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07年期中试卷答案(机械设计)
上海电机学院 200_7_–200_8_学年第_1_学期
《_机械设计__》课程期中考试试卷答案 A 2007.10
开课学院: 机械学院专业: 机械类各专业考试形式:闭卷,所需时间 90 分钟
考生姓名: 学号: 班级 任课教师
题序 一 二 三 四 五 六 七 八 总 分 得分 评卷人 一、选择题(共20分,每小题2分)1.闭式软齿面齿轮传动中,齿轮最可能出现的破坏形式为 C 。
A)轮齿折断 B)齿面磨料磨损 C)齿面疲劳点蚀
2.三角带传动工作时,其工作面是与带轮轮槽接触 C 。
A) 带的底面 B)带的顶面 C)带的两侧面
3.带、链、齿轮组成的多级减速传动中,链传动应放在 B 。
A) 高速级 B)低速级 C) 高、低均可
4.楔键联接与平键联接相比,前者的对中性 B 。
A)好 B)差 C)与后者一样 D)与后者无法比较
5.带在工作时产生弹性滑动,是由于 A 的缘故。
A) 带的松边拉力与紧边拉力不等 B) 带与带轮间的摩擦系数太低 C) 带绕过带轮时的离心力偏大
6.平键联接的可能失效形式有 D 。
A)疲劳点蚀 B)弯曲疲劳破坏
C)胶合 D) 压溃、磨损、剪切破坏等
7.齿轮传动按接触疲劳强度设计时(),该式中的应该取 B 。
A) B)
C) D)
8.为了减小链传动的速度不均匀性,降低动载荷,设计时应选取 D 。
A) 较少的链轮齿数z和较大的链节距p; B) 较少的链轮齿数z和较小的链节距p;
C) 较多的链轮齿数z和较大的链节距p; D) 较多的链轮齿数z和较小的链节距p。
9.防止或减轻齿面塑性变形的有效措施是 (1) 。
(1)提高齿面硬度 (2)选用粘度较低的润滑油
(3)提高加工精度等级 (4)采用变位齿轮
10.当两个被联接件不太厚时,宜采用 (2) 。
(1)双头螺柱联接 (2)螺栓联接 (3)螺钉联接 (4)紧钉螺钉联接
二、填空题(每格2分,共10分)
1. 当带传动的传动时,打滑首先发生在带轮的 小(主动) 轮上。若正常工作时,在 从动轮(大) 轮上带的速度大于带轮的速度。
2. 对闭式软齿面齿轮传动,一般应按齿面接触疲劳 强度进行设计, 然后再校核 齿根弯曲疲劳 强度。
3. 采用张紧轮的带传动,如果张紧的目的是为了保持一定的初张力F0,则张紧轮一般应放在内侧靠近大带轮位置。,式中、、、的物理含义?(6分)
答:——工作情况系数,考虑齿轮系统外部原因引起的附加动载荷对齿轮工作的影响。(1.5分)
——动载荷系数,考虑齿轮副本身的误差引起的附加动载荷对齿轮工作的影响。(1.5分)
——齿向载荷分布系数,考虑沿齿宽方向载荷分布不均的影响。 (1.5分)
——齿间载荷分布系数,考虑同时啮合的各对轮齿间载荷分配不均的影响。 (1.5分)
2.三角带传动中,为什么要验算下列几项:(6分)
(1) (2) (3)
1)d1 受弯曲应力限制不能过小,否则弯曲应力过大(2分)
2)v 受承载能力限制 , P=Fv 一定时 ,v 过小 , F 过大 , 带寿命下降,带根数过多不紧凑
v 过大,离心力加大,轮面压紧力减小,摩擦力F减小,承载下降(2分)
3)α1不能过小,否则带在小轮上易打滑(2分)
四、计算分析题(共58分)
1.三角带传动传递的功率,平均带速,紧边拉力是松边拉力的两倍(即),试求紧边拉力、有效圆周力及初拉力。(10分)
故紧边拉力为1.5KN(3分),松边拉力为0.75KN,初拉力为1.125KN(3分),有效圆周力为 0.75KN(4分)
2.凸缘联轴器,用六个普通螺栓联接,螺栓分布在的圆周上,接合面摩擦系数,防滑系数,若联轴器传递扭矩为,试求螺栓螺纹小径。(螺栓)。(12分)
解:每个螺栓受的横向载荷为:
1)求出F0得6分(其中公式4分,结果2分)
2)求出d1得6分(其中公式4分,结果2分)
3.链传动中,大链轮与轴用普通平键相联接,轴直径d=70mm,轮毂宽度L=1.5d联接的许用挤压应力[]=80MPa.,试确定平键的类型及尺寸,并求该联接所允
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