏差为负——是为“入体”（即入材料体），即其尺寸越来越小； 对于孔，其尺寸越加工越大——这样对于孔，其尺寸下偏差为0，上偏差为正——是为“入体”（即入材料体），即尺寸越来越大。 广义的概念：孔类尺寸是一个广义概念，并不特指孔，它是指在零件上越加工越大的尺寸，比如在一零件上加工一个槽，这个槽的尺寸会随着金属的去除越加工越大，那么在装配尺寸链中这个尺寸的下偏差为0，也就是要让槽的实际尺寸大于等于基本尺寸这样才能“入体” 同理轴类尺寸是指在零件上越加工越小的尺寸，零件的外廓都属于轴类尺寸，其上偏差为0，也就是零件的实际外廓要比基本尺寸确定的外廓小点，这样才算“入体”